何乐乐
- 作品数：3 被引量：7H指数：2
- 供职机构：同济大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程文化科学更多>>
- 机场接驳轨道交通专线与快速公交专用道技术经济比较被引量：4
- 2014年
- 介绍了用于接驳机场与市区的轨道交通专线与快速公交专用道的特征。目前,国内外轨道交通机场专线的客流量都较低。通过分析机场与市区间公共交通量大小、轨道交通机场专线与机场快速公交专用道的客运能力,指出当机场非中转吞吐量小于5 528万人次/年时,快速公交专用道可满足机场接驳公共交通需求。结合北京轨道交通机场线案例,从社会总成本方面对两种机场接驳专线交通方式进行了技术经济比较。分析结果表明:在机场快速公交专用道客运能力范围以内,快速公交专用道优于轨道交通专线。
- 何乐乐叶霞飞
- 关键词：技术经济比较
- 浅析校园交通现状及校园内减速带设置方法被引量：1
- 2010年
- 高校校园交通密切联系着在校师生的日常出行。目前国内各高校的校园交通普遍存在慢行交通为主、人车共行的混合交通现状。该状况往往引起校园交通的混乱。减速带的存在、人行道的不合理设置都对校园交通的安全带来了不利影响。通过调查了解校园交通,分析校园交通危险的原因,合理规划校园内减速带的位置、相应地改造自行车道和人行道,对改善校园交通现状、增加校园交通的安全性有一定的参考价值。
- 何乐乐陈申阳
- 关键词：校园交通机动车人行道减速带
- 基于VII的定时信号灯交叉口车辆通行引导策略被引量：2
- 2010年
- 定时信号灯交叉口是目前城市中最常见的交叉口类型之一,行驶在城市道路上的车辆由于受到交叉口信号灯的约束而造成延误,不稳定的行驶速度和停车等待所产生的排放和能耗不符合当前节能减排和"低碳出行"的要求。随着技术的不断发展,智能车路已经越来越多地应用到解决交通问题中,VII的出现使得车路之间的关系更加协调。论文基于VII的交通环境,面向提高通行效率和节能减排,提出了一种新的定时信号灯交叉口车辆通行引导策略,针对城市主次路交叉口主路车辆延误和排放问题进行深入分析,提高主路车辆的行程时间同时减少了排放和能耗。利用基于VISSIM的COM端口编写的仿真程序并进行评价,优化效果明显。
- 何乐乐陈申阳韩宝新李泽
- 关键词：VII通行效率节能减排
