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董峰辉

作品数:27 被引量:101H指数:6
供职机构:同济大学土木工程学院桥梁工程系更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 23篇期刊文章
  • 3篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 25篇建筑科学
  • 21篇交通运输工程
  • 2篇金属学及工艺

主题

  • 12篇连续梁
  • 12篇连续梁桥
  • 12篇可靠指标
  • 8篇可靠性
  • 5篇可靠度
  • 5篇贝叶斯
  • 5篇贝叶斯理论
  • 4篇悬臂
  • 4篇悬臂施工
  • 4篇桥梁
  • 4篇桥梁工程
  • 4篇极值
  • 4篇风速
  • 3篇应力
  • 3篇预应力
  • 3篇预应力混凝土
  • 3篇似然
  • 3篇似然估计
  • 3篇最大似然
  • 3篇最大似然估计

机构

  • 24篇同济大学
  • 18篇长安大学
  • 2篇青岛理工大学
  • 2篇台州学院
  • 2篇中国建筑设计...
  • 1篇内蒙古建筑职...
  • 1篇江苏建筑职业...
  • 1篇山西交通职业...
  • 1篇武汉理工大学
  • 1篇东莞市交业工...
  • 1篇安徽省交通规...

作者

  • 27篇董峰辉
  • 4篇楼灿洪
  • 4篇徐岳
  • 4篇连宇
  • 2篇金辉
  • 1篇谷振
  • 1篇王虎盛
  • 1篇何磊
  • 1篇杨吉新
  • 1篇沈建康
  • 1篇杨厚明
  • 1篇张璐军
  • 1篇宋一凡
  • 1篇贺拴海
  • 1篇刘杰
  • 1篇程进
  • 1篇王虎军
  • 1篇郭国英
  • 1篇张建龙
  • 1篇赵长勇

传媒

  • 4篇公路工程
  • 2篇武汉大学学报...
  • 2篇中外公路
  • 2篇热加工工艺
  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇合肥工业大学...
  • 1篇科技导报
  • 1篇建筑结构
  • 1篇施工技术
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇山东农业大学...
  • 1篇城市道桥与防...
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇湖南交通科技
  • 1篇公路交通技术
  • 1篇铁道科学与工...

