左大杰
- 作品数:76 被引量:260H指数:9
- 供职机构:西南交通大学交通运输与物流学院更多>>
- 发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家社会科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:交通运输工程经济管理环境科学与工程自动化与计算机技术更多>>
- 货物列车编组计划国内外研究综述被引量:20
- 2012年
- 货物列车编组计划(TFP)在铁路运输组织工作中具有非常重要的作用,其编制是一项复杂的课题。目前,在编组计划编制理论和方法研究上取得了丰硕的成果。本文从研究对象、建模方法、求解算法分别介绍国内外TFP的研究现状;在此基础上,对比并评述国内外编组计划在编制流程、构成内容和建模方法3个方面的特点;最后探讨在优化方法和优化内容上进一步研究的思路。
- 陈崇双王慈光薛锋左大杰
- 关键词:车流组织编组计划分组列车鲁棒优化
- 成绵乐客运专线沿线地区产业结构影响研究
- 2019年
- 为了研究成绵乐客运专线的开通对沿线地区产业结构的影响,本文引入空间权重矩阵,构建了偏离-份额分析空间模型。在此基础上,以成绵乐客运专线沿线5个城市为研究对象,基于开通前后两个时间段的区域经济数据,计算了相应的空间权重矩阵,分析了城市间经济相互影响作用。接着通过对比分析两个时间段的三次产业经济增量、增长率以及相应的空间偏离-份额值,明确了成绵乐客运专线影响下该沿线5市的区域空间产业结构和空间竞争力的变化,以及结构效果和区域竞争效果变化。最后对区域产业结构、产业分工布局、城市规模体系等方面的优化提出了相应的建议。
- 雷之田左大杰曹瞻薛锋
- 关键词:铁路运输经济产业结构
- 一种分体旋转式六通道超级高铁车站结构
- 本发明公开了一种分体旋转式六通道超级高铁车站结构,包括底座机构、管道机构和传动机构;所述底座机构包括底板和支架,所述底板与支架之间固定连接,且支架在底板的左右两侧对称分布,所述支架的一侧固定连接有电机;所述管道机构包括管...
- 李金耀梅国栋左大杰唐绍武李寒松王智瑶熊巧黄文成陈崇双骆泳吉
- 文献传递
- 基于互感理论的城市间相互作用的机理和效应研究——以成都、绵阳、德阳为例
- 2016年
- 运用经济物理学的研究方法,以电磁学中的互感理论及模型为研究工具,构建了城市互感理论模型。城市间的相互作用具有互感的特征。在两个相邻的城市间,任一城市的经济流发生变化会在另一个城市中激发感应经济势和感应经济流,形成城市间互感。两个功能趋同的城市间相互作用,一个城市的加快发展会抑制另一个城市的发展;两个功能互补的城市间相互作用,一个城市的加快发展会促进另一个城市的发展。以成都、绵阳、德阳为例得到了经验实证。
- 张刚贾志永左大杰
- 关键词:经济物理学互感
- 电信行业改革实践及其对铁路网运关系调整的启示被引量:1
- 2019年
- 我国电信行业与铁路行业同为国有资本控制的重点行业,且都具有以庞大、成网、固定成本高昂为特点的基础设施,电信业的改革历程可为我国铁路改革提供经验借鉴。本文将我国电信业主要改革历程归结为业务分割、区域分割、业务整合、网运分离四个阶段,指出我国电信业改革属于典型的问题导向路径,借鉴电信行业改革经验可知,在我国铁路网运合一模式下,"业务分割"与"区域分割"两种网运关系调整模式不能有效打破垄断,我国铁路应积极探索"统分结合的网运分离"改革路径。
- 黄蓉左大杰
- 关键词:电信改革铁路改革
- 旅客留剩率与列车上座率的关系研究被引量:3
- 2010年
- 旅客留剩率和列车上座率是反映服务水平和经济效益的重要指标。对确定性客流条件下和不确定性客流条件下的旅客留剩率和列车上座率,研究其基本原理和数量关系,并通过算例分析说明大客流对同时降低旅客留剩率和提高列车上座率是有利的;预期的旅客留剩率不大于某一较小值的概率越大,其与列车上座率的矛盾就越突出。研究旅客留剩率与列车上座率的关系,可以为合理制定列车开行方案提供理论依据。
- 左大杰王慈光倪少权
- 关键词:旅客运输客流
- 中美铁路技术标准体系建立与实施过程对比分析被引量:1
- 2021年
- 铁路技术标准是铁路建设和运营能够安全、高效实施的基本保障,目前我国铁路技术标准体系建设已步入到发展的新时期,我国铁路技术标准体系的发展与欧美等西方发达国家相比具有自己的特点。运用综合分析和对比分析法,分别从技术标准制定机构、构成特点、划分阶段、认证制度及制修订差异等方面,对中美两国不同文化背景、政治态度、经济条件下的铁路技术标准进行分析。通过将制定前、实施过程中及实施过程后3个方面进行对比,提出我国铁路技术标准进一步发展的建议与措施,对完善我国铁路技术标准体系建设、推动铁路技术标准高质量发展、加快国际化发展步伐及促进与国际技术标准体系接轨具有重要作用。
- 李青青薛锋左大杰
- 关键词:运输管理技术标准
- 铁路客运站结构重要度的大站选择方法研究被引量:1
- 2017年
- 以基于大站换乘的旅客列车开行模式为背景,通过研究考虑客运站结构重要度的大站选择方法,综合考虑各客运站在铁路客运网络中的地位、作用,以及与相邻线路及客运站的衔接情况,构造客运站结构重要度评价矩阵,设计客运站结构重要度算法,以客运站结构重要度的大小为依据对铁路客运网络中的客运站进行筛选,形成可供旅客选择换乘的大站集合。通过实例分析,该方法可以有效解决无法被直通列车吸收的客流的大站集结和换乘问题。
- 马寓左大杰曾江
- 关键词:铁路客运站结构重要度
- 一种多相位超级高铁车站运行方法
- 本发明涉及超级高铁车站运行技术领域,具体地说,涉及一种多相位超级高铁车站运行方法。其包括以下步骤:超级高铁列车驶入车站前,车站切换至通过相位、停靠相位和乘降相位;超级高铁列车驶入车站,进行通过作业、停靠作业和乘降作业;作...
- 左大杰李寒松李金耀梅国栋王智瑶唐绍武
- 一种改进的交通规划方法及其应用被引量:4
- 2006年
- 在满足通行能力及服务水平的条件下,不同的规划方案在道路上产生的各车型比重、车流、车速情况会有较大的差别,并进一步影响道路交通的环境影响及能源消耗。如何根据已知或可求的交通规划方案,得到相应的环境影响评价和能源消耗分析,已经成为交通系统可持续发展的必然要求。通过在交通规划模型与环境影响模型之间建立合理的衔接,从理论上对交通规划方法进行了改进,即在“四阶段法”之后增加了可持续发展预测评价阶段。改进的规划方法强化了环境影响和资源消耗对交通规划的影响,符合可持续发展的价值观。所举示例表明,对此问题进行定量研究是可行的。
- 左大杰徐学才
- 关键词:交通规划四阶段法可持续发展