王新建
- 作品数：39 被引量：32H指数：3
- 供职机构：天津职业技术师范大学更多>>
- 发文基金：教育部科学技术研究重点项目国家自然科学基金天津市高等学校科技发展基金计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理文化科学更多>>
- 本田节能赛车发动机进气管的优化设计被引量：1
- 2020年
- 基于本田节能大赛规则,对WH1152FMI发动机进气管进行性能优化设计,对不同喷油角度的管道模型用Fluent进行进气仿真,结果显示,在初始阶段,进气管内的气体靠近管壁的流动快,靠近管道截面中心的流动慢,在进气阶段,靠近喷油器一侧管壁的气体流动速度快,并且距离越远(出口边界面上),速度越小。管道内气体流动速度越快,其气压越低;出口处则相反;进气管拐角角度为35°时,管道内的流体流动综合性能最佳。
- 闫康楠耿杰王新建王德进
- 关键词：发动机进气管流体仿真
- 天津市汽车维修行业现状及发展研究被引量：2
- 2011年
- 本论文在阐述天津汽车维修行业特点、作用的基础上,分析了天津汽车维修行业现状和问题,提出了相应的对策。因此面对新的形势和未来发展的要求,深入分析和研究天津汽车维修行业的现状和对策具有重要意义。
- 王新建
- 关键词：汽车维修管理对策
- 巴哈赛车悬架的设计与制作被引量：1
- 2019年
- 对悬架的受力情况进行计算分析,借助三维软件UG进行结构设计,利用ADAMS建立前悬架仿真模型,对模型进行上下跳动仿真分析,得到车轮在跳动时的主要参数变化曲线,最终确定前悬架的主要参数为:主销后倾角5°,主销内倾角7°,车轮前束角2°,车轮外倾角-1.5°,侧倾中心高度113.6mm,前轮距1142mm。根据设计和分析结果进行悬架实物加工制作并测试,得出其测试结果满足比赛要求。
- 陈淼耿杰王新建郭跃
- 关键词：悬架设计仿真
- 受损车辆制动力测试装置设计
- 2018年
- 基于国家标准(GB21861—2014)要求,设计一套制动力测试装置。该实验装置夹具设计合理,通用性强,易于装夹和操作,避免了因车型不同、尺寸偏差等带来的实验困难,设计达到了实验要求和实验目的。通过与滚筒式检测线检测数据比较,验证了该实验装置的可行性。
- 杜海兴陈娟张希通刘臣富王新建
- 关键词：制动测试司法鉴定
- 巴哈赛车转向节结构优化设计被引量：7
- 2018年
- 在巴哈赛车转向节设计中,转向节应满足比赛的强度要求,具有较高的工作可靠性。文章应用UG软件建立转向节的三维模型,研究转向节在紧急制动、急转向、越过不平路面3种特殊工况下的受力,利用ANSYS软件对转向节进行有限元分析,并根据3种工况下的分析结果对转向节进行结构优化改进,使优化后的转向节重量轻、结构简单,满足赛场苛刻的赛道要求。
- 王新建张蕊耿杰钟海涛
- 关键词：转向节有限元分析
- 基于ANSYS的本田节能赛车传动系统优化设计被引量：2
- 2019年
- 在本田节能传动系统设计中,传动系统应满足比赛过程中赛道和整车滑行的要求,满足发动机动力输出。通过ANSYS workbench对大链轮进行建模、计算、灵敏度优化,分析了腹板各参数与大链轮质量和最小安全系数的关系,确定了大链轮的最优参数,通过优化前后各参数的对比,设计出满足赛场苛刻的赛道要求的节能赛车传动系统。
- 王新建
- 关键词：节能车传动系统
- 一种变速器壳体总成拆卸专用工具
- 一种变速器壳体总成拆卸专用工具，包括压板、压头及传动螺杆；压板中部制有通孔，压板一侧面上与通孔同轴地安装有传动螺母；传动螺杆穿装在通孔及传动螺母内部，该传动螺杆外部制有用于与传动螺母配合的外螺纹，且传动螺杆一端安装压头，...
- 杜海兴陈娟闫光辉王新建刘臣富王永生张希通
- 文献传递
- 甲醇发动机进气系统的优化研究被引量：1
- 2017年
- 基于一维发动机设计分析软件GT-POWER,建立了四缸点燃式甲醇发动机的整机仿真模型,分析计算在不同工况下,进气系统结构参数的变化对甲醇发动机的影响,其中包括进气总管、进气歧管和进气道的长度、直径及角度等参数.研究结果表明:当进气总管的长度为150mm、直径为55mm、角度为90°时,缸内压力、放热率最高,一氧化碳的排放最低,进气歧管最合适的长度为100mm.
- 耿杰甄旭东王新建李娜娜
- 关键词：发动机甲醇进气系统仿真
- 交通运输职业教育研究
- 2012年
- 随着交通运输行业的不断发展,迫切需求高素质高水平的交通运输人才。在总结归纳我国交通运输职业教育现状的基础上,结合天津职业技术师范大学交通运输专业办学经验,提出了从办学定位、教学改革、教师培养、科学研究等四个方面提高交通运输职业教育办学质量。
- 王少华郭姗姗王新建关志伟童敏勇孟亚东
- 关键词：职业教育教育对策高素质人才
- 发动机磨合试验研究
- 2016年
- 针对新发动机磨合后的性能无法从整车上直观确定这一问题,对磨合效果进行了研究。根据某厂家设计的磨合规范,对一台新的发动机进行磨合试验及万有性能测试;采用DEWE软件对发动机燃烧数据进行分析,对比测试结果和设计值的差距,并依据试验数据分析可能出现的原因,调整发动机相关参数,排查故障,使其性能符合设计要求。
- 耿杰王新建
- 关键词：动力性发动机
