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金燕

作品数：4 被引量：2H指数：1
供职机构：大连铁道学院机械工程系更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 2篇钢结构
  • 1篇多媒体
  • 1篇用户
  • 1篇用户界面
  • 1篇有限元
  • 1篇数据重用
  • 1篇铁道
  • 1篇铁道车辆
  • 1篇准高速
  • 1篇准高速客车
  • 1篇客车
  • 1篇客车车体
  • 1篇高速客车
  • 1篇CAD
  • 1篇CAD系统
  • 1篇车辆
  • 1篇车体
  • 1篇冲击响应

机构

  • 4篇大连铁道学院

作者

  • 4篇金燕
  • 2篇孙丽萍
  • 2篇乔务本
  • 2篇马思群
  • 1篇兆文忠

传媒

  • 3篇大连铁道学院...
  • 1篇计算机辅助设...

年份

  • 2篇2000
  • 1篇1999
  • 1篇1995
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
瞬态冲击响应的数值技术及其在120t平车设计中的应用被引量：1
2000年
１２０ｔ钢锭运输平车经常承受突然的冲击载荷．在讨论了基于振型迭加法的瞬态冲击响应的关键技术之后，用 Ｉ－ ＤＥＡＳ软件对 １２０ ｔ平车钢结构进行了瞬态冲击响应计算，其计算结果对设计十分重要．
马思群金燕周庆超张纯义
关键词：钢结构冲击响应车辆
有限元示范库多媒体系统的设计与实现
2000年
在Ｗｉｎ９５／Ｗｉｎ９８平台上，采用ＧＴＭＬ语言设计实现了有限元示范库多媒体系统．从系统结构、用户界面设计、关键技术等方面，介绍了该系统的功能及特点．
金燕马思群兆文忠
关键词：多媒体用户界面
用于铁道车辆CAD系统图形生成的一种数据重用技术
1999年
图形生成过程中，对现有数据资源的重用对提高ＣＡＤ系统的工作效率和质量具有重要意义。本文介绍了在系列化２５型铁路客车ＣＡＤ系统施工设计过程中所采用的一种数据重用技术，它在ＡｕｔｏＣＡＤ平台上，从系统已有数据集中自动提取零件图绘制过程所需的几何拓扑数据并加以重复利用。
金燕乔务本孙丽萍
关键词：数据重用CAD铁道车辆
准高速客车车体的结构分析与优化研究被引量：1
1995年
对我国首列准高速客车车体钢结构进行了详细的分析及优化设计研究，提出具有良好工程可行性的结构优化设计方案，并探讨了准高速车体钢结构进一步轻量化的潜力；提出了以封闭断面形式的上边梁代替目前的开口断面形式的上边梁及改进下边梁材质以提高其许用应力值，是充分发挥车体整体承载能力，进一步轻量化的有效措施。
乔务本孙丽萍区锐容金燕
关键词：车体钢结构准高速客车高速客车
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