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赵宇楠

作品数:5 被引量:27H指数:3
供职机构:内蒙古工业大学能源与动力工程学院更多>>
发文基金:内蒙古自治区人才开发基金更多>>
相关领域:矿业工程交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇矿业工程
  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 5篇自卸
  • 5篇自卸车
  • 3篇副车架
  • 3篇ANSYS
  • 3篇车架
  • 2篇静力
  • 2篇静力分析
  • 2篇ADAMS
  • 2篇车厢
  • 1篇受力
  • 1篇受力分析
  • 1篇强度分析
  • 1篇重型自卸车
  • 1篇自卸系统
  • 1篇谐响应
  • 1篇模态
  • 1篇模态分析
  • 1篇矿用自卸车
  • 1篇PRO/E
  • 1篇WORKBE...

机构

  • 5篇内蒙古工业大...
  • 2篇包头职业技术...

作者

  • 5篇赵宇楠
  • 4篇司景萍
  • 1篇万方军
  • 1篇李海岗
  • 1篇李海港
  • 1篇王国盛

传媒

  • 3篇煤矿机械
  • 1篇公路与汽运

年份

  • 1篇2015
  • 4篇2014
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于ANSYS的自卸车激励响应分析被引量:2
2014年
根据实际使用情况利用ANSYS软件对自卸车车厢做了模态分析,得出前10阶固有频率,同时选取D、E、F三种道路路面等级,对自卸车进行了空载状态下的车厢激励响应分析,并与模态分析结果进行了对比分析,得到车厢在3种路面激励作用下最低响应频率高于自卸车车厢10阶模态下的最大固有频率,研究表明,该自卸车行驶在D、E、F三种等级路面不会发生共振。
王二毛司景萍王国盛赵宇楠
关键词:自卸车车厢模态分析
基于ANSYS的矿用自卸车车架结构优化设计被引量:17
2014年
利用有限元分析软件ANSYS对某矿用自卸车副车架进行了轻量化研究,建立了副车架有限元模型,对其进行了典型工况的静力分析。分析结果表明,该副车架强度存在较大富裕,具有轻量化的优化空间。进而选取副车架所受应力最大值作为状态变量,副车架质量作为优化目标函数,基于ANSYS的Design Opt模块,采用一阶优化方法对该副车架进行轻量化分析,提出了自卸车副车架轻量化的优化设计方案。
赵宇楠司景萍王二毛万方军
关键词:自卸车副车架静力分析
基于Pro/E和ADAMS的自卸系统仿真及车厢受力分析被引量:4
2015年
建立了某重型自卸车自卸系统虚拟样机模型,并进行了动力学仿真分析,根据所获得的仿真特性曲线校验所建样机模型的合理性,验证了所建样机的运动学和动力学特性与实际自卸系统相符;通过分析车厢在卸载工况下各关键点的受力曲线,得到车厢的最大受力值和受力时刻,为车厢的受力分析和结构的优化设计提供理论依据。
王二毛司景萍李海港赵宇楠
关键词:重型自卸车自卸系统车厢PRO/EADAMS受力分析
基于ADAMS和ANSYS的自卸车副车架强度分析被引量:3
2014年
以某公司生产的重型自卸车为研究对象,联合应用Pro/E、ADAMS和ANSYS三大软件,对该车副车架后转轴处产生裂纹甚至断裂现象的原因进行了分析,分析结果与车辆实际使用过程中所发现的问题相吻合。结果表明,联合应用Pro/E、ADAMS和ANSYS于自卸车副车架的静力分析方法可行,分析过程可以应用于类似车辆车架结构的分析和设计。
赵宇楠司景萍李海岗王二毛
关键词:副车架ADAMSANSYS静力分析
基于ANSYS Workbench的自卸车副车架动态分析
通常,利用ANSYS经典界面对结构进行静动态分析工作量大、分析流程比较模糊。本文以某矿用自卸车为研究对象,以有限元和动力学理论为基础,尝试运用ANSYS Workbench有限元分析软件对副车架结构进行动态分析,其分析流...
赵宇楠
关键词:WORKBENCH自卸车谐响应
文献传递
共1页<1>
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