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刘华军

作品数：9 被引量：0H指数：0
供职机构：东风汽车有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程一般工业技术机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 8篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 5篇减速
  • 5篇减速器
  • 3篇主减速器
  • 3篇轮边减速器
  • 2篇垫片
  • 2篇定位销
  • 2篇端面
  • 2篇行星齿轮
  • 2篇汽车
  • 2篇驱动桥
  • 2篇轴颈
  • 2篇半轴
  • 2篇拆卸
  • 2篇齿轮
  • 1篇挡圈
  • 1篇调质
  • 1篇调质钢
  • 1篇油温
  • 1篇圆柱状
  • 1篇润滑

机构

  • 9篇东风汽车有限...

作者

  • 9篇刘华军
  • 8篇黄冬松
  • 7篇王志辉
  • 6篇张兴华
  • 5篇许丽英
  • 1篇郭建坤
  • 1篇鞠永生
  • 1篇刘春立
  • 1篇彭晶
  • 1篇冯美斌
  • 1篇刘金
  • 1篇陈永华
  • 1篇顾教有
  • 1篇何光楚

传媒

  • 1篇2000年全...

年份

  • 1篇2013
  • 3篇2012
  • 3篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2000
共 9 条 记 录，以下是 1-9
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排序方式：
一种轮边减速器的行星齿轮垫片
一种轮边减速器的行星齿轮垫片，包括片体及其中部的垫片中心孔，所述片体的一面与轮边减速器壳相配合，另一面与行星齿轮相配合，垫片中心孔的四周设置有至少一个销孔，该销孔可为左侧片体上的左销孔与右侧片体上的右销孔，左侧片体、右侧...
黄冬松刘华军许丽英王志辉张兴华
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分体式十字轴
本实用新型公开了一种分体式十字轴，包括轴身和四根轴颈，四根轴颈分别插接在轴身的上下两端和左右两端，每个轴颈的末端插接有定位销。本实用新型的分体式十字轴能节省安装空间且安装拆卸方便。
黄冬松刘华军王志辉陈永华鞠永生
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车桥主减速器的主动锥齿轮
本实用新型公开了一种车桥主减速器的主动锥齿轮，包括锥齿轮、沿锥齿轮的定位端面垂直延伸的轴颈以及紧固螺母，紧固螺母螺纹连接在轴颈的末端，且轴颈末端端面上开设有供润滑泵的输入轴插入的凹槽。本实用新型的车桥主减速器的主动锥齿轮...
黄冬松许丽英刘华军王志辉张兴华
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一种带有挡油板的轮边减速驱动桥
一种带有挡油板的轮边减速驱动桥，包括主减速器（1）、轮边减速器（2）、轮毂（9）、驱动桥壳（3）和半轴（4），主减速器（1）包括主动锥齿轮和从动锥齿轮（5），驱动桥壳（3）上设置有板簧座（10），主减速器（1）安装在驱动...
黄冬松刘华军刘春立郭建坤张兴华
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一种车辆驱动桥主减速器
本实用新型公开了一种车辆驱动桥主减速器，它包括设置在机壳上的主动锥齿轮，通过一对锥轴承装配在机壳上的差速器总成，设置在该差速器总成上并能与主动锥齿轮配合的被动锥齿轮，设置在所述锥轴承外端的调整螺母，其中，至少一个锥轴承外...
黄冬松刘华军许丽英王志辉彭晶
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冲铆行星齿轮轴
本实用新型公开了一种冲铆行星齿轮轴，包括圆柱状轴体，所述轴体为等直径且所述轴体两端的端面上开设有冲压槽。本实用新型的冲铆行星齿轮轴受力均匀且安装方便。
刘华军黄冬松刘金王志辉张兴华
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非调质钢零件应用研究现状与发展
该文综合报道了东风汽车非调质钢零件应用研究现状与发展趋势。自1978年起，开展了非调质钢零件的试验。应用研究主要工作：选择典型试验零件及相应试验材料，进行各项基础性能试验，零件装车试用及大批量生产和质量控制。在开发研究过...
何光楚顾教有冯美斌刘华军
关键词：非调质钢连杆曲轴汽车零件
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一种便于拆卸与安装的车用半轴
本实用新型提供了一种车用半轴的拆卸与安装装置，其特征在于：所述半轴的外端面中心设有孔径小于半轴直径的辅助孔。本实用新型由于加开了辅助孔，可以通过操纵与辅助孔相配合的辅助杆方便地调整半轴花键的角度，更方便并且精确的进行半轴...
黄冬松刘华军许丽英王志辉张兴华
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轮边减速器轴向定位装置
本实用新型公开一种轮边减速器轴向定位装置，其特征在于：它包括半轴挡圈、定位销和调整垫片，所述半轴挡圈固定在位于半轴外端部的太阳齿轮的外端面，定位销的一端固定在轮边减速器端盖上，定位销的另一端抵住半轴挡圈，所述半轴外端面和...
黄冬松刘华军许丽英王志辉张兴华
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