谢光秋
- 作品数：5 被引量：47H指数：2
- 供职机构：长安大学信息工程学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 公路隧道通风的模糊PID控制被引量：1
- 2006年
- 通风控制就是要在节约电能消耗的前提下,将隧道内CO浓度和烟雾浓度控制在允许的范围内。对于这样一个大滞后的检测控制过程,利用模糊控制不需要建立被控对象精确数学模型的特点,提出了一种基于CO浓度和烟雾浓度检测的变频通风模糊PID控制方法,实现了在控制过程中对不确定的条件、参数、延迟和干扰等因素进行检测分析。采用模糊推理的方法对PID参数的在线自整定,可减小系统超调量、提高系统反应速度、缩短调节时间,从而改善了系统的动态性能,能降低电能消耗,延长通风机使用寿命,降低运营成本。
- 赵忠杰陈井伟谢光秋
- 关键词：公路隧道机电工程通风控制模糊PID
- DeviceNet现场总线在隧道监控系统中的应用被引量：2
- 2005年
- 以隧道为控制对象,在介绍Omron公司C系列PLC的DeviceNet现场总线系统的基础上,建立由DeviceNet主、从单元构成的通信网络,实现DeviceNet现场总线对隧道监控现场各个节点的实时通信控制,并指出现场总线控制适用于交通监控系统,且可以节省大量投资费用。
- 赵忠杰谢光秋袁阳光
- 关键词：DEVICENET现场总线隧道监控通信
- 单交通路口变相位变周期信号控制被引量：38
- 2005年
- 在城市交通控制中,平面交叉路口各方向的交通量在不同时刻是不相同的,针对这特点,利用模糊控制理论,提出一种变相位变周期的控制算法,使得单个平面交叉路口信号控制的相位、周期及绿信比等成为可变的参数。仿真结果表明,与传统信号控制方式相比,变相位变周期的信号控制效果更好。
- 赵忠杰刘小强谢光秋
- 关键词：交通工程信号控制仿真
- 公路隧道通风的模糊PID控制被引量：1
- 2007年
- 通风控制就是要在节约电能消耗的前提下,将隧道内CO浓度和烟雾浓度控制在允许的范围内。对于这样一个大滞后的检测控制过程,利用模糊控制不需要建立被控对象精确数学模型的特点,提出了一种基于CO浓度和烟雾浓度检测的变频通风模糊PID控制方法,实现了在控制过程中对不确定的条件、参数、延迟和干扰等因素进行检测分析,采用模糊推理的方法对PID参数的在线自整定,可减小系统超调量、提高系统反应速度、缩短调节时间,从而改善了系统的动态性能,能降低电能消耗,延长通风机使用寿命,降低运营成本。
- 赵忠杰陈井伟谢光秋
- 关键词：模糊PID仿真
- 公路隧道变频通风控制研究及系统实现
- 本文利用先进的自动化技术、网络技术及控制技术，对公路隧道通风控制系统进行了研究，提出了一种高性能、高节能、能适应不同长度隧道通风需要的变频通风控制系统。
首先根据隧道管道和风机的运行特性曲线，阐述了通风系统的变...
- 谢光秋
- 关键词：公路隧道通风控制变频调速
- 文献传递
