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普通汽油和乙醇汽油在加入汽油清净剂后对发动机性能和排放的影响分析: 2022年; 采用北京某汽车公司的发动机作为试验发动机,试验燃料采用某公司生产的95号国V车用汽油和95号车用乙醇汽油(E10),试验方法采用《GB/T 18297-2001汽车发动机性能试验方法》和《GB/T 18285-2005点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及方法(双怠速方法及简易工况法)》,对普通汽油和乙醇汽油在加入汽油清净剂A后对发动机的动力性、经济性、双怠速污染物排放进行了试验。试验数据表明,普通汽油和乙醇汽油在加入汽油清净剂A后,汽车发动机的动力性和经济性比未添加汽油清净剂A有所提高,污染物排放进一步减少,建议普通汽油和乙醇汽油均应添加汽油清净剂。; 张园赵扬; 关键词：乙醇汽油汽车发动机汽油清净剂

汽油清净剂的检测方法: 2007年; 汽油中添加汽油清净剂是环保和节能发展的客观要求。本文评述了汽油清净剂的发展历史,并根据我国汽油清净剂的市场现状。; 赵扬; 关键词：汽油清净剂

聚异丁烯苯酚曼尼希碱季铵盐的制备及其对柴油燃烧特性的影响: 2024年; 为提升柴油的使用性能,制备了清净剂聚异丁烯苯酚曼尼希碱季铵盐(HRPIBP-DMPA-QAS),并研究了其对柴油热效率和排放特性的影响。首先以高活性聚异丁烯(HRPIB)与苯酚反应合成聚异丁烯苯酚(HRPIBP),然后HRPIBP与甲醛、N,N-二甲基-1,3-丙二胺(DMPA)反应制得聚异丁烯苯酚曼尼希碱(HRPIBP-DMPA),最后HRPIBP-DMPA与1-溴丁烷反应制得产物HRPIBP-DMPA-QAS,对HRPIBP和HRPIBP-DMPA的合成条件进行了优化。HRPIBP的最优合成条件为:反应温度100℃、反应时间6 h、n(BF_(3))∶n(HRPIB)=0.4、n(PhOH)∶n(HRPIB)=2;HRPIBP-DMPA的最优合成条件为:反应温度110℃、反应时间16 h、n(HRPIBP)∶n(甲醛)∶n(DMPA)=1.0∶3.0∶2.5。添加HRPIBP-DMPA-QAS柴油样品的发动机台架试验评价结果表明:添加HRPIBP-DMPA-QAS有利于提高柴油的有效热效率,降低NO_(x)、碳烟、CO的排放量。相比于空白柴油,添加1500 mg/L该清净剂的柴油样品的NO_(x)和碳烟排放量最大降幅分别为27.4%和28.6%。; 庞雅枫潘峰王钰赵扬陈幽兰严峰; 关键词：聚异丁烯曼尼希碱季铵盐排放特性

柴油车尾气处理技术及车用尿素溶液被引量：14: 2012年; 本文介绍了柴油机尾气处理技术的2条主要技术路线，重点介绍了我国所采取的选择性催化还原技术（SCR）路线。介绍了车用尿素溶液及其关键质量指标，对中国石化的乍用尿素溶液产品开发、标准制订、产品供应等情况进行了回顾，对国内车用尿素溶液行业的发展提出了建议。; 乔映宾冯明星朱宗敏张新昌赵扬; 关键词：尾气处理技术尿素溶液柴油车选择性催化还原技术

影响柴油氧化安定性测量准确度影响因素探讨: 2009年; 对影响轻柴油氧化安定性试验结果的因素进行了讨论,并针对这些干扰因素,提出了提高试验精密度和准确度的建议。; 赵扬董芳; 关键词：氧化安定性轻柴油影响因素精密度

柴油车尾气处理技术及车用尿素溶液: 本文介绍了柴油机尾气处理技术的2条主要技术路线,重点介绍了我国所采取的选择性催化还原技术(SCR)路线。介绍了车用尿素溶液及其关键质量指标,对中国石化的车用尿素溶液产品开发、标准制订、产品供应等情况进行了回顾,对国内车用...; 乔映宾冯明星朱宗敏张新昌赵扬; 文献传递

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赵扬