刘攀
- 作品数：35 被引量：83H指数：6
- 供职机构：长城汽车股份有限公司更多>>
- 相关领域：金属学及工艺一般工业技术交通运输工程机械工程更多>>
- 转向管柱传动轴
- 本发明提供了一种转向管柱传动轴，包括相套接以传递转矩的上传动轴和下传动轴，还包括夹置于上传动轴和下传动轴之间的转矩传递机构，所述转矩传递机构包括固定卡置在上传动轴和下传动轴之间的第一转矩传递部、相邻于所述第一转矩传递部可...
- 卢晓薇彭雷史东杰刘攀王福平史学峰任晓辉王东
- 文献传递
- 研究非调质钢38MnVS锻造过程中奥氏体再结晶现象
- 针对汽车用非调质钢在锻造过程中的变形特点,研究了微合金非调质钢38MnVS的奥氏体动态再结晶过程,通过Gleeble-3800型热模拟试验机,对温度在950-1150℃,应变速率在0.1-10s之间的奥氏体动态再结晶过程...
- 刘攀魏元生惠卫军杨红新刘荣佩雍岐龙包耀宗
- 关键词：非调质钢锻造激活能动态再结晶奥氏体晶粒尺寸
- 文献传递
- 一种Z型光催化剂BiPO<Sub>4</Sub>/H-ZSM-5/BiOCl的制备及其应用
- 本发明涉及一种Z型光催化剂BiPO<Sub>4</Sub>/H‑ZSM‑5/BiOCl的制备方法，属于光催化材料改性制备领域。本发明的Z型光催化剂BiPO<Sub>4</Sub>/H‑ZSM‑5/BiOCl的制备方法包括...
- 高晓亚彭稳罗永明唐光贝郭倩刘航王婧轩刘江平刘攀余杰
- 微合金化非调质钢C38N2动态再结晶行为被引量：6
- 2012年
- 针对微合金化非调质钢热轧过程的变形特征,通过Gleeble-3800热模拟试验机研究了Nb-Ti-V非调质钢C38N2(/%:0.40C、0.52Si、1.42Mn、0.010P、0.047S、0.028V、0.025 Ti、0.022Nb)在950～1 150℃,变形速率0.1～10 s^(-1)变形量60%,单道次压缩时的奥氏体动态再结晶过程,计算得出C38N2钢的动态再结晶晶粒尺寸模型和动态再结晶状态图。结果表明,C38N2钢变形温度越高,变形速率越低,则发生动态再结晶的储蓄能越小,动态再结晶越易发生。C38N2钢的动态再结晶激活能Q_d=294.905 kJ/mol。
- 谭利詹肇麟刘攀魏元生雍岐龙包耀宗
- 关键词：奥氏体晶粒尺寸
- Gumbel分布在汽车消声器新材料开发中的应用
- 2018年
- 使用Gumbel分布处理汽车消声器冷凝液腐蚀试验第5个周期、11个周期、20个周期点蚀深度数据,使用最小二乘法对参数进行估值,计算回归期由小样本引起的点蚀深度的统计极值。建立试验周期与回归期下最大腐蚀深度的数学模型。在开发汽车消声器高耐蚀性新材料时,通过所建立的数学模型,比较新材料与传统材料的耐蚀性差异,计算新材料理论厚度,实现零部件减薄0.2 mm。
- 贾旭明骆伟明赵琳琳刘攀刘攀
- 关键词：消声器轻量化点蚀
- 非调质钢连杆材料国产化应用开发被引量：7
- 2014年
- 用国产非调质钢C70S6代替德国非调质钢C70S6试制了连杆,并对连杆的性能进行了检测。结果发现:国产C70S6连杆的化学成分、显微组织、力学性能、疲劳性能和台架耐久性能等满足德国C70S6连杆的技术要求。可用国产非调质钢C70S6代替德国非调质钢C70S6生产连杆,以实现材料国产化和降低成本的目的。
- 刘攀魏元生李卫钊史东杰贾旭明刘浩
- 关键词：非调质钢连杆
- 钼基催化剂催化还原性混合气制备甲硫醇的研究
- 我国煤炭资源丰富,以煤炭为主的能源结构在短期内不会改变。煤炭的化学成分复杂,所有的煤中都含有硫元素,因此在其利用过程其中的有机硫和硫酸盐等会发生迁移转化,煤炭燃烧、气化、热解过程中,其中的硫会以气态形式释放出来,目前工业...
- 刘攀
- 关键词：甲硫醇钼基催化剂稀土金属碱土金属
- 文献传递
- 非调质钢C38MnNS汽车半轴的研制开发被引量：2
- 2014年
- 根据汽车半轴的受力特点和目前应用的调质钢半轴材料的性能,对比了几种不同牌号非调质钢材料的性能。根据性能及价格等综合因素,开发了C38MnNS非调质钢乘用车半轴。并对该半轴的性能进行了综合评价。对试制的半轴进行了材料性能及产品性能试验。试验结果表明,试制的非调质钢C38MnNS半轴可以满足技术要求。高性能非调质钢的应用可大幅度降低生产过程中的能源消耗。
- 焦孟旺魏元生刘攀史东杰
- 关键词：汽车非调质钢半轴
- 降噪门锁执行机构及门锁执行器齿轮箱
- 本实用新型提供了一种降噪门锁执行机构及门锁执行器齿轮箱，属于车辆领域。降噪门锁执行机构，包括转动件、限位件和两个翅片。转动件设有一缺口，缺口在转动件转动周向上的两端分别具有限位壁面。限位件位于缺口中，在转动件转动周向上的...
- 张召晖刘攀白晓刚肖萍
- 某车型下摆臂轴套断裂失效分析
- 2015年
- 采用成分分析、断口分析、金相分析等手段,对某轿车车型下摆臂轴套路试过程中的断裂原因进行分析。结果表明,轴套外管表面存在细微裂纹,且轴套内套与橡胶粘结面积不满足产品要求,造成试验过程中产生疲劳断裂。
- 李卫钊刘攀吕永刚
- 关键词：轴套
