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陈婕尔
作品数:
2
被引量:15
H指数:2
供职机构:
中南大学
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发文基金:
汽车车身先进设计制造国家重点实验室开放基金
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相关领域:
金属学及工艺
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合作作者
周威
中南大学材料科学与工程学院有色...
杨刚
中南大学材料科学与工程学院有色...
李光耀
湖南大学机械与运载工程学院汽车...
王孟君
湖南大学机械与运载工程学院汽车...
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汽车用5182铝合金板温冲压实验研究及数值模拟
被引量:13
2012年
以5182铝合金板本构方程为基础,采用ABAQUS有限元模拟软件对5182铝合金板温冲压过程进行数值模拟,研究冲压温度和冲压速度等工艺因素对板材成形性能的影响;通过温冲压实验探讨5182铝合金板在不同冲压温度、冲压速度下的极限拉深比(LDR)。实验及模拟结果表明:冲压速度为0.1 mm/s时,合金的LDR值并非随着温度的升高而单调增加;冲压温度为523 K时,随着冲压速度的增加,LDR值逐渐降低;5182铝合金板的冲压性能主要受变形过程中板材的温度梯度与应变速率的影响;模拟结果与实验结果具有良好的一致性。
陈婕尔
王孟君
杨刚
周威
李光耀
关键词:
5182铝合金
数值模拟
5182铝合金板U形件弯曲回弹研究及参数优化
铝合金已成为汽车轻量化材料的首选。5182铝合金具有中等强度、良好的焊接性和耐腐蚀性,在汽车板材中的应用越来越多。但5182铝合金板室温塑性成形性能不佳,且易出现回弹、起皱等。 本文通过对退火态5182铝合金板进行U形...
陈婕尔
关键词:
弯曲回弹
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