戴济群
- 作品数：27 被引量：251H指数：7
- 供职机构：南京水利科学研究院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金上海市教委科研基金交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程水利工程环境科学与工程更多>>
- 我国疏浚淤泥处置与利用研究进展
- 2024年
- 淤泥处理处置与资源化利用是当前困扰工程技术人员和阻碍清淤疏浚工程顺利开展的重大难题。梳理了目前我国疏浚淤泥处置与利用的主要技术方法,简要介绍和评述了每种技术的主要特点、原理和应用情况,同时对相关基本概念内涵进行了梳理,对疏浚淤泥处置利用的未来发展方向进行了展望。
- 黄英豪戴济群
- 关键词：疏浚淤泥脱水含水率
- 沪宁高速公路昆山段软基浅层处理研究成果述评被引量：1
- 1996年
- 沪宁高速公路昆山段软基浅层处理研究成果述评袁文明，戴济群（南京水利科学研究院土工所，２１００２４）１前言在软基上筑路、筑堤或建造其它建筑物，往往需要对地基进行处理。在深厚的软土地基上施加较大的荷载，必须进行深层处理，对力学特性较好的软土路基，或者软土...
- 袁文明戴济群
- 关键词：高速公路软土路基
- CFG桩复合地基加固高速公路深厚软基技术研究
- 王永安赵维炳姜竹生戴济群高明生唐彤芝黄康理高长胜明经平杨守华王大明陈桂奇张凌朱群峰黄家青
- 该课题采用室内土工试验、室内模型试验、理论分析与数值模拟、现场检测和观测等研究方法，对CFG桩复合地基加固高速公路深厚软基的加固机理、荷载传递及变形规律、成桩效应、固结理论以及工后沉降实用设计计算方法等进行了深入的研究。...
- 关键词：
- 关键词：高速公路深厚软基CFG桩复合地基
- 超长水泥土桩地基的安全监测被引量：9
- 2000年
- 通过一座桩身和土体中埋有各种观测仪器的 5× 1 0 4 m3 油罐地基试验 ,结果表明用超长水泥土搅拌桩处理 2 6m深、2 0 m厚的淤泥质粘土是可行的。直径 60 m的浮顶油罐 ,经过 50 d的边施工边充水 ,至充水 1 7.5m恒压 2 0 d后 ,环梁沉降仅 2 9mm～ 67mm,径向倾斜率仅 0 .6‰ ,大大低于钢油罐设计规范要求的 4‰。
- 何开胜戴济群
- 关键词：水泥土桩油罐安全监测桩基
- 挥发性有机污染场地原位评价的膜界面探测器MIP研究综述被引量：5
- 2019年
- 膜界面探测器(Menmberane Interface Probe, MIP)是应用与土壤和地下水挥发性有机污染场地原位勘测的技术设备。近年来被广泛应用于VOCs污染场地勘测中。对MIP的结构、测试原理以及与其相匹配的气相色谱检测器进行了介绍,综述了MIP在国内外污染场地勘测的应用案例,总结了国外学者针对MIP测试精度进行的研究结果。分析表明,MIP原位测试能全面地、真实地反应污染场地挥发性有机物分布状况,减少污染场地勘查成本,提高污染场地勘查效率。通过与其它原位测试探头的结合,可同时对污染场地岩土工程特性进行评价,进而为后续污染场地治理方案的制定提供依据。
- 武猛蔡国军刘松玉刘松玉王水李学鹏戴济群
- 关键词：挥发性有机物
- 强夯法加固水力吹填砂及其下软弱地基被引量：1
- 2003年
- 三个夯击加固试验区的试验结果表明,用强夯法加固的水力吹填砂及其下深厚软弱地基的物理力学性指标和强度均有较大的提高.地基承载力由天然地基的70kPa提高到380kPa,能满足拟建结构物对地基承载力和变形的要求.
- 袁文明黄康理戴济群
- 关键词：软弱地基强夯法夯击能承载力
- 高液限路基土改良设计方法研究被引量：7
- 2006年
- 在交通部西部交通建设科技项目《高液限土路基稳定技术研究》的基础上,对高液限土路基改良设计方法进行了总结,讨论了改良设计的一般原则,介绍了国内外常用的改良设计试验方法与结果,推荐了pH值试验方法。
- 章为民戴济群王芳
- 关键词：高液限土
- 温州浅滩工程波浪潮流泥沙及监测试验研究
- 李浩麟王顺中陆永军徐群王红川戴济群袁文明周益人陈国平王俊苏冬林左利钦杨正已黄康理王驰
- 该项目采用河床演变分析、物理模型试验、数值模拟及原型监测等手段进行研究，为围海造地工程决策、工程设计和施工提供依据，减少了工程实施过程中的盲目性，以保证工程顺利实施。对于瓯江河口集泄洪、港口、航道、水产养殖于一体的多目标...
- 关键词：
- 关键词：波浪泥沙
- 孔压静力触探试验的应用被引量：33
- 1997年
- 本文简要地介绍了孔压静力触探试验在国内的应用现状。文中包括５项内容：①探头的性能及操作；②土分类图的检验及由此所得土层柱状图的可靠性；③固结系数的确定及其与室内试验、现场原位观测推求值的比较；④利用孔压静力触探试验指标进行沉降量的计算；⑤判定土结构性的可能性。
- 张诚厚施健戴济群
- 关键词：孔隙压力静力触探试验土壤
- 公路地基沉降问题的讨论──沪宁高速公路昆山试验段研究成果被引量：10
- 1995年
- 由高速公路试验段的软基加固试验，对地基沉降的若干问题进行了讨论。从土的基本特性和不同的应力水平出发，提出了沉降计算方法。最后，以现场观测资料证实了分析与计算结果的正确性。
- 张诚厚袁文明戴济群郑培成
- 关键词：高速公路软土地基地基沉降
