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王建民

作品数:13 被引量:20H指数:3
供职机构:江苏省交通运输厅更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 11篇交通运输工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程

主题

  • 11篇船闸
  • 7篇运转件
  • 4篇润滑
  • 4篇磨损
  • 3篇启闭
  • 3篇启闭机
  • 2篇闸门
  • 2篇水润滑
  • 2篇丝杆
  • 2篇滚珠
  • 2篇滚珠丝杆
  • 1篇氮化
  • 1篇氮化工艺
  • 1篇弹簧缓冲器
  • 1篇导套
  • 1篇底枢
  • 1篇电器
  • 1篇性能研究
  • 1篇养护
  • 1篇养护工程

机构

  • 13篇江苏省交通运...
  • 2篇清华大学
  • 2篇江苏省交通工...
  • 1篇中国石油天然...

作者

  • 13篇王建民
  • 2篇盛选禹
  • 2篇许明
  • 1篇吴晓声
  • 1篇周丹
  • 1篇朱浩贤

传媒

  • 4篇水运工程
  • 2篇江苏交通工程
  • 2篇交通科技
  • 1篇润滑与密封
  • 1篇水利水运科学...
  • 1篇现代交通技术
  • 1篇中国水运(下...

年份

  • 2篇2014
  • 3篇2006
  • 2篇2005
  • 1篇2003
  • 1篇2000
  • 1篇1999
  • 2篇1998
  • 1篇1996
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
船闸运转件材料磨损性能研究被引量:4
2006年
为了搞清船闸运转件材料的表面状态、磨损性能与润滑之间的关系,采用模拟磨损实验的方法,找到提高运转件材料磨损性能的途径。实验结果表明:对船闸摩擦副材料及硬度值进行合理的匹配,提高船闸运转件摩擦副零件的加工精度及表面粗糙度,以及运用正确的润滑方式对摩擦副进行润滑,能显著提高零件的耐磨性能,较大地延长了船闸运转件的使用寿命。
王建民
关键词:船闸运转件磨损润滑
三种铜基船闸易损件的耐磨性研究被引量:1
1999年
本文对三种铜基材料进行了磨损分析研究,采用销盘试验机在水润滑和锂基脂润滑条件下对材料进行了对比试验。结果发现,被测试材料的磨损机理在水润滑条件下为犁沟和塑性涂抹两种;在锂基脂+ 3% MoS2 润滑条件下主要是犁沟磨损;HB200 热处理的CuNiCoBe
盛选禹王建民
关键词:水润滑油润滑耐磨性铜基材料
船闸运转件磨损实验简介被引量:1
1996年
简要介绍了船闸运转件磨损实验的目的,方法及达到的目标。
王建民
关键词:船闸运转件
船闸三角闸门钢结构形式的商榷被引量:3
2014年
通过对船闸三角闸门2种结构形式在船闸中的使用情况分析,对选取的几座三角闸门船闸在大修、抢修中发现的问题,从闸门的制造性能、维修性能、抗船舶撞击性能及使用寿命等进行对比,得出"传统的节点板、角钢、工字钢、槽钢组合的三角门要优于球节点、无缝钢管组合的三角闸门"的结论。
许明王建民
关键词:船闸三角闸门节点板球节点
船闸启闭机技术改造与应用被引量:1
2014年
通过对船闸启闭机技术改造分析,盖板式插装阀的应用提高了泵站的使用性能,使启闭机运行更加安全可靠。油缸活塞杆和油缸缸体零件的表面粗糙度及几何尺寸精度等参数提高,使得油缸的整体质量得到提高。滚珠丝杆传动式启闭机由其优越性决定,是船闸启闭机今后发展的方向。
许明王建民
关键词:船闸启闭机插装阀滚珠丝杆
铝铁青铜铸件在船闸运转件中的应用
1998年
介绍铝铁青铜铸件在船闸运转件中的应用,以及合金成分,铸造工艺,热处理工艺及润滑方式对铝铁青铜铸件耐磨性能的影响。
王建民
关键词:合金铸件船闸运转件
船闸提升式平板阀门运转件模拟磨损被引量:1
2005年
在自行设计的模拟试验台上,对不同的材料配对摩擦副,进行了船闸材料运动件的耐磨性试验。试验表明,球墨铸铁在水润滑条件下,是一种很好的自润滑材料,而铝铁青铜铸件不能适应水润滑条件下船闸运转件的需求。目前采用的锻CuNiCoBo材料,磨损试验结果不一致,既有耐磨性好的,也有耐磨性很差的,不适合作为船闸运转件材料。
盛选禹周丹吴晓声王建民沈伯明
关键词:磨损水润滑球墨铸铁
滚珠丝杆传动式启闭机
本实用新型公开了一种滚珠丝杆传动式启闭机,该启闭机主要由电机(1)、减器器(2)、滚珠丝杆(8)、推拉杆(9)组成,减速器(2)连接电机(1),滚珠丝杆(8)经联轴器(3)连接减速器(2),推拉杆(9)一端连接滚珠丝杆(...
朱浩贤王建民
文献传递
船闸闸阀门运转件材料制造加工的质量控制
1998年
王建民
关键词:船闸闸门阀门运转件
人字门船闸底枢摩擦副零件失效事故分析及材料研究被引量:5
2006年
通过对人字门船闸钢对钢底枢摩擦副在安装过程中零件失效事故的分析,发现事故的主要原因是底枢摩擦副设计配合间隙偏小,加之机械加工工艺不当,造成零件表面波纹度不合格,从而加大了蘑菇头摩擦副的接触应力使之产生粘着磨损导致零件失效。
王建民
关键词:船闸底枢摩擦副
共2页<12>
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