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任新霞

作品数:3 被引量:15H指数:2
供职机构:中国航天科工集团公司更多>>
相关领域:军事理学交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇军事
  • 1篇理学

主题

  • 3篇ANSYS
  • 3篇大板式方舱
  • 1篇性能分析
  • 1篇有限元
  • 1篇设计与性能分...
  • 1篇模态
  • 1篇模态分析
  • 1篇传热
  • 1篇传热特性

机构

  • 3篇国防科学技术...
  • 1篇中国航天科工...

作者

  • 3篇任新霞
  • 2篇冯志刚
  • 1篇李卫敏

传媒

  • 1篇航天制造技术
  • 1篇方舱与地面设...

年份

  • 1篇2009
  • 2篇2008
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于ANSYS的大板式方舱模态分析研究被引量:2
2009年
利用ANSYS软件进行模态分析是研究方舱结构特性的一种有效手段。本文从模态分析的数学模型出发,通过建立大板式方舱的有限元模型,计算了方舱的固有频率和振型,并对不同结构特征和固定方式下方舱的固有频率进行了对比分析,计算结果表明,研究方法比较合理,目前的方舱结构可以有效地降低公路运输时发生共振的可能性,为进一步完善方舱结构设计提供了参考。
任新霞冯志刚李卫敏
关键词:ANSYS大板式方舱模态分析
通用大板式方舱结构设计与性能分析
方舱作为一种通用的设备装载平台,具有较强的机动性和环境适应性,日渐进入到更多的应用领域,因此迫切需要一套科学的理论和分析方法,来指导方舱的研制和生产。 论文利用有限元技术对通用大板式方舱进行了结构性能研究。首先,采用经典...
任新霞
关键词:有限元ANSYS
典型工况下通用大板式方舱的传热特性研究被引量:2
2008年
探讨了通用大板式方舱的结构特征和热量传递的基本方式,利用ANSYS软件建立了复合大板的有限元模型,分析了典型工况下方舱的传热特性,讨论了不同夹芯材料复合板的保温性能,得出复合大板的结构特征对方舱的传热性能有很大的影响。
任新霞冯志刚
关键词:大板式方舱传热特性ANSYS
共1页<1>
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