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马林

作品数:23 被引量:59H指数:5
供职机构:天津航海仪器研究所更多>>
发文基金:中国人民解放军总装备部预研基金国防科技技术预先研究基金国防基础科研计划更多>>
相关领域:交通运输工程电子电信自动化与计算机技术航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 14篇期刊文章
  • 6篇会议论文

领域

  • 12篇交通运输工程
  • 5篇电子电信
  • 3篇自动化与计算...

主题

  • 14篇陀螺
  • 14篇光纤
  • 14篇光纤陀螺
  • 4篇标度因数
  • 3篇纠缠
  • 3篇光源
  • 2篇陀螺仪
  • 2篇温度
  • 2篇温度补偿
  • 2篇互易性
  • 2篇惯性平台
  • 2篇光纤陀螺仪
  • 2篇光子
  • 2篇光子纠缠
  • 2篇海森堡
  • 2篇标校方法
  • 1篇导航
  • 1篇导航系统
  • 1篇调制
  • 1篇对光

机构

  • 20篇天津航海仪器...
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 20篇马林
  • 8篇张桂才
  • 3篇刘伯晗
  • 3篇徐凯
  • 3篇杨志怀
  • 3篇林毅
  • 3篇张晓雅
  • 3篇宋丽薇
  • 2篇陈桂红
  • 2篇王玥泽
  • 2篇杨盛林
  • 2篇左文龙
  • 2篇王晓丹
  • 2篇刘伟
  • 1篇于浩
  • 1篇刘昱
  • 1篇张桂敏
  • 1篇李彦征
  • 1篇于永清
  • 1篇张宇飞

