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麻翠娟
作品数:
10
被引量:19
H指数:1
供职机构:
北京航空航天大学
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发文基金:
国家高技术研究发展计划
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相关领域:
交通运输工程
电气工程
机械工程
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合作作者
杨世春
北京航空航天大学
柳伟
北京航空航天大学
李明
北京航空航天大学
周剑文
北京航空航天大学
顾越
北京航空航天大学
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作者
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麻翠娟
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杨世春
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柳伟
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宋生壮
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顾越
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周剑文
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杨世春
传媒
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年份
4篇
2015
2篇
2014
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一种电动汽车非接触充电负载自适应匹配装置及控制方法
本发明公开一种电动汽车非接触充电负载自适应匹配装置及控制方法,装置包括三相整流装置、非接触充电电能转换装置、直流降压电路、控制器、电压电流采样电路A、电压电流采样电路B、电压电流采样电路C和蓄电池;方法包括参数初始匹配阶...
杨世春
宋生壮
麻翠娟
顾越
柳伟
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感应式非接触充电定位对准装置及其定位方法
本发明公开了一种感应式非接触充电定位对准装置,包括粗对准装置、车载电能接收装置、地面电能发射装置、超声波精确定位系统和超声波定位处理模块;粗对准装置包括前车载夜视摄像头、后车载夜视摄像头、后视镜式显示屏、前地面标识符、后...
杨世春
周剑文
柳伟
姬芬竹
王锐
麻翠娟
徐斌
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动力电池荷电状态估计装置及其估计方法
本发明公开了一种动力电池荷电状态估计装置及其估计方法,装置包括蓄电池和蓄电池;蓄电池包括若干个串联的电池模块,每个电池模块又包括若干个串联的电池单体;蓄电池包括电压测量单元、电流测量单元、温度测量单元、电动势计算单元、累...
杨世春
麻翠娟
李明
李执中
周剑文
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电池组热管理装置
本发明公开了一种采用液体介质的电池组热管理装置,拥有完善的电池组热管理功能,能够完成电池组的加热和散热,使电池组始终工作在最佳的温度范围内,且能够实现对各单体电池温度的精确管理,显著缩短电池组加热所需的时间,从而更好地保...
杨世春
郭斌
李明
麻翠娟
刘伟
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基于PNGV改进模型的SOC估计算法
被引量:19
2015年
基于磷酸铁锂动力电池改进的PNGV等效电路模型,提出了卡尔曼滤波法结合安时积分法估算电池荷电状态(SOC)的方法。该模型考虑了温度、自放电等因素对模型参数的影响,在Matlab/Simulink中建立了仿真模型,通过对比采用卡尔曼滤波法结合安时积分法和单独采用安时积分法估计得到的电池SOC值,表明PNGV改进模型能真实地反映电池特性,并能在允许的误差范围内准确估计电池的SOC。
杨世春
麻翠娟
关键词:
磷酸铁锂电池
电磁感应式非接触充电系统及其对准方法
本发明公开了一种电磁感应式非接触充电系统及其对准方法,系统包括地面电能发射装置和车载电能接收装置;车载电能发射装置包括显示模块、车载部分控制器、车载无线通信模块、车载电能接收模块、电池和车载接收线圈;车载电能接收装置安装...
周剑文
杨世春
李明
麻翠娟
龚卓然
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感应式非接触充电定位对准装置及其定位方法
本发明公开了一种感应式非接触充电定位对准装置,包括粗对准装置、车载电能接收装置、地面电能发射装置、超声波精确定位系统和超声波定位处理模块;粗对准装置包括前车载夜视摄像头、后车载夜视摄像头、后视镜式显示屏、前地面标识符、后...
杨世春
周剑文
柳伟
姬芬竹
王锐
麻翠娟
徐斌
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电池组热管理装置
本发明公开了一种采用液体介质的电池组热管理装置,拥有完善的电池组热管理功能,能够完成电池组的加热和散热,使电池组始终工作在最佳的温度范围内,且能够实现对各单体电池温度的精确管理,显著缩短电池组加热所需的时间,从而更好地保...
杨世春
郭斌
李明
麻翠娟
刘伟
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一种电动汽车非接触充电负载自适应匹配装置及控制方法
本发明公开一种电动汽车非接触充电负载自适应匹配装置及控制方法,装置包括三相整流装置、非接触充电电能转换装置、直流降压电路、控制器、电压电流采样电路A、电压电流采样电路B、电压电流采样电路C和蓄电池;方法包括参数初始匹配阶...
杨世春
宋生壮
麻翠娟
顾越
柳伟
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一种电动汽车非接触充电负载自适应匹配装置
本实用新型公开一种电动汽车非接触充电负载自适应匹配装置,装置包括三相整流装置、非接触充电电能转换装置、直流降压电路、控制器、电压电流采样电路A、电压电流采样电路B、电压电流采样电路C和蓄电池;本实用新型所述装置可以实时匹...
杨世春
宋生壮
麻翠娟
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