袁文凯
- 作品数:26 被引量:23H指数:4
- 供职机构:天津市城市规划设计研究院更多>>
- 相关领域:交通运输工程建筑科学经济管理艺术更多>>
- 天津市滨海新区轨道交通发展模式研究
- 论文从天津滨海新区城市空间结构出发,分别从支撑“T”型城市走廊发展、解决核心区交通问题、支撑外围组团发展三方面提出新区市域线、城区地铁线、接驳线三级轨道交通线网体系,满足新区不同层次出行需求。规划的新区轨道线网在引导城市...
- 周欣荣袁文凯崔扬
- 关键词:轨道交通线网城市空间结构市域线
- 文献传递
- 天津津滨双城客运交通发展模式探讨
- 本文根据天津市空间发展战略,通过调研,对现状津滨双城间客运交通特点进行详细分析,并借鉴国外相关经验,结合城市发展及用地布局,分析津滨双城间城市发展趋势,探讨与之相适应的客运交通发展模式,并通过情景分析法,引入约束条件,对...
- 韩宇曹伯虎袁文凯
- 关键词:客运交通情景分析
- 文献传递
- 以功能为先导、完善核心区线网结构--论天津市中心城区轨道交通近期建设思路
- 天津运营轨道交通线路有4条,运营里程接近140公里。在建线路共5条,已经进入网络化运营的初始阶段。天津轨道线网运营呈现出客流总量小、空间不均衡性大、平均乘距偏小等特征。从城市特性层面分析,这与天津的城市空间格局、经济发展...
- 袁文凯崔扬纪尚志周欣荣
- 关键词:轨道交通线网结构
- 市郊铁路规划与城市发展模式适应性探讨
- 目前,我国城市轨道交通已取得长足发展,城市轨道交通的需求和建设都在不断加速,同时我国城镇化水平也发展迅猛,随着城市规模的扩张,为进一步疏解核心城市压力,新城和市镇在城市周边迅速崛起,因此,为了加强城市与新城和市镇间的联系...
- 韩宇袁文凯周欣荣崔扬
- 关键词:城市轨道交通市郊铁路
- 文献传递
- 城市轨道交通环线在天津滨海新区的适用性研究
- 分析了轨道交通环线形式以及与城市空间结构的关系,提出不同环线的适用范围。滨海新区为―T‖型走廊城市,核心区为新区城市集中发展地区,呈现网络化、多片区的结构,城市中心与其他片区是偏中心的扇形放射关系。与城市结构对应,核心区...
- 袁文凯周欣荣崔扬
- 关键词:轨道交通环线
- 天津中心城区地铁M5、M6线路功能分析研究
- 论文介绍了天津中心城区地铁M5、M6线组合环线规划来由,并从城市发展、线网结构、客流预测等多方面分析其功能作用。两条线路串联了中心城区西站副中心、文化中心在内的多个城市中心,同时有效覆盖了双街、双港等外围区域,可有效引导...
- 邹哲周欣荣袁文凯崔扬
- 关键词:地铁轨道交通公共交通
- 文献传递
- 天津津滨双城客运交通发展模式探讨
- 本文根据天津市空间发展战略,通过调研,对现状津滨双城间客运交通特点进行详细分析,并借鉴国外相关经验,结合城市发展及用地布局,分析津滨双城间城市发展趋势,探讨与之相适应的客运交通发展模式,并通过情景分析法,引入约束条件,对...
- 韩宇曹伯虎袁文凯
- 关键词:客运交通情景分析
- 文献传递
- 轨道交通市域线站点周边用地及换乘系统布局方法初探被引量:5
- 2008年
- 一、引言随着天津城市发展空间的拓展,正在逐渐形成“两轴、三带、六板块”的城市空间结构以及以“城市中心-新城-中心镇-一般建制镇”为主线的城镇体系。按照正在编制的《天津市轨道交通线网规划》,天津市的轨道交通线路分为市域线和城区线两个层次,其中规划的市域级轨道线路作为带动市郊新城及中心镇发展的客运交通体系,将凸现其对于引导天津城市空间结构及完善城镇体系布局的重要作用。
- 袁文凯崔扬周欣荣
- 关键词:布局方法换乘系统市域城市空间结构站点
- 新形势下天津滨海国际机场城市轨道交通衔接研究被引量:1
- 2018年
- 京津冀协同发展提出建设世界级机场群,天津滨海国际机场作为区域型枢纽机场,需要构建功能全面、层次分明的轨道交通集疏运系统。笔者对世界上典型的区域型枢纽机场轨道交通衔接建设经验进行总结,结合天津滨海国际机场主要客流腹地及现有的轨道交通集疏运条件,提出未来的发展建议,以实现与天津双城主中心及重要对外枢纽的轨道交通便捷衔接,巩固其区域型枢纽机场定位。
- 袁文凯周欣荣张壮
- 天津中心城区地铁5号线、6号线线路功能分析研究
- 2013年
- 随着城市功能定位的提升以及开发建设速度的加快,城市交通问题日益严峻,各大城市需要尽快建成完善的轨道交通系统来解决城市交通问题,支撑城市发展。为科学指导轨道交通系统建设,2008年天津市政府组织编制了全市域的轨道交通线网规划,线网方案由4条市域线和18条城区线组成,总规模1215公里,其中市域线520公里,城区线695公里。
- 周欣荣崔扬袁文凯
- 关键词:中心城区地铁5号线轨道交通系统城市交通问题线网规划