传媒

  • 12篇中国惯性技术...
  • 3篇2016年光...
  • 2篇中国惯性技术...
  • 1篇中国造船
  • 1篇导航与控制

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 2篇2017
  • 7篇2016
  • 3篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2011
  • 1篇2009
  • 1篇2008
23 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于交叉绕法的光纤环圈瞬态传热模型被引量:3
2013年
通过深入研究光纤环圈瞬态传热特性,在光纤环圈瞬态SHUPE误差数学模型的基础上,结合ANSYS有限元分析软件建立了基于交叉绕法精确到各匝光纤的环圈有限元模型。根据建立的光纤环圈温度分布模型,比较了交叉绕法与四极对称绕法环圈瞬态传热性能。结果表明:在相同的温度激励条件下,采用交叉绕法光纤环圈的SHUPE残余误差较四极对称绕法降低约90%,与实际测试结果基本相符。
于永清王玥泽马林于浩刘伯晗
关键词:光纤陀螺温度模型
某型惯性平台安装标校方法被引量:3
2008年
为有效地提高惯性平台的维修性和互换性,给某型惯性平台设计了独特的安装及标校方式。此方法中惯性平台在安装标校时,本身不提供姿态调整的手段,而是通过带有代表惯性平台的水平及方位基准的安装检测平板作为安装标校工具。标校时,使用光学经纬仪及电子水平仪对安装检测平板上的代表惯性平台的水平及方位的光学六面体及水平基准面进行标定。以陀螺经纬仪、光学经纬仪为过渡基准,通过旋转艏向安装固定销达到将安装检测平板的光学方位基准与船体方位基准对齐的目的。以差分电子水平仪为基准,通过研磨安装固定销下垫片的厚度达到安装检测平板的水平姿态与船体基准水平平板水平姿态一致的目的。最终使用螺钉将安装固定销固紧。这样同型号的惯性平台在舰船的任意情况下将实现安装上的互换,而不需要进行二次标校。
徐凯马林张群陈国安刘伟
关键词:惯性平台
应用于三轴光纤陀螺中的双程后向ASE光源被引量:5
2016年
根据三轴光纤陀螺的高精度需求,采用大功率高稳定性的高精度双程后向方案掺铒光纤光源。通过对ASE光源的理论分析建立数学模型,并根据所用掺铒光纤及泵浦光源的参数对光源进行谱型分析,确定光路方案。再以掺铒光纤和泵浦激光器的温度特性和补偿为研究重点,对掺铒光纤的长度和掺杂浓度以及泵浦功率和铒纤的匹配性进行试验,最终采用铒纤长度19 m,泵浦波长974.6 nm,泵浦功率140 m A,得到光源光功率为20 m W,平均波长变化量小于0.5′10^(-6)/℃,满足光纤陀螺对ASE光源的要求。
惠菲李茂春马林赵晶睛张晓明宋洋
关键词:光纤陀螺ASE光源掺铒光纤
采用半导体光放大器抑制SFS相对强度噪声被引量:3
2015年
相对强度噪声作为光源噪声之一,当光源光功率达到一定程度时,在量级上将取代散粒噪声和热噪声成为光源噪声的主要部分。为解决此问题,作者提出一种采用饱和半导体光放大器抑制相对强度噪声的全新方案。在传统光源结构的基础上,将光源与耦合器之间加入一级半导体光放大器,使光源出光功率达到半导体光放大器深饱和区,从而实现对相对强度噪声的抑制。通过对采用半导体光放大器的光源结构进行相对强度噪声测量发现,在各个频率处相比原有光源结构,均有10 d B/Hz的下降。实验结果表明,采用半导体光放大器的光源方案实现过程简单,可靠性高,在提高光功率的基础上降低了相对强度噪声。
张桂才林毅马林
关键词:光纤陀螺光源相对强度噪声半导体光放大器
隅点运动对光纤陀螺影响机理分析
隅点运动是船用光纤陀螺系统的一项重要的考核试验,光纤陀螺在进行振动和隅点运动试验中发现,采用不同调制状态的陀螺且改变闭环增益会影响隅点运动性能。本文从陀螺的隅点运动问题出发,对光纤陀螺工作原理及传递函数进行机理分析、对陀...
郑志胜马林张桂才林毅邰洋陈桂红
关键词:光纤陀螺调制
文献传递
舰艇惯性导航技术现状及发展趋势被引量:12
2011年
讲述了国内外海军舰艇用惯性导航技术的现状,分析并预测了发展趋势。简述了"舰艇用惯性导航技术"的技术特点和使用需求特点,从惯性敏感器技术和系统技术两个方面对"惯性导航系统"产品进行了分类。通过阐述技术特点与不同使用需求之间的对应关系,探寻技术发展方向;并以国内外舰艇惯性导航技术发展的历程进行佐证。
刘飞马林
一种新的重力辅助导航海区适配性分析方法
重力匹配的精度及匹配结果的可靠性与匹配区域的特征息息相关。使用单一指标评价备选区域的适配性不尽合理。本文使用层次分析法,基于反演重力图的多项统计特征及匹配仿真结果,给出了一套权重分配参数,对各个单一指标加权求和,得到一个...
张辰马林张桂敏李鑫李建鹏
关键词:层次分析法
文献传递
光子纠缠光纤陀螺仪的相位检测灵敏度分析被引量:3
2021年
针对量子输入通常需要双输入/双输出的特征,提出了一种采用双环行器的光子纠缠光纤陀螺光路结构。阐述了基于N00N态的光子纠缠光纤陀螺仪的工作原理,首次推导了N00N态光子纠缠光纤陀螺的德布罗意波的量子干涉公式,并将N00N态与具有相同光子数(光功率)的一般光子数态(22)输入以及经典输入的相位检测灵敏度进行了对比。分析表明,N00N态作为理想的最大路径纠缠态,可以突破散粒噪声极限而达到海森堡极限,而其它非经典态由于输出态的生成概率,其二阶符合计数及高阶符合计数存在一个固有效率,可能较难突破散粒噪声极限。
张桂才冯菁马林王周祥
关键词:光纤陀螺光子纠缠
光纤陀螺标度因数迟滞模型分析与补偿技术被引量:5
2017年
高精度惯性导航系统对由温度引起的光纤陀螺标度因数变化指标提出了很高的要求。采用温度补偿技术是一种提升标度因数性能的有效方法,其中建立精确且普适的温度模型是关键。提出并分析了光纤陀螺温度与标度因数模型的迟滞现象。通过分析和试验表明,标度因数模型的迟滞现象是由光纤陀螺结构的热不均匀性造成的,采用多温度点采样来修正标度因数模型的方法可以有效避免模型的迟滞现象,提升标度因数模型的补偿效果,使光纤陀螺可以适应各种温度变化的环境。在-40℃^+60℃范围内同时对光纤环圈和光源的温度进行采集,并利用光源温度与平均波长的关系来修正标度因数模型,通过模型修正可以将光纤陀螺全温标度因数稳定性指标由常规模型下的36×10^(–6)提升到12×10^(–6)。
杨志怀张晓雅宋丽薇左文龙马林
关键词:光纤陀螺温度补偿
量子纠缠光纤陀螺的态演变和偏振互易性分析
2023年
量子纠缠光纤陀螺仪利用非经典光量子态的光子纠缠特性,对载体角运动引起的Sagnac相移进行超高灵敏度测量。Fink团队在2019年最早报道了基于共线型正交偏振纠缠光子对的量子纠缠光纤陀螺仪,得到突破散粒噪声极限的实验测量结果,但并未给出光量子态经历光纤陀螺各环节的具体演变过程。因此,针对Fink的光路结构,首次对量子纠缠光纤陀螺仪中量子态及算符的动力学演变以及相位检测灵敏度进行了理论分析,证实该光路结构基本上可达到2002态量子纠缠光纤陀螺仪的海森堡极限,同时研究发现,Fink的光路结构由于感生双折射引起的相位误差寄生在Sagnac相移中,实际上是一种偏振非互易性光路结构,会严重削弱相位检测灵敏度。基于此,设计了一种具有偏振互易性的量子纠缠光纤陀螺仪光路结构,光子源为非共线型自发参量向下转换(SPDC)产生的正交偏振纠缠光子对,线圈中的光量子态为i(1_(CCM-H))1_(CW-H)1_(CW-V))/√2理论研究证明,该结构不存在任何偏振非互易性相位误差。
张桂才冯菁马林杨晔
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