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汤海南

作品数:18 被引量:14H指数:3
供职机构:广州航海高等专科学校更多>>
相关领域:交通运输工程政治法律语言文字文化科学更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 6篇会议论文

领域

  • 17篇交通运输工程
  • 1篇政治法律
  • 1篇文化科学
  • 1篇语言文字

主题

  • 8篇避碰
  • 7篇高速船
  • 4篇船舶
  • 3篇教学
  • 3篇避碰规则
  • 2篇拖带
  • 2篇教师
  • 1篇英语
  • 1篇英语教师
  • 1篇英语教学
  • 1篇院校
  • 1篇在航
  • 1篇商法
  • 1篇专业教师
  • 1篇专业英语
  • 1篇桅灯
  • 1篇无线
  • 1篇无线电
  • 1篇无线电定位
  • 1篇雾航

机构

  • 18篇广州航海高等...

作者

  • 18篇汤海南
  • 2篇张金水
  • 1篇李满启

传媒

  • 6篇广州航海高等...
  • 2篇天津航海
  • 1篇交通高教研究
  • 1篇航海技术
  • 1篇航海教育研究
  • 1篇上海海运学院...
  • 1篇中国航海学会...

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2002
  • 3篇2001
  • 8篇2000
  • 2篇1999
  • 1篇1998
  • 1篇1997
  • 1篇1996
18 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
浅谈“二证”的教学培训与管理
2001年
就“雷达观测与标绘”和“自动雷达标绘仪 (ARPA)”的教学培训与管理中的问题进行探讨 。
汤海南李满启邱文钦
关键词:航海教育ARPA教学
高速船的操纵特性和避碰要点
本文将就高速船的操纵特性进行简要介绍,并且就航行和避碰中的有关问题进行探讨,提出自己的一些观点和看法.
汤海南
关键词:高速船避碰
关于“不应妨碍”条款的理解及运用被引量:4
2000年
此文就《避碰规则》第八条中的“不应妨碍”条款进行讨论与分析,并就对此条款的理解、执行以及存在的问题提出一些看法。
汤海南
关键词:避碰规则船舶
“避碰规则”修改之我见
1997年
在避碰规则越来越完善的今天,仍然存在一些不足的方面.本文就电气号灯垂直光弧、拖带和顶推中拖船桅灯以及不应间断的灯光等问题进行讨论,进行适当的修改.
汤海南
关键词:避碰规则拖带桅灯
高速船种类、特性及有关问题
本文试图就高速船的种类、一般特性等有关问题进行介绍,并对高速定义理解等有关问题发表自已的一些看法.
汤海南
关键词:高速船
研制海图作业与无线电定位模拟器的构想
2001年
提出研制海图作业与无线电定位模拟器的构想,并对系统的构成,要求完成的功能实现手段等作了阐述。
汤海南张金水
关键词:海图作业航海教学无线电定位航海模拟器教学研究
船舶雾航的避碰探讨被引量:2
1996年
雾是船舶避碰的天敌,众多的碰撞事故都是在雾中发生的.本文试图从《避碰规则》的角度就船舶雾航问题作较为系统的论述,以期对雾航中的船舶起到有益的作用.
汤海南
关键词:船舶雾航避碰
危险对遇局面的行动探讨被引量:1
1999年
试图就互见中“右舷对右舷”对驶局面的现状及发生碰撞事故的原因进行探讨和分析,并就如何解决这一问题提出自己的见解。
汤海南
关键词:避碰船舶
船舶“非在航”结束、“在航”开始的时刻就是“开航当时”的时间被引量:3
2002年
我国海商法第四十七条规定:“承运人在船舶开航前和开航当时,应当谨慎处理,使船舶处于适航状态,妥善配备船员,装备船舶和配备供应品,并使货舱、冷藏舱、冷气舱和其他载货处所适于并能安全收受、载运和保管货物。”由此可见,承运人在“开航前和开航当时”是法律规定保证船舶适航的时间范围。承运人对开航以后发生的船舶不适航不承担责任。所以如何准确、合理地界定“开航当时”,对于确保运输双方的责任与权利有重要的意义。对如何认定“开航当时”的时间标准,在学术界历来存在较多的争议。本文试图从船舶操纵技术与海运实务出发,从分析船舶“在航”与“非在航”状态的角度出发,对“开航当时”时间界定问题提出一些建议和看法。
张金水汤海南
关键词:在航海商法船舶
航海专业英语教学的思考──谁来担任航海专业英语教学更合适被引量:3
1999年
本文就谁来担任航海专业英语的教学进行了探讨,分析了英语教师和航海专业教师担任其教学的利与弊,并提出了由英语教师担任航海专业英语的教学更合适的观点。
汤海南
关键词:专业英语英语教师专业教师教学
共2页<12>
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