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颜春
作品数:
4
被引量:32
H指数:2
供职机构:
重庆交通学院土木建筑学院道路工程系
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发文基金:
国家技术创新计划
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相关领域:
交通运输工程
建筑科学
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合作作者
赵茜
重庆交通学院
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机构
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文献类型
4篇
中文期刊文章
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4篇
交通运输工程
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建筑科学
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路基
2篇
公路
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不均匀沉降
2篇
沉降
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处治
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处治措施
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挡土
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挡土墙
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电算
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填方
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填方路基
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桥台
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稳定性
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斜交
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路基不均匀沉...
1篇
路桥工程
1篇
路提
1篇
加筋
1篇
加筋土
1篇
加筋土技术
机构
4篇
重庆交通学院
作者
4篇
颜春
1篇
赵茜
传媒
3篇
广西交通科技
1篇
重庆交通学院...
年份
1篇
2003
1篇
2002
2篇
2001
共
4
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路基不均匀沉降的原因与处治措施
被引量:10
2002年
通过大量的调查 ,路面破坏病害很大程度上是由路基不匀沉降引起的。因此 ,弄清填方路基不均匀沉降模式及其成因尤为重要 ,文章从理论与经验上对不均匀沉降的机理及成因进行分析 ,从中得出一些有意义的结论。并在此基础上 。
颜春
黎兆联
关键词:
不均匀沉降
处治措施
路基
公路
填方路基不均匀沉降原因分析及处治措施
被引量:20
2003年
笔者通过对高速公路填方路基非均匀沉降模式及成因的简要分析,在此基础上总结出一些避免路基不均匀沉降所采取的相应措施.
颜春
关键词:
填方路基
不均匀沉降
处治措施
高速公路
稳定性
病害整治
加筋土技术在路桥工程中的推广应用
被引量:2
2001年
结合典型事例,介绍了加筋土技术在道路和桥梁工程中的几应用,说明了加筋土技术具有推广应用的价值。
颜春
关键词:
加筋土技术
路桥工程
加筋土
挡土墙
路提
桥台
涵长的一种坐标电算新方法
2001年
针对在特殊线位上的斜交涵洞采用一般简化几何模型进行涵长计算存在一定误差的问题,提出涵长的一种坐标电算法,可综合反映涵位所受平曲线曲率、竖曲线以及路基超高对涵长的影响。
颜春
莫志凡
赵茜
关键词:
斜交
涵洞
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