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沙尧尧
作品数:
6
被引量:3
H指数:1
供职机构:
重庆交通大学
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相关领域:
交通运输工程
自动化与计算机技术
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合作作者
向雪峰
重庆交通大学
李小会
重庆交通大学
陆百川
重庆交通大学
杨磊
重庆交通大学
李淑庆
重庆交通大学
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交通科技与经...
1篇
重庆交通大学...
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2014
2篇
2013
3篇
2012
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交通信号控制机故障自诊断装置和方法
本发明公开了一种交通信号控制机故障自诊断装置和方法,属于智能交通控制与管理技术领域。本发明所述的交通信号控制机故障自诊断装置包括一块信号机控制主板、一个通信模块、多块交通参数检测板、多块灯具驱动板和一块智能故障检测诊断板...
邓天民
杨磊
陆百川
李淑庆
彭建国
蒋诚
向雪峰
沙尧尧
李小会
城市干道动态交通控制系统研究
随着经济的快速发展,城市人口以及机动车保有量的大幅度增长,城市的交通拥堵问题也越来越严重,交通治堵俨然成为头号实事。针对目前严峻的城市交通拥堵问题,智能交通系统(ITS)为解决城市交通问题扮演着越来越重要的角色。在ITS...
沙尧尧
关键词:
城市干道
交通控制系统
半实物仿真
数解法
文献传递
基于汽车底部阴影特征的快速车牌定位算法研究与仿真
提出了一种结合车底部阴影的梯度特征寻找并确定可能存在车牌区域,然后利用车牌先验知识排除不含车牌的错误区域,再根据中国车牌类型特征与比例特征初步分割出小范围车牌区域,并利用Soble算子进行边缘检测,最后结合数学形态学进行...
沙尧尧
关键词:
梯度特征
车牌定位
数学形态学
城市主干路协调配时实证
被引量:3
2012年
交叉口信号控制在城市交通管理中占有举足轻重的地位。在现有的交通设施条件下,充分挖掘交通控制系统的功能,通过协调城市主干路各交叉口的信号配时,可以有效改善城市主干路的通畅性,缓解城市交通紧张问题。本文概括城市主干路协调控制的基本原理、措施,以广东省河源市主干路为例,运用干线协调控制理论,建立线控系统,通过SYNCHRO软件对系统进行优化,利用VISSIM仿真软件对线控实施前后道路的运行状况进行对比。结果显示:采用线控优化后,该干线高峰时段的车辆延误和平均行程速度都有显著提高。
武连港
沙尧尧
李标
关键词:
城市主干路
交叉口
线控系统
交通仿真
交通信号控制机故障自诊断装置和方法
本发明公开了一种交通信号控制机故障自诊断装置和方法,属于智能交通控制与管理技术领域。本发明所述的交通信号控制机故障自诊断装置包括一块信号机控制主板、一个通信模块、多块交通参数检测板、多块灯具驱动板和一块智能故障检测诊断板...
邓天民
杨磊
陆百川
李淑庆
彭建国
蒋诚
向雪峰
沙尧尧
李小会
文献传递
基于汽车底部阴影特征的快速车牌定位算法研究与仿真
2012年
提出了一种结合车底部阴影的梯度特征寻找并确定可能存在车牌区域,然后利用车牌先验知识排除不含车牌的错误区域,再根据我国车牌类型特征与比例特征初步分割出小范围车牌区域,并利用Soble算子进行边缘检测,最后结合数学形态学进行快速精确定位。实验结果表明,该方法能够快速,实时有效的检测出车牌所在位置。
沙尧尧
关键词:
车牌定位
数学形态学
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