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王新

作品数:23 被引量:21H指数:2
供职机构:神龙汽车有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程经济管理医药卫生更多>>

文献类型

  • 18篇专利
  • 3篇会议论文
  • 2篇期刊文章

领域

  • 12篇机械工程
  • 12篇交通运输工程
  • 2篇经济管理
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇医药卫生
  • 1篇文化科学

主题

  • 6篇车型
  • 5篇整车
  • 4篇空调
  • 3篇声压
  • 3篇声压级
  • 3篇轴向
  • 3篇车辆
  • 2篇垫块
  • 2篇硬件
  • 2篇硬件性能
  • 2篇余热
  • 2篇振动
  • 2篇声学
  • 2篇水电
  • 2篇暖风
  • 2篇热泵
  • 2篇热泵空调
  • 2篇热泵空调系统
  • 2篇热管理
  • 2篇热管理系统

机构

  • 23篇神龙汽车有限...

作者

  • 23篇王新
  • 7篇朱波
  • 4篇李小栋
  • 3篇陶然
  • 2篇樊友嗣
  • 2篇王健
  • 1篇段云
  • 1篇袁汉平
  • 1篇王旭飞
  • 1篇李衡辉
  • 1篇王雄
  • 1篇马炬
  • 1篇程军
  • 1篇邓德贵

传媒

  • 1篇汽车科技
  • 1篇汽车文摘

年份

  • 2篇2024
  • 3篇2023
  • 9篇2022
  • 6篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2014
  • 1篇2009
23 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
轿车(T93)
1.本外观设计产品的名称:轿车(T93)。;2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于交通运输。;3.本外观设计产品的设计要点:本产品的整体形状和局部设计。;4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:主视图。;5.省...
马炬袁汉平王旭飞程军段云王新
车载空调管路减振连接结构及其安装方法
本发明公开一种车载空调管路减振连接结构及其安装方法。它包括与车身的连接轴,连接轴上套设有减振套,减振套与连接轴上的轴向限位端之间设有轴向间隙,所述减振套的圆周与管夹的第一卡接部连接,管夹的第二卡接部与车载空调管路连接,第...
陈旺才王健童润民朱波田德旺沈鲲王新
文献传递
某车型整车姿态分析被引量:9
2009年
整车姿态是轿车的重要参数,它是造型设计必不可少的输入条件,同时也反映了车辆的通过性能。结合某车型,首先理论分析影响整车姿态的相关因素,并进行悬架实际揉度的计算,最后通过实车测量验证该理论分析的正确性。
王新李衡辉
关键词:麦弗逊悬架
辐射能量计间接标定方法和标定装置
本发明涉及光照仪器标定技术领域,具体地指一种辐射能量计间接标定方法和标定装置。在光照板下放置一可吸光的黑盒;将待标定的辐射能量计放置到黑盒内,并在黑盒内布置温度传感器;光照板开启对黑盒进行照射,温度传感器记录试验光照温度...
胡振旭陶然王新曹传云陈军桥
一种基于轴向派生力的车辆传动轴节型确定方法
本发明公开了一种基于轴向派生力的车辆传动轴节型确定方法,获取目标车辆的座椅导轨频率‑振动曲线,基于导轨频率‑振动曲线获取整车横向加速抖动设计目标值;获取X节型传动轴在不同夹角下的轴向派生力‑传动轴夹角曲线,计算整车传动轴...
陈旺才田德旺李国权沈鲲王新
电动汽车锂离子电池燃烧风险与控制被引量:12
2020年
针对电动汽车上锂离子动力电池的化学能量释放出现电池燃烧和电解液泄漏,导致有毒气体、整车燃烧或爆炸的问题,介绍了该问题的市场现状、标准法规要求,同时分析了热失控和热失控扩展的机理,以及导致热失控的各种诱因,并进一步分析了从电池设计、整车开发、车辆使用到安防等环节的各种风险因数,以及对应的风险控制方案。
王雄鲍建勇王新
关键词:电动汽车锂离子电池燃烧
一种整车加速最大横向抖动评价方法
本发明公开了一种整车加速最大横向抖动评价方法,其通过不同车辆之间车姿的散差,确定被测车辆传动轴最大夹角,保证99.7%车辆的传动轴夹角<最大夹角;通过整左右传动轴相位差,使传动轴轴向派生力最大。由于等速万向节驱动轴...
陈旺才田德旺樊庆地沈鲲王新
一种空调通风噪音计算的系统和方法
本发明公开了一种空调通风噪音计算的系统和方法,包括:分别测量多个设定模式的多档位下的空调总风量值Q<Sub>i</Sub>和对应风量下的通风噪音声压级L<Sub>i</Sub>;通过线性拟合计算得出所述总风量值Q<Sub...
朱波陈旺才田德旺沈鲲王新赖选华
文献传递
新能源电动汽车热管理系统及控制方法
本发明公开了一种新能源电动汽车热管理系统,包括热泵空调系统、电机冷却回路和水电加热回路,所述热泵空调系统通过第二换热器与水电加热回路换热,所述水电加热回路与乘员舱通过暖风芯体换热,所述电机冷却回路并联在第二换热器的两端与...
赖选华程伟高翟中舟沈鲲王新许斌谢超
文献传递
一种减少驾驶员小腿所受正碰伤害的结构设计系统及方法
本发明公开了一种减少驾驶员小腿所受正碰伤害的结构设计系统及方法,它包括改善目标分析模块、垫块设计模块和垫块验证模块;改善目标分析模块用于建立车身和驾驶员假人所组成的仿真驾驶模型,根据改善要求对仿真驾驶模型进行仿真碰撞分析...
尹东李小栋卢德琼肖祖德王新
共3页<123>
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