年份

  • 5篇2018
  • 4篇2017
  • 8篇2016
  • 6篇2015
  • 1篇2014
  • 3篇2013
27 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
大跨度连续梁桥悬臂施工整体抗倾覆稳定安全系数评估被引量:10
2018年
为了评估连续梁桥在悬臂施工期间的安全性,提出了一种基于可靠度反分析理论的大跨度连续梁桥悬臂施工整体抗倾覆稳定安全系数计算方法。该方法可在给定目标可靠度指标和计入结构参数随机性的前提下,采用可靠度反分析理论,求解连续梁桥悬臂施工整体抗倾覆稳定安全系数。运用该方法计算了一座大跨度连续梁桥的抗倾覆稳定安全系数,并分析了参数敏感性,同时探讨了安全系数取值的合理性。计算结果表明:参数的随机性对连续梁桥悬臂施工阶段整体抗倾覆稳定安全系数影响较大,忽略参数随机性影响会导致过高估计整体抗倾覆稳定安全系数;应根据目标性能需求选择合理的安全系数;在悬臂施工中需要特别关注临时固结设施的合理性,避免挂篮和浇筑节段同时掉落,以保证结构在施工期间的抗倾覆稳定安全;随机变量分布类型对安全系数分析结果有较大影响,在实际施工过程中,可对实际变量参数进行抽样统计,确定合理的随机变量分布类型,以此计算得到的抗倾覆稳定安全系数更加符合实际工程需求;安全系数初始值的选取对该计算方法结果的准确性没有影响,只对结果的收敛速度有一定影响;推荐的可靠度反分析方法对基于目标可靠度指标确定抗倾覆稳定安全系数具有较好的适用性。
刘杰杨吉新杨吉新
关键词:桥梁工程连续梁桥悬臂施工安全系数
基于贝叶斯理论的建筑结构极值风速预测方法研究
建筑结构极值风速预测的研究在结构设计与安全使用领域具有重要意义。基于Bayes理论提出极值风速预测方法,采用Monte Carlo数值模拟方法产生服从极值-Ⅰ型分布的伪风速母样,基于伪风速母样分别采用基于Bayes理论和...
楼灿洪董峰辉姚远连宇
关键词:风速预测最大似然估计
文献传递
连续梁桥悬臂施工状态可靠度分析被引量:26
2013年
通过对一座三跨预应力混凝土连续梁桥悬臂施工过程最大悬臂状态进行可靠度分析,并建立相应的可靠度分析模型。计算结果表明梁体的倾覆稳定性可靠指标不满足目标值,通过对功能函数中各个随机变量进行参数敏感性分析,从中找出对可靠指标影响最大的随机变量,最后对该随机变量进行进一步分析,确定参数取值范围,进而对实际施工过程中的临时固结措施进行调整,使梁体倾覆稳定性可靠指标达到目标值。
骆佐龙董峰辉
关键词:连续梁桥悬臂施工功能函数可靠指标临时固结
高风速区钢箱梁桥施工过程抗风稳定性分析被引量:3
2015年
对大跨度钢箱连续梁桥施工过程最大悬臂状态进行非线性气动稳定性分析。提出基于风荷载非线性及结构几何非线性的气动稳定性分析理论。以某跨海大桥为工程背景,进行静风效应及风致抖振效应计算,明确钢箱梁最大悬臂状态位移响应均方根最大值,并以结构一期恒载作用下的位移为初始缺陷,静风力与抖振力作为荷载进行主梁最大悬臂状态非线性气动稳定性验算。结果表明,随着桥位处风速的增加,主梁悬臂端和跨中水平及竖向位移均呈现非线性增长趋势;结构的位移响应随着风攻角的正负变化而产生变化,风荷载的影响不容忽视。由于主梁刚度较大,在120 m·s-1风速范围内并没有出现失稳临界状态,但悬臂端水平及竖向位移变化幅度较大,为了保证人员安全及合龙顺利进行,提出3种抗风措施。
张建龙骆佐龙董峰辉刘陆平
关键词:桥梁工程气动稳定性风致抖振
薄壁箱梁剪力滞效应分析的组合单元法被引量:7
2014年
针对薄壁箱梁剪力滞效应有限元计算单元自由度多,计算工作量大的的问题,提出一种考虑剪力滞效应的组合单元法。顶板采用平面板单元模拟,轴向位移插值函数取3次多项式;腹板及底板采用梁单元分析。为减少有限元分析的单元自由度数目,取顶板单元的节点位移参数为基本位移参数,腹板与底板的位移模式由顶板与腹板及腹板与底板的变形协调关系得到,最后通过变分原理得到组合单元的刚度矩阵。以一座实桥为工程背景,通过与有限元程序计算结果对比,得出此方法的计算精度较高,计算效率亦比较高。
骆佐龙宋一凡贺拴海董峰辉
关键词:桥梁工程剪力滞效应薄壁箱梁有限元
基于中美规范设计的连续梁桥可靠性研究
针对采用中国规范(JTG D 60—2004和JTG D 62—2004)和美国规范(AASHTO LRFD 2007)设计的连续梁桥进行可靠性分析,分别从确定性和可靠性两个层面进行研究。确定性分析表明按中国规范计算的作...
连宇董峰辉谌芳元
关键词:预应力混凝土连续梁桥抗弯承载能力可靠性可靠指标
文献传递
基于贝叶斯理论的随机风荷载作用下斜拉桥颤振可靠性分析
2016年
在现有的结构可靠性理论的基础上,提出基于贝叶斯理论进行极值风速预测方法,并建立大跨度斜拉桥颤振可靠性分析模型。颤振可靠性分析模型极限状态方程中以颤振临界风速、转换因子、阵风因子和桥址处极值风速为随机变量,采用基于一次二阶矩理论的JC法计算大跨度斜拉桥颤振稳定性可靠度指标。计算结果表明,基于贝叶斯理论的随机风荷载作用下的大跨度斜拉桥颤振概率性评价和可靠性分析方法比传统的方法更加精确、科学,采用本文提出的方法具有很好的工程实用价值。
董峰辉连宇谌芳元龙嘉秦一栋
关键词:贝叶斯极值风速极限状态函数颤振可靠指标
桥梁非线性二维静风稳定性分析模型研究被引量:1
2018年
传统的二维静风失稳模型没有考虑结构扭转恢复力以及气动力与攻角的非线性函数关系,已不能满足实际工程建设的要求.为提高计算精度,通过引入实测扭矩一转角函数关系并将升力矩按泰勒级数展开至二次项,提出一种改进的二维静风失稳模型,在此基础上推导出静风扭转发散临界风速计算公式.运用该方法对一座高风速区大跨度钢箱连续梁桥在施工过程中最大悬臂状态的静风失稳临界风速进行计算,并将计算结果与传统的二维静风失稳模型和三维静风失稳模型进行对比.结果表明:所提出的改进二维静风失稳模型具有很好的计算效率和精度,研究成果可以应用于工程实践.
蔡建钢董峰辉
关键词:跨海大桥静风稳定性
基于中美规范设计的连续梁桥可靠性研究
针对采用中国规范(JTG D 60—2004和JTG D 62—2004)和美国规范(AASHTO LRFD 2007)设计的连续梁桥进行可靠性分析,分别从确定性和可靠性两个层面进行研究。确定性分析表明按中国规范计算的作...
连宇董峰辉谌芳元
关键词:预应力混凝土连续梁桥抗弯承载能力可靠性可靠指标
连续梁桥悬臂施工整体倾覆稳定安全系数研究被引量:7
2017年
提出了一种基于可靠度反分析理论的连续梁桥悬臂施工整体倾覆稳定安全系数研究方法.该方法在已知给定的目标可靠指标的前提下,通过可靠度反分析理论,在计入结构参数随机性的前提下,求解连续梁桥悬臂施工整体倾覆稳定安全系数.运用该方法对一座连续梁桥的倾覆稳定安全系数进行计算,并进行参数分析.倾覆稳定安全系数计算结果表明,参数的随机性会对连续梁桥悬臂施工整体倾覆稳定安全系数产生较大影响,忽略参数随机性的影响会导致过高地估计连续梁桥悬臂施工整体倾覆稳定安全系数.
楼灿洪董峰辉
关键词:连续梁桥悬臂施工安全系数不确定性
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