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张廷秀

作品数:5 被引量:16H指数:3
供职机构:浙江理工大学更多>>
发文基金:浙江省重点科技创新团队项目浙江省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程金属学及工艺理学更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 2篇动车
  • 2篇动车组
  • 2篇轮辋
  • 2篇磨床
  • 2篇可靠性
  • 2篇高速动车
  • 2篇高速动车组
  • 2篇车轮
  • 2篇车轮轮辋
  • 2篇车组
  • 1篇动作可靠性
  • 1篇断路
  • 1篇断路器
  • 1篇载荷
  • 1篇载荷谱
  • 1篇特征量
  • 1篇疲劳寿命分析
  • 1篇相关系数
  • 1篇小波
  • 1篇小波变换

机构

  • 5篇浙江理工大学

作者

  • 5篇张廷秀
  • 3篇陈换过
  • 2篇吴飞
  • 2篇张文
  • 1篇陈文华
  • 1篇潘骏
  • 1篇陈培
  • 1篇陈丽丽
  • 1篇陈建华
  • 1篇蔡丽

传媒

  • 3篇浙江理工大学...
  • 1篇中国机械工程

年份

  • 3篇2015
  • 2篇2014
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
动车组车轮轮辋疲劳寿命及可靠性灵敏度分析
车轮是列车转向架系统最重要的组成部分,也是列车服役条件最苛刻的部件,是关系列车运行安全的重要构件。随着列车运行速度的提高,对车轮的安全性、可靠性提出了更大挑战。分析高速动车组车轮的失效机理、评价在役车轮安全性,对于保证列...
张廷秀
关键词:高速动车组车轮轮辋接触应力可靠性
文献传递
基于HHT的磨床磨削颤振特征量提取方法
2014年
针对数控磨床磨削加工过程中的颤振现象,提出一种基于希尔伯特-黄变换的磨削颤振特征量提取方法。采用经验模式分解,将信号分解成具有不同特征时间尺度的固有模态函数分量,筛选合适的分量,提取其颤振特征量-实时方差和瞬时能量,并将其作为判断磨削发生颤振的依据。模拟仿真结果表明:基于希尔伯特-黄变换提取的磨削颤振特征量,可以作为颤振发生的判断依据。
陈建华陈换过吴飞张廷秀
关键词:磨削颤振
基于EMD和小波分解的颤振信号特征提取方法比较研究被引量:1
2014年
以数控动梁龙门导轨磨床KD4020X16为试验对象,对不同磨削参数情况下磨床的不同振动状态进行试验测试。分别应用经验模态分解和小波变换对磨床的颤振信号进行颤振特征提取,以相关系数和方差为依据分析和比较这两种方法在非线性时序信号处理中的优劣。分析结果表明,在磨床的磨削颤振信号特征量提取方面,基于经验模态分解的提取方法具有更好的准确性和自适应性。
吴飞陈换过张廷秀
关键词:经验模态分解小波变换相关系数
CRH5型高速动车组车轮轮辋疲劳寿命分析被引量:3
2015年
根据国内外车轮相关标准,采用基于有限元法的疲劳寿命分析方法分析了动车组车轮轮辋疲劳寿命。根据UIC510-5和BS EN13979标准,确定了车轮运行过程中的载荷工况,进而编制了动车组车轮在不同工况下的载荷谱。借助有限元软件分析了不同工况下动车组车轮的应力状态并获得了轮辋危险部位的应力谱,结合轮辋材料的S-N曲线和Miner法则对直道、弯道和道岔工况下车轮轮辋危险部位的疲劳寿命进行了估计。结果表明:道岔工况对轮辋危险部位寿命影响最为严重,而直道和弯道的影响相对较小。分析结果为确定车轮的安全检修周期提供了一定的理论依据,对高速动车组的安全运行有实际指导意义。
张廷秀陈换过蔡丽张文陈培
关键词:高速动车组轮辋载荷谱
小型断路器操作机构的动作可靠性分析被引量:9
2015年
对小型断路器操作机构的动作可靠性灵敏度进行探讨。运用机构可靠性设计理论中的Monte Carlo法分析了操作机构在过载分断时的动作可靠性,构建了操作机构在过载分断时的动作可靠性模型;同时,利用Monte Carlo法分析了操作机构的动作可靠性灵敏度,给出了操作机构随机参数可靠性灵敏度的变化规律,研究了随机参数的改变对操作机构动作可靠性的影响。结果表明,该方法能够有效地分析小型断路器操作机构的动作可靠性,同时也可为小型断路器操作机构的可靠性设计提供参考。
陈文华张文潘骏张廷秀陈丽丽
关键词:小型断路器动作可靠性灵敏度
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