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刘虎平

作品数:2 被引量:0H指数:0
供职机构:中国航空工业集团公司中国航空工业第一飞机设计研究院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇电子控制器
  • 1篇动力装置
  • 1篇冗余
  • 1篇冗余设计
  • 1篇数字电子控制
  • 1篇数字电子控制...
  • 1篇推力
  • 1篇子控制器
  • 1篇涡扇
  • 1篇涡扇发动机
  • 1篇系统设计
  • 1篇控制器
  • 1篇涵道
  • 1篇涵道比
  • 1篇发动机推力
  • 1篇飞行
  • 1篇飞行中
  • 1篇大涵道比涡扇...

机构

  • 2篇中国航空工业...

作者

  • 2篇刘虎平
  • 1篇钟剑龙
  • 1篇吕其明

传媒

  • 1篇航空科学技术

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2010
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
大涵道比涡扇发动机试飞平台动力装置系统设计
2015年
为满足大涵道比涡扇发动机试飞平台研制需要,开展了基于试飞平台的动力装置系统设计。主要包括发动机安装系统、地面配套补加工、发动机舱通风冷却、发动机供回油系统、火警探测及灭火系统等分系统设计。设计中采用了全三维电子样机设计,采用了流体仿真计算技术对分系统性能进行了优化。通过地面调试及飞行试验表明系统工作可靠,满足性能指标要求。该设计方法可以为以后类似系统设计提供参考。
吕其明刘虎平钟剑龙
关键词:涡扇发动机冗余设计动力装置
飞行中发动机推力确定方法
在飞机/发动机研制过程中,准确的确定飞行中航空发动机的推力,不仅是预计飞机性能一个重要前提,而且是采用全权限数字控制器(FADEC)的航空发动机建立发动机平均性能模型、推力管理模型和产品接受水平的主要基础。
刘虎平
文献传递
共1页<1>
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