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文献类型

  • 5篇专利
  • 2篇会议论文

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 5篇制动
  • 5篇驻车
  • 5篇驻车制动
  • 5篇棘爪
  • 5篇变速
  • 5篇变速器
  • 3篇连杆
  • 3篇连杆机构
  • 3篇杆机构
  • 2篇手动变速
  • 2篇手动变速器
  • 2篇啮合
  • 2篇组件
  • 2篇内啮合
  • 2篇轿车
  • 2篇轿车用
  • 2篇壳体
  • 2篇变速器壳体
  • 2篇变速器设计
  • 2篇差速器

机构

  • 7篇浙江吉利汽车...
  • 5篇浙江吉利控股...

作者

  • 7篇陈勇
  • 7篇邓方敏
  • 2篇范钰琢
  • 2篇陈华
  • 2篇尹宏声
  • 2篇李清泉

传媒

  • 1篇2009中国...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2010
  • 2篇2009
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
一种无驻车齿轮的驻车制动装置
本发明公开了一种无驻车齿轮的驻车制动装置,通过将呈弯曲状结构的弧形棘爪一端设计成与差速器齿圈内啮合的齿形头,使其能与差速器齿圈配合的方法,即该齿形头直接与驻车的传动齿轮呈径向可分离啮合,使棘爪机构通过锁止机构的铰接连杆机...
邓方敏陈勇 尹宏声 窦红印 李书福 杨健 赵福全
文献传递
一种改良驻车制动装置
本实用新型公开了一种改良驻车制动装置,本装置的棘爪机构通过锁止机构的铰接连杆机构以径向直接推入驻车齿轮的齿槽中,达到驻车制动的功能,为在轴向空间较紧张紧凑的变速器上布置驻车制动装置提供了一种新的解决方案。由于铰接连杆机构...
邓方敏陈勇尹宏声窦红印李书福杨健赵福全
文献传递
一种无驻车齿轮的驻车制动装置
本发明公开了一种无驻车齿轮的驻车制动装置,通过将呈弯曲状结构的弧形棘爪一端设计成与差速器齿圈内啮合的齿形头,使其能与差速器齿圈配合的方法,即该齿形头直接与驻车的传动齿轮呈径向可分离啮合,使棘爪机构通过锁止机构的铰接连杆机...
邓方敏陈勇 尹宏声 窦红印 李书福 杨健 赵福全
轿车用六速手动变速器设计
变速器在汽车动力总成系统中扮演着重要的角色,特别是在传动效率、燃油经济性、节能与环保等方面有着不可低估的作用。本文介绍了我公司自主开发的一款六速手动变速器的结构特点及在提高传动效率、换档舒适性、整机NVH性能、轻量化等方...
陈勇尹宏声陈华范钰琢李清泉刘磊邓方敏
关键词:手动变速器传动效率NVH性能轻量化
文献传递
一种驻车制动装置
本发明公开了一种驻车制动装置,包括驻车齿轮、驻车棘爪组件、驻车锁止机构、驻车推杆组件和变速器壳体。所述驻车棘爪组件推动所述驻车锁止机构,使所述驻车棘爪组件与所驻车齿轮呈轴向啮合;所述驻车锁止机构为一铰接连杆机构,具有自由...
邓方敏陈勇 尹宏声 窦红印 张炉芳 汤耿波 李书福 杨健 赵福全
轿车用六速手动变速器设计
变速器在汽车动力总成系统中扮演着重要的角色,特别是在传动效率、燃油经济性、节能与环保等方面有着不可低估的作用。本文介绍了一款六速手动变速器的结构特点及在提高传动效率、换档舒适性、整机NVH性能、轻量化等方面采用的设计方法...
Chen Yong陈勇Yin Hongsheng尹宏声Chen Hua陈华Fan Yuzhuo范钰琢Li Qingquan李清泉Liu Lei刘磊Deng Fangmin邓方敏
关键词:汽车工程手动变速器优化设计结构特征
一种驻车制动装置
本发明公开了一种驻车制动装置,包括驻车齿轮、驻车棘爪组件、驻车锁止机构、驻车推杆组件和变速器壳体。所述驻车棘爪组件推动所述驻车锁止机构,使所述驻车棘爪组件与所驻车齿轮呈轴向啮合;所述驻车锁止机构为一铰接连杆机构,具有自由...
邓方敏陈勇 尹宏声 窦红印 张炉芳 汤耿波 李书福 杨健 赵福全
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共1页<1>
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