黄岩
- 作品数：4 被引量：26H指数：2
- 供职机构：江苏省交通运输厅更多>>
- 发文基金：交通部科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 高速公路路域扰动土壤及其生态管理被引量：21
- 2002年
- 根据宁合高速公路陇西互通立交环境工程建设的系统研究成果 ,研究分析评价了陇西立交绿化区扰动土壤理化性质、恢复植被对扰动土壤的水保与改土效应、自然与人工恢复植被的生物量与养分积累、恢复植被改良扰动土壤性质、恢复植被物质流。在此基础上对扰动土壤生态管理的原则进行了探讨和论证。
- 李宗禹黄岩刘昕胡红雨李传生
- 关键词：高速公路路域生态管理
- 江苏省公路旅客出行特征分析被引量：2
- 2002年
- 以江苏省公路旅客调查数据为基础 ,分析江苏省旅客出行的特征以及对客运服务质量要求等问题 。
- 江薇陈学武李铁柱李橘云黄岩王雪标
- 关键词：公路旅客
- 基于智能运行系统的闸船人机对话在智能手机上的实现被引量：2
- 2017年
- 随着信息化、现代化程度的提高,当前苏北运河船闸通过能力及服务质量的主要矛盾变为闸船信息沟通不畅与信息不对称之间的矛盾。苏北航务管理处利用智能手机及无线互联网技术,基于苏北运河智能运行系统,研发了苏北运河船讯通手机APP,实现船员通过手机与智能运行系统的人机对话,从而进一步提高船闸通过能力、提升服务质量。
- 黄岩刘军盛黎
- 关键词：苏北运河人机对话
- 船闸设计通过能力的不确定性分析被引量：1
- 2017年
- 船闸规划通过能力是确定船闸建设规模和标准的重要依据。由于在船闸规划阶段对船型、船闸上下游水位差以及货物流量、流向等3个关键参数选用与实际情况通常存在较大的偏差,导致预测结果出现严重的偏离,存在较大的不确定性,从而影响到船闸规模和布局论证的准确性。以江苏某船闸实际运行数据为例,运用船闸设计规范推荐的通过能力计算方法,对船闸上述3个参数在规划设计和实际运行两个不同阶段的差异进行分析对比,并对停泊条件做了符合性验算。结果表明:船闸设计参数对船闸通过能力分析结论影响巨大,按规范推荐船型和水位组合计算的船闸通过能力结果严重偏保守。在船闸规划设计阶段应该对船型及水位组合做进一步分析论证,才能提高船闸通过能力规划的准确性。
- 黄岩王杭州蔡素文
- 关键词：不确定性
