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李正强

作品数：3 被引量：8H指数：2
供职机构：北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力国家科技重点实验室更多>>
相关领域：自动化与计算机技术航空宇航科学技术化学工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇化学工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇数学模型
  • 2篇五孔探针
  • 2篇校准
  • 2篇流场
  • 2篇孔探
  • 2篇复杂流场
  • 1篇数值模拟
  • 1篇湍流
  • 1篇激波
  • 1篇航空
  • 1篇航天
  • 1篇航天推进
  • 1篇航天推进系统
  • 1篇边界层
  • 1篇边界层干扰
  • 1篇值模拟

机构

  • 3篇北京航空航天...
  • 1篇中国燃气涡轮...

作者

  • 3篇李志强
  • 3篇李正强
  • 1篇陈洪敏
  • 1篇闫文辉

传媒

  • 1篇黑龙江科技信...
  • 1篇航空动力学报
  • 1篇民航科技

年份

  • 2篇2008
  • 1篇2007
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
适用复杂流场五孔探针的校准与使用
2007年
本文采用分段拟合并对不同参数阶次进行优化建立了五孔探针数学模型，在利用非对向自动测量方法的基础上研发了一套计算机数据实时采集和处理程序，结果表明该数学模型具有很高的数值精度，该程序提高了测试速度，保证测试精度，满足了复杂流场的测试要求。
李正强李志强陈洪敏
关键词：五孔探针数学模型
激波/平板湍流边界层干扰的数值模拟被引量：6
2008年
采用理性GAO-YONG可压缩湍流模型,模拟了激波/平板湍流边界层干扰现象,结果表明:计算所得到的壁面压力分布、摩阻系数分布和速度型分布均与实验值吻合很好,并且比较准确地预报出了入射斜激波与平板湍流边界层干扰所引起的边界层分离点和再附点等流动特性.由此表明GAO-YONG可压缩湍流模型能够准确地用来模拟激波/平板湍流边界层的干扰流动.
李志强李正强闫文辉
关键词：航空航天推进系统
适用复杂流场五孔探针的研制与校准被引量：2
2008年
采用分段拟合并对不同参数阶次进行优化建立了五孔探针数学模型,在利用非对向自动测量方法的基础上研发了一套计算机数据实时采集和处理程序,结果表明该数学模型具有很高的数值精度,该程序提高了测试速度,保证测试精度,满足了复杂流场的测试要求。
李志强李正强
关键词：五孔探针数学模型
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