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龙飞永

作品数：1 被引量：32H指数：1
供职机构：中山大学工学院更多>>
发文基金：国家教育部博士点基金广州市科技计划项目更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇汽车
  • 1篇ANSYS
  • 1篇车架
  • 1篇车架设计
  • 1篇纯电动汽车
  • 1篇HYPERM...

机构

  • 1篇广东工贸职业...
  • 1篇中山大学

作者

  • 1篇邵超城
  • 1篇龙飞永
  • 1篇刘强

传媒

  • 1篇机械设计与制...

年份

  • 1篇2011
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
纯电动汽车车架设计及有限元分析被引量：32
2011年
车架是电动汽车整车的主要受力基体部分,其受力状态复杂、设计难度较大,采用有限元方法可以对车架的静动态特性进行较为准确的分析,对车架结构设计提供指导。在采用铝合金材料的低速纯电动汽车轻量化车架的设计中,分别运用Catia造型软件和HyperMesh前处理软件建立了车架的三维实体模型和有限元前处理模型,利用ANSYS软件对所设计的车架进行了强度刚度分析、模态分析。通过分析计算,验证了车架的强度要求,找出了车架中局部变形和应力过大区域,为车架结构改进提供了重要依据。
邵超城刘强龙飞永
关键词：有限元分析HYPERMESHANSYS
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