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张枢文

作品数:3 被引量:10H指数:2
供职机构:江苏科技大学船舶与海洋工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学天文地球更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇天文地球
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇海洋平台
  • 1篇损伤识别
  • 1篇脉冲响应
  • 1篇模态
  • 1篇模态频率
  • 1篇结构损伤识别
  • 1篇控制方法
  • 1篇加权
  • 1篇加权函数
  • 1篇健康监测
  • 1篇H2控制
  • 1篇参数识别
  • 1篇H

机构

  • 3篇江苏科技大学

作者

  • 3篇张枢文
  • 2篇嵇春艳
  • 1篇万乐坤
  • 1篇吴立人

传媒

  • 2篇江苏科技大学...

年份

  • 3篇2007
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
H_2控制方法中加权函数对海洋平台振动控制效果的影响分析被引量:4
2007年
采用具有鲁棒性能的H2控制方法对海洋平台的过度振动进行控制,给出与控制效果相关的加权函数W1和与控制力相关的加权函数W2的表达形式,以一典型平台为例,重点分析加权函数中各参数对振动控制效果及所需控制力的影响趋势,并对加权函数中的各参数进行敏感性分析。
嵇春艳张枢文万乐坤
关键词:海洋平台H2控制加权函数
海洋平台结构损伤识别与健康监测技术研究
海洋平台结构复杂、造价昂贵,特别是与陆地结构相比,它所处的海洋环境十分复杂严酷,风、海浪、海冰、海流和潮汐时时作用于结构,同时还受到地震等作用的威胁。在此环境条件下,环境腐蚀、冲刷和基础动力软化、材料老化、构件缺陷和机械...
张枢文
关键词:海洋平台健康监测
文献传递
ERA法识别大型结构损伤与定位被引量:4
2007年
大型结构物的重要性不言而喻,一旦结构物发生损伤,如何对结构进行实时损伤监测,是一个有价值的研究方向。特征系统算法(ERA)是近年来出现的时域模态参数识别技术。本文阐述了该算法的基本原理和具体实现方法,采用一典型的数值算例考核了ERA方法的可行性及其抗噪能力,实施了结构模型的模态参数辨识。计算结果表明该方法能够对结构物在发生质量和刚度的损伤时,实时有效的损伤识别与定位。
张枢文嵇春艳吴立人
关键词:参数识别脉冲响应模态频率
共1页<1>
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