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崔世辉

作品数：1 被引量：17H指数：1
供职机构：合肥工业大学机械与汽车工程学院更多>>
发文基金：国家教育部博士点基金国家电子信息产业发展基金广东省教育部产学研结合项目更多>>
相关领域：自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇动力汽车
  • 1篇实时性
  • 1篇通信
  • 1篇通信协议
  • 1篇汽车
  • 1篇拓扑
  • 1篇拓扑结构
  • 1篇混合动力
  • 1篇混合动力汽车
  • 1篇CAN网
  • 1篇CAN网络

机构

  • 1篇合肥工业大学
  • 1篇教育部

作者

  • 1篇韩江洪
  • 1篇崔世辉
  • 1篇刘征宇
  • 1篇张利
  • 1篇张本宏

传媒

  • 1篇汽车工程

年份

  • 1篇2011
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
混合动力汽车CAN网络通信协议的应用研究被引量：17
2011年
针对混合动力汽车动力系统通信需求和控制策略,提出了基于CAN总线的控制系统拓扑结构,开发了该系统的CAN总线通信协议;研究了协议中优先级分配、单帧与多帧标识、数据长度与帧编号确定和重要报文应答机制等。应用CANoe软件对3种情况下的网络总线负载率进行仿真对比并通过RMA方法对网络实时性能进行测试。结果表明,该系统网络负载低,通信实时性好,能满足控制需求。
韩江洪刘征宇崔世辉张本宏张利
关键词：通信协议拓扑结构实时性
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共1页<1>
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