佟鼎
- 作品数：38 被引量：65H指数：5
- 供职机构：中国北方发动机研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国防科技重点实验室基金国防基础科研计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理理学天文地球环境科学与工程更多>>
- 双离心压气机共用单一进气歧管致进口流场畸变的仿真分析
- 2020年
- 针对V型发动机的共用单一管路对置离心压气机进口流场畸变特性进行了研究,通过台架试验测试了初始压气机性能,完成了仿真模型的标定。在此基础上分析了压气机进口流场的变化特征,分析结果表明:共用单一管路对压气机特性影响明显,造成了两侧压气机堵塞流量的降低,在大流量工况区域效率明显下降,右侧压气机恶化程度要明显高于左侧。原因在于受安装位置空间限制,喉口处畸变扩展与进口周向畸变叠加效应使得右侧压气机在周向和叶高方向的畸变程度均高于左侧压气机。进口的畸变效应会一直持续至压气机叶轮内部,使压气机性能变差。
- 佟鼎田红艳邢卫东刘莹刘欣源
- 关键词：离心压气机数值模拟
- 进口端壁导叶对离心压气机特性影响研究被引量：2
- 2021年
- 针对进口端壁导叶对离心压气机的特性影响进行了研究,基于试验验证的压气机性能对仿真模型进行标定,并对压气机内部的流动特性进行了详细的分析。结果表明:正预旋导叶使压气机的阻塞流量和喘振流量向小流量方向偏移,可有效提升离心压气机的稳定性。负预旋导叶在流量特性上与正预旋刚好相反,使压气机特性向大流量工况偏移。进口预旋导叶的存在明显改变了叶轮进口的相对气流角,正预旋能够使得入流气流冲角变小从而提升效率,负预旋会使压气机效率特性变差。端壁正预旋导叶使离心压气机堵塞流量略有降低,但效率和稳定性明显提升。试验证实了理论结果的正确性。
- 田红艳侯康佟鼎刘欣源
- 关键词：离心压气机流动特性数值仿真
- 微地表形态下风沙跃移运动的风洞实验观测与数值模拟
- 目前,对于近地层风沙运动研究的理论分析、数值模拟等方面主要针对在平坦地表、稳定风速等条件下进行的,对于复杂地形条件的影响研究较少。然而我们知道野外沙漠中地形条件是复杂多变的,因此本学位论文开展了有关复杂地形条件下风沙运动...
- 佟鼎
- 关键词：风洞实验激光多普勒测速仪大涡模拟
- 坡面风沙运动的风洞实验及数值模拟
- <正>由于目前对近地层风沙流的理论与数值模拟研究都是在理想情况,如定常风速、平坦沙面等给定条件下对风沙流进行模拟研究,使得现有的风沙跃移运动理论与数值模型还远未能够达到准确预测野外实际情况下的风沙流运动的程度。基于此,进...
- 李晖蒋红佟鼎黄宁
- 关键词：坡面风沙流风洞试验数值模拟
- 坡面地表下的风场的风洞实验与数值模拟被引量：8
- 2011年
- 针对传统近地层风沙流的理论与数值模拟研究以及风洞实验大多是基于理想条件(平坦床面、定常风速),而实际风沙运动通常发生在复杂环境下(如复杂地形、湍流结构风场等),沙漠最基本的地貌形态如沙丘、沙波纹等迎风面坡度对颗粒起动和输沙率影响很大。基于此,应用相位多普勒粒子分析仪(PDPA)对坡面近地表风场进行测量,得到迎风坡及背风坡的风场特性,并且采用SIMPLE算法对坡面风场进行了数值模拟。通过对数值模拟及风洞实验结果进行对比分析后,发现数值模型不仅能够有效地模拟风洞实验中坡面地表的风场特性,而且能够较为直观全面的展现迎风坡面、特别是背风坡面的风场结构特性。
- 蒋红佟鼎黄宁
- 关键词：风场坡面数值模拟风洞实验
- 具有沙波纹地形下风沙跃移运动的数值模拟
- <正>为了揭示具有沙波纹存在的地形条件下风沙流运动特征,建立了相应的模型并进行了求解。气相运动采用大涡模型,而固相(沙粒)处理为离散体系(DEM),沙波纹尺度根据野外实测数据采用浸入边界法逼近,并利用已有的沙粒与床面碰撞...
- 佟鼎黄宁
- 关键词：大涡模拟风沙流浸入边界法
- 一种高速电机散热装置
- 本发明涉及一种高速电机散热装置，包括离心风扇(1)、集气壳(2)、导气盘(3)、端盖(4)、电机总成(5)，离心风扇(1)安装在转轴上，端盖(4)安装在电机总成(5)外壳上，导气盘(3)，集气壳(2)和安装在端盖(4)上...
- 林森韩春旭刘畅佟鼎刘烨赵洋
- 车用跨声速离心压气机高原适应性改进设计
- 2021年
- 针对某增压器原机高原适应性不足的问题,开展了一维初始目标设计和详细的三维流动仿真分析,对车用跨声速离心压气机进行了高原适应性改进设计。通过降低叶片后弯角、增加叶片数进而增加叶轮做功能力来提升压比。通过叶片细节设计,包括分流叶片前掠和出口曲线掠型进一步优化压气机性能,最终通过了试验验证,在原机的基础上成功优化设计了高压比离心压气机,满足了发动机的使用需求。
- 佟鼎刘贵升林森宋志伟王宪磊贾晓亮马锦荣
- 关键词：离心压气机台架试验
- 叶片尾缘掠型对离心压气机特性影响研究被引量：5
- 2021年
- 针对叶片尾缘掠型对离心压气机特性影响开展了数值仿真与试验验证的研究工作,详细分析了尾缘掠型对压气机特性的影响规律和压气机叶轮内部流动特征,研究结果表明:尾缘掠型能够提升压气机出口的总压,使离心压气机压比变高,自由掠叶型相比于斜掠叶型,压比会进一步提升。叶片尾缘掠型能够有效抑制尾缘流动分离与叶间泄漏效应的结合效果,降低流动分离强度和分离区域,提升叶轮的稳定工作范围与效率。试验验证结果表明采用自由掠型尾缘叶轮,压比随着转速的升高提升幅度变大,最多提升了9.14%,喘振线明显向左偏移,运行流量范围拓宽。尾缘掠型能够有效提升压气机压比和稳定工作范围,是改善压气机特性的有效手段。
- 田红艳佟鼎刘莹邢卫东陈东峰高超
- 关键词：离心压气机台架试验
- 天然混合沙运动速度特征的风洞PIV实验被引量：9
- 2011年
- 采用PIV（Particle Image Velocimetry）系统测量了天然混合沙风沙两相流中沙粒的速度分布特征,得到了沙粒入射以及起跳的速度分布情况,并且分析了沙波纹对风沙运动的影响。结果表明：沙粒运动过程中的速度分布与沙粒起跳速度的分布可以应用对数正态分布来表明;当有沙波纹存在时,沙粒总体速度分布与平坦沙床面差别很大,是不可忽略的重要因素;平坦沙床面沙粒平均入射速度是起跳平均速度的1.005倍~1.4倍,具体关系可以应用线性函数来拟合。
- 佟鼎黄宁
- 关键词：风洞起跳速度
