张长涛
- 作品数:20 被引量:18H指数:3
- 供职机构:中国船舶工业经济研究中心更多>>
- 相关领域:经济管理交通运输工程文化科学更多>>
- 以日本造船研究协会为核心的共同研究体制被引量:3
- 2004年
- 对日本船舶工业完整的科研体系,尤其是其中最具特色的以日本造船研究协会为核心的共同研究体制进行了介绍,从知识管理的角度对共同研究体制的必要性和意义进行了详细分析,并针对我国船舶工业提出了相应的建议。
- 曹友生张长涛
- 关键词:船舶工业知识管理
- 韩国造船企业研发机构及特点被引量:1
- 2004年
- 韩国造船企业强大的国际竞争力的重要源泉之一就是其雄厚的科研实力,其中以现代重工、大宇造船与海洋、三星重工和韩进4家大型造船企业为代表.这些造船企业都设有专门的科研机构,拥有高素质的科研力量.这些造船企业科研机构也是韩国整个造船科研体系的重要组成部分.分析韩国大型造船企业的研发机构及特点,对借鉴先进造船国家的成功经验,把握我国船舶工业未来的竞争态势,有针对性地制定我国船舶工业的发展战略具有重要意义.
- 张长涛
- 关键词:船舶工业
- 日本主要造船企业生产经营状况分析(上)
- 2006年
- 2005年,日本造船产量创下30年的新高,但由于受到钢材和船用设备涨价的影响,主要船厂的经营效益普遍恶化。2006年,日本造船业迎来了又一个产量高峰年。为了尽早走出业绩低谷,实现产量和效益双丰收,日本主要船厂都确定了新一年发展计划和经营重点。现将其加以归纳,以资借鉴。
- 张长涛
- 关键词:造船业造船产量船用设备船厂
- 中国船舶工业的现状与未来被引量:8
- 2007年
- 我国船舶工业近年来的飞速发展已经引起了日韩的充分警觉,在其制订的战略目标中都有针对未来中国船舶工业发展的相应对策措施。在这样一种态势下,我国船舶工业事实上已开始进入与日、韩展开战略性对抗竞争的阶段,我国船舶工业的发展必然是一个不断从日、韩手中夺取市场份额的过程。
- 张长涛
- 关键词:中国船舶工业市场份额
- 日本造船业的危机应对
- 2009年
- 日本造船业受金融危机的冲击远低于韩国和中国,主要得益于日本造船业的产业发展特点和应对策略。那么,日本造船业采取了怎样的措施应对金融危机呢?
- 张长涛
- 关键词:造船业金融危机
- 世界造船业产业转移分析及对我国船舶工业的建议
- 进入新世纪以来,我国船舶工业面临着诸多难得的发展机遇,其中重要的一条就是世界造船业的国际间产业转移为我国船舶工业带来的发展机遇,这已经成为当前我国船舶工业制定新时期发展战略,确定新时期发展目标的重要理论依据之一.正确认识...
- 张长涛
- 关键词:船舶工业世界造船业产业转移
- 文献传递
- 日大型船企科研特点及发展趋势
- 2004年
- 企业在日本造船科研体系中具有重要的作用,其技术开发能力和水平对造船业的发展有着举足轻重的作用.日本造船企业众多,但拥有研发能力的仅限于大型企业,因而对大型造船企业的科研开发状况展开分析,对了解日本造船企业的科研开发特点和趋势有重要的意义.日本大型造船企业有7家,分别是:石川岛播磨、川崎重工、日本钢管、住友重机、日立造船、三井造船、三菱重工(近几年7家大型造船企业进行了重组,在此仍以重组前的企业为对象进行分析).这些大型造船企业均设有专门的研究所,如下表所示.
- 张长涛
- 实现造船强国目标任重道远
- 2007年
- 2006年,在旺盛的世界船舶市场需求带动下,我国造船业取得了前所未有的喜人成绩。随着一组组数据的公布,中国造船业“十一五”发展实现了开门红。
- 张长涛
- 关键词:造船业
- 日本主要造船企业生产经营状况分析(下)
- 2006年
- 石川岛播磨重工——今年争取实现盈利
2005~2007年石川岛播磨重工(IHIMU)建造的船舶普遍都是亏损船舶,受钢材和设备价格上涨的影响,预计未来1~2年内IHIMU的业绩将会持续困难局面。
- 张长涛
- 关键词:造船价格上涨船舶
- 拐弯处“超车”:中国造船业有几张底牌?
- 2009年
- 在金融危机的沉重打击下,世界造船业开始集体"拐弯"。中国出台了船舶工业调整振兴规划,韩国由金融机构出面对造船业采取了一系列救助措施,日本国土交通省也连续召开专门会议商量未来的发展战略,欧洲也表示将着手研究今后造船业发展的新政策。这些政策及措施的力度和具体效果不仅关系到各国造船业能否成功应对本次金融危机,而且也必然对未来世界造船业的竞争格局产生重大影响,尤其是2012年之后的世界造船竞争格局。
- 张长涛
- 关键词:世界造船业拐弯超车救助措施