王清泉
- 作品数：6 被引量：25H指数：4
- 供职机构：同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 大跨度斜拉桥扁平钢箱梁腹板极限承载力试验研究
- 斜拉桥扁平钢箱梁腹板是以受压为主的构件，与其他承受弯矩、剪力为主钢箱梁腹板的情况不同。加劲肋不仅起到防止腹板的局部屈曲的作用，而且与腹板共同承受压力。传统钢箱梁腹板的刚性加劲肋设计方法无法合理地反映以受压为主的腹板所需的...
- 王清泉
- 关键词：扁平钢箱梁极限承载力加劲板有限元大跨度斜拉桥
- 文献传递
- 太原市机场路祥云桥桥塔设计被引量：6
- 2012年
- 太原市机场路祥云桥主桥为独塔混合梁斜拉桥,桥塔由3根塔柱组成,空间呈火炬造型,在桥面以上为钢塔柱,在桥面以下为混凝土结构。钢塔柱内部加劲肋按照半刚性加劲肋的原则设计;塔柱联结系采用刚接方案,3根塔柱之间设置20道空间水平联结系;在钢塔柱与混凝土塔柱间设置钢-混凝土结合段(高7.05 m),主要传力构件为PBL剪力键;塔顶钢塔帽将3根塔柱顶端固结,其下段为连接塔柱的重要受力构件,上段为装饰构造;斜拉索在中塔柱内采用双锚箱的方式锚固,在边塔柱内采用锚梁的方式锚固;斜拉索向塔柱圆弧外侧拉伸锚固;3根塔柱采用整体式基础方案,承台间设置系梁。
- 王文斌王清泉李春凯戴利民徐利平
- 关键词：桥塔钢塔柱结合段联结系
- 双套拱塔斜拉桥拱塔竖转方案设计与施工被引量：8
- 2011年
- 锦州市云飞南街小凌河大桥主桥为双套拱斜拉桥,索塔由两个倾斜的钢拱塔组成。主要介绍了拱塔竖转方案的设计与施工,拱塔施工采用竖向转体方法,即钢拱塔节段在钢箱梁桥面上安装完成后,在内拱塔上安装起扳三角架,利用计算机控制液压同步提升系统首先完成内拱塔的竖转施工,然后以内拱塔为提升支架,进行外拱塔的竖转施工,巧妙地解决了外拱塔竖转的难题,设计大胆新颖,技术含量高,为类似工程提供了一定的借鉴。
- 黄晓彬王清泉高丕勤
- 关键词：竖向转体液压同步提升
- 锦州市云飞大桥主桥设计被引量：6
- 2015年
- 锦州市云飞大桥主桥为双索面双套拱独塔斜拉桥,跨径布置为(108+92)m,采用连续梁—斜拉桥协作体系,塔梁分离。主梁采用双边钢箱主梁结构,梁高2.8m,桥面标准宽度30m,设双向2%横坡。桥塔采用双钢箱套拱结构,外拱塔高65.5m,倾角8°,塔根间距38.0m;内拱塔高54.2m,倾角15°,塔根间距25.0m;内、外拱塔间布置25根受拉的连杆和2根压杆,分别采用平行钢丝成品斜拉索和钢箱结构;塔根采用100mm的锚栓将塔柱锚固于承台顶面,并采用螺纹粗钢筋施加预应力。全桥共设20对塔梁间斜拉索,采用高强镀锌平行钢丝索。拱塔塔基为4个分离式的群桩基础,桩基直径1.5m。设计采用卧式组拼、整体竖转的桥塔施工方案,并提出利用内拱塔起扳外拱塔的施工工法。
- 王清泉
- 关键词：斜拉桥边主梁转体施工
- 锦州市小凌河斜拉桥总体设计被引量：1
- 2013年
- 论述了锦州市云飞南街斜拉桥总体设计,云飞南街斜拉桥桥长665 m,主桥为双套拱斜拉桥。设计中对方案进行了优化,在满足规范要求的前提下节约材料,同时兼顾造型美观。
- 石磊杨光王清泉
- 关键词：桥梁斜拉桥
- 非对称外倾式钢箱拱桥扁平弯钢箱梁扭转与翘曲被引量：4
- 2006年
- 以正在设计中的非对称外倾式钢箱拱肋扁平钢箱弯主梁结构形式的异型钢拱桥为背景,采用空间杆系模型对该桥进行恒载和活载作用下扁平钢箱主梁的扭转与翘曲受力特性分析;活载影响采用空间影响面方法计算,翘曲应力按乌曼斯基(Wumnansji)理论计算。计算结果表明,在恒载和活载作用下,异形钢箱拱桥扁平钢弯箱梁的扭转剪应力可达到钢材容许剪应力的23.4%,在设计中必须加以考虑。
- 王清泉吴冲
- 关键词：钢拱桥扁平钢箱梁翘曲
