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任艳荣

作品数:25 被引量:162H指数:9
供职机构:北京建筑大学理学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金博士科研启动基金北京市教委科技计划面上项目更多>>
相关领域:天文地球理学建筑科学水利工程更多>>

文献类型

  • 17篇期刊文章
  • 7篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 8篇天文地球
  • 5篇建筑科学
  • 5篇水利工程
  • 5篇理学
  • 3篇交通运输工程
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇文化科学

主题

  • 13篇管土相互作用
  • 9篇海底
  • 8篇海底管道
  • 6篇沉降
  • 5篇弹塑性
  • 5篇数值模拟
  • 5篇沉降量
  • 5篇值模拟
  • 4篇有限元
  • 4篇稳定性
  • 4篇海床
  • 4篇ABAQUS
  • 3篇教学
  • 3篇管线
  • 3篇波浪
  • 3篇波浪作用
  • 2篇盾构
  • 2篇盾构法
  • 2篇水动力
  • 2篇水动力模型

机构

  • 18篇北京建筑工程...
  • 12篇中国科学院力...
  • 3篇北京建筑大学
  • 2篇北京航空航天...
  • 1篇北京交通大学
  • 1篇中国航天科工...
  • 1篇中交公路规划...
  • 1篇中国航天科工...

作者

  • 25篇任艳荣
  • 10篇刘玉标
  • 5篇顾小芸
  • 4篇唐晓雯
  • 3篇王书河
  • 3篇石萍
  • 2篇王少钦
  • 1篇何麟书
  • 1篇张英
  • 1篇杨谆
  • 1篇李向前
  • 1篇马骎

传媒

  • 6篇中国海洋平台
  • 2篇北京建筑工程...
  • 1篇教学研究
  • 1篇宇航学报
  • 1篇力学与实践
  • 1篇中国大学教学
  • 1篇建筑技术
  • 1篇工程力学
  • 1篇船海工程
  • 1篇铁道科学与工...
  • 1篇教育教学论坛
  • 1篇第十三届全国...
  • 1篇第十四届全国...
  • 1篇第14届全国...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2013
  • 2篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2007
  • 3篇2006
  • 3篇2005
  • 6篇2004
  • 1篇2003
  • 1篇2002
  • 2篇2001
25 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
《理论力学课程提纲》的编写与应用被引量:2
2009年
《理论力学课程提纲》是理论力学课堂教学的一个文件。文章通过对《理论力学课程提纲》编写宗旨的确定、内容的设计和应用分析,提出了高质量的课堂教学源于教师对课程精心设计的教育教学思想。
唐晓雯任艳荣
关键词:教学设计教学质量
弹塑性海床上海底管道的稳定性分析被引量:3
2013年
采用大型的通用有限元软件对管土系统进行分析。采用Ramberg-Osgood弹塑性模型模拟海床土体,采用"接触对"(contact pair)的算法处理管土接触面,数值模拟显示,随着管道水下重力的增大,管道下方土体的塑性区域逐渐扩展,相应的管道沉降量也逐渐增大,并明显高于弹性模型的计算值。通过改变管道参数进行对比计算,结果表明,这些参数对管道的沉降量、摩擦力、极限阻力都有一定程度的影响。
任艳荣
关键词:海底管道沉降量数值模拟
利用ABAQUS软件分析砂质海底管道稳定性被引量:10
2001年
利用美国 HKS公司的 ABAQUS有限元计算程序 ,对裸置在海床上的管道进行分析。在计算中 ,采用程序中所规定的接触面来考虑管道与土体的相互作用 ,得到了比较好的结果。
任艳荣刘玉标顾小芸
关键词:沉降接触面海底管道有限元分析管土相互作用
浅谈青年教师如何提高教学水平被引量:4
2015年
提高教学质量是高等教育的主旋律,其关键是教师队伍建设,提升教师的教学能力是建设高水平教师队伍的根本保证。本文从强化教学基本功、注重教学方法和手段、加强与学生的互动等方面进行了详细的阐述。
任艳荣
关键词:教学质量青年教师教学基本功教学方法
管土相互作用的水动力模型-WakeⅡ模型简介
本文介绍了一种由I.R.Soedigdoetal提出的计算波浪作用下海底管道受力的WakeⅡ模型.计算表明,WakeⅡ模型是对传统Morison方程的改进.
任艳荣王书河刘玉标
关键词:管土相互作用水动力海底管道
文献传递
主跨1120 m铁路悬索桥风-车-桥耦合振动响应分析被引量:12
2017年
为更加真实地研究处于风场中的铁路悬索桥在列车作用下的动力响应,考虑结构大位移小应变非线性影响,建立风-车-桥动力作用模型,计算主跨1 120 m的铁路悬索桥结构在列车及风荷载作用下的振动响应,并分析各响应极值的产生机理及变化规律。研究结果表明:大跨度悬索桥频率较低,对风荷载作用非常敏感,桥梁的横向位移、加速度以及竖向加速度均随风速的增加而急剧增大,容易产生风-车-桥耦合振动。
王少钦马骎任艳荣杨谆
关键词:大跨度悬索桥列车振动
用ABAQUS软件处理管土相互作用中的接触面问题被引量:44
2004年
采用ABAQUS软件处理管土相互作用中的接触面问题.利用ABAQUS软件中的主控-从属接触算法,使管道和海床形成一个接触对;并且建立了管土系统有限单元模型.海床土体分别采用非线性弹性模型、多孔弹性模型、Ramberg-Osgood塑性模型对管土系统进行计算.通过分析计算,得到了管道沉降量与管重间的关系,以及由于管道沉陷而形成的土体楔形,土体楔形的存在,增加了管道的稳定性.计算结果和有关试验结果相符合,说明采用该软件进行管土相互作用问题分析是可行的.
任艳荣刘玉标顾小芸
关键词:土体管土相互作用接触面沉降量ABAQUS元模型
基于Abaqus软件盾构法隧道施工下的市政管线的动力分析被引量:16
2016年
通过采用基于Abaqus软件的有限元数值方法来研究盾构隧道施工对周围地下管线的影响,考虑了管线和土体接触面的影响,结果表明隧道埋深、刀盘推进力、管径、管线埋深对管线的位移和动态的响应影响较大,为类似的工程提供理论依据。
任艳荣王少钦
关键词:盾构法动力分析ABAQUS软件地下隧道
用边界单元法分析张力在轧制中的作用被引量:1
2005年
建立了弹塑性问题的边界元方法,并用此方法模拟了冷轧板带三维轧制过程,讨论了改变前、后张力时,轧件的三维变形特点.结果显示:增加张力可以限制金属横向流动,加大厚向变形,使端面厚度更加均匀.
石萍张英任艳荣
关键词:边界元法弹塑性
多孔弹性海床上的管土相互作用数值模拟被引量:7
2004年
采用有限元软件ABAQUS对管土系统进行分析,土体的本构模型采用多孔弹性模型。通过改变管道的水下重、环境载荷等参数进行计算,可以得到管道的位移、海床孔隙水压力分布、土体侧向隆起。计算结果表明,管道的水下重、环境载荷、土性参数均对管土系统有影响。
任艳荣刘玉标顾小芸
关键词:海底管道数值模拟管土相互作用
共3页<123>
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