张发启
- 作品数：34 被引量：196H指数：7
- 供职机构：空军工程大学航空航天工程学院飞行器与动力工程系更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金军队科研基金国家科技重大专项更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术机械工程自动化与计算机技术电子电信更多>>
- 对进气道插板试验数据的一点探讨
- 本文以实际进气道/发动机插板逼喘试验数据为依据,对发动机进口畸变流场的试验数据进行了分析,并对进一步改进动态数据采集的设计提出了一点看法,供探讨.
- 王如根江勇张发启
- 关键词：进气道航空发动机
- 文献传递
- 插板式畸变发生器出口动态压力信号的功率谱分析被引量：2
- 2002年
- 对两种不同型号发动机进气畸变试验所获得的数据进行了功率谱分析 ,通过功率谱图可得知发动机进口插板位置、转速等因素对进气畸变动态压力信号频率的影响 。
- 李名魁张发启王如根
- 关键词：航空发动机功率谱进气畸变
- 一种基于VXI总线的航空发动机进气压力畸变试验的测控系统
- 介绍了一种基于VXI总线的航空发动机进气压力畸变的测控系统.在高速采集的同时,实现了数据的不间断存储、多种实时显示、综合畸变指数W的实时计算.通过实验验证了系统的功能.
- 江勇李军张发启桑增产李文峰孔卫东张百灵
- 关键词：航空发动机数据流VXI总线测控系统
- 文献传递
- 盲源信号分离技术被引量：8
- 2004年
- 盲源信号分离是一种功能强大的信号处理方法,其处理的对象是相互统计独立的信号源经线性组合而产生的一组混合信号,最终目的是从混合信号中分离出独立的信号分量。本文简要介绍信号源分离的基本思想、算法、发展历程以及盲分离的应用领域。最后展望了盲信号分离问题研究的发展方向。
- 张发启
- 关键词：盲源信号分离独立分量分析高阶统计量故障诊断
- 飞机进气道/发动机匹配工作流场测试和分析被引量：3
- 1998年
- 在介绍全尺寸飞机进气道/发动机匹配工作流场测试系统的基础上，给出了在发动机前安装飞机前机身后，在地面台架试车时测得的进口压力场数据，计算了进口压力场的畸变指数，分析了流场畸变图谱。
- 王如根江勇桑增产张发启
- 关键词：流场测试飞机进气道发动机
- 机载制氧系统引气对该机发动机影响研究
- 2010年
- 机载制氧系统的使用解决了某型飞机在氧气系统方面出现的不足,提高了飞机的整机战术性能,该系统主要是把从发动机中所引的气体作为制氧的气源,然而在引气的过程中势必会对发动机的性能产生一定的影响,在简单介绍该系统的基础上,就引气对发动机的性能影响进行了分析,得出机载制氧系统从发动机后引气是可行的。
- 马飞张发启张宏义
- 关键词：制氧系统引气发动机
- 基于SVM的混合气体分布模式红外光谱在线识别方法被引量：3
- 2008年
- 针对混合气体组分浓度分析中海量训练样本的获取、分析精度及实时在线分析等问题,将支持向量机这一新的信息处理方法和红外光谱分析法结合,提出了混合气体分布模式的概念。在此基础上,采用先进行混合气体分布模式识别,然后再进行混合气体分析的思路,在大量调查的基础上,研究探索了实际应用中可能出现的混合气体分布模式,确定60种混合气体分布模式,共计6000个混合气体红外光谱数据样本用于模型的训练与检验。采用SMO算法实现了减量和增量的在线学习,最终建立了基于SVM的混合气体分布模式红外光谱在线识别模型。模型由模式识别和结果输出2层组成,模式识别层完成混合气体模式分布模式识别任务;结果输出层由60个SVM校正模型组成,完成具体的浓度分析任务。实验结果表明,该方法对混合气体分布模式的正确识别率不低于98.8%,可在小样本条件下对混合气体的分布模式进行在线识别,可在线实时加入新的混合气体分布模式,具有实际应用价值。
- 白鹏冀捐灶张发启李彦刘君华朱长纯
- 关键词：支持向量机红外光谱模式识别
- 对某种转子临界转速计算方法的修正被引量：1
- 2010年
- 转子的临界转速是设计转子时考虑的一个重要因素,本文在传统算法的基础上,提出了一种临界转速修正计算方法,用于计算某一特定转子模型的一阶临界转速,并对该算法进行了实验验证,试验结果表明该修正算法准确可行。
- 马飞张发启
- 关键词：转子临界转速
- 发动机喷口位置信号的测量被引量：1
- 2001年
- 介绍用相关法测量发动机喷口位置角度和不同激励电源时测值的变化特点
- 张发启牟翔王如根朱艳清
- 关键词：激励源
- 吸波导流体对某型涡扇发动机性能的影响被引量：3
- 2004年
- 进行了吸波导流体和发动机的联合试验,在进行进气流场畸变试验的基础上,建立了一个合理的联合试验方法和稳定性检测方法。通过对试验数据的计算分析,发现吸波导流体对发动机流场及性能的影响都很小。该试验对发动机隐身技术的研究提供了支持。
- 张百灵桑增产李军江勇张发启孔卫东陈恒
- 关键词：航空发动机
