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林国松

作品数:59 被引量:114H指数:7
供职机构:西南交通大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金铁道部科技研究开发计划四川省自然科学基金更多>>
相关领域:电气工程交通运输工程自动化与计算机技术文化科学更多>>

文献类型

  • 32篇期刊文章
  • 22篇专利
  • 3篇会议论文
  • 2篇学位论文

领域

  • 19篇电气工程
  • 17篇交通运输工程
  • 3篇自动化与计算...
  • 1篇文化科学

主题

  • 20篇故障测距
  • 18篇供电
  • 14篇电气
  • 13篇铁路
  • 12篇电气化
  • 12篇并联
  • 11篇牵引网
  • 10篇电流
  • 10篇电流比
  • 10篇电气化铁路
  • 8篇图像
  • 7篇直接供电
  • 7篇牵引供电
  • 6篇电容补偿
  • 6篇电容补偿装置
  • 6篇牵引变电
  • 6篇牵引变电所
  • 6篇网络
  • 6篇供电方式
  • 6篇供电系统

机构

  • 59篇西南交通大学
  • 2篇中国铁路广州...
  • 2篇中国铁路上海...
  • 1篇广西科技大学
  • 1篇清华大学
  • 1篇中铁二院工程...
  • 1篇朔黄铁路发展...
  • 1篇国网四川省电...
  • 1篇中国铁路总公...
  • 1篇山东泰开互感...
  • 1篇国网四川省电...

作者

  • 59篇林国松
  • 16篇权伟
  • 12篇陈小川
  • 7篇李群湛
  • 7篇高仕斌
  • 6篇韩正庆
  • 4篇赵海全
  • 4篇王牣
  • 4篇张卫华
  • 3篇赵丽平
  • 3篇陈德明
  • 2篇于小娟
  • 2篇张硕
  • 2篇夏宇杰
  • 2篇陈锦雄
  • 2篇何武
  • 2篇郭莉亚
  • 2篇周宁
  • 2篇江永全
  • 2篇刘晓红

传媒

  • 5篇电气化铁道
  • 3篇继电器
  • 3篇电力自动化设...
  • 3篇电力系统及其...
  • 2篇铁道工程学报
  • 2篇广东电力
  • 2篇电气应用
  • 2篇高速铁路技术
  • 1篇电力系统自动...
  • 1篇西南交通大学...
  • 1篇电气电子教学...
  • 1篇四川电力技术
  • 1篇铁道标准设计
  • 1篇电工技术
  • 1篇铁道科学与工...
  • 1篇铁道运营技术
  • 1篇电力系统保护...
  • 1篇电气工程学报
  • 1篇2008全国...

年份

  • 3篇2024
  • 3篇2023
  • 9篇2022
  • 7篇2021
  • 4篇2020
  • 1篇2019
  • 2篇2018
  • 5篇2017
  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 3篇2013
  • 2篇2010
  • 2篇2009
  • 3篇2008
  • 4篇2007
  • 2篇2006
  • 4篇2005
  • 2篇2003
59 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种高速铁路牵引网故障选跳保护方法
本发明公开了一种高速铁路牵引网故障选跳保护方法,当牵引网发生故障时,变电所、AT所和分区所的下行侧馈线保护装置根据下行侧纵联电流保护判据各自判断故障是否在下行侧,若是,则各所分别断开供电臂下行侧的馈线断路器,完成牵引网下...
林国松权伟陈小川
文献传递
牵引网馈线保护装置的改进与实践
2022年
对牵引变电所管辖的供电臂接触网故障测距结果进行统计分析,发现在复线直接供电运行方式下,牵引变电所馈线保护装置基于电抗法原理的接触网故障测距存在误差大的问题。研究改进馈线保护装置硬件和故障测距方法,并通过短路试验证明了改进方案的可行性和准确性。
李明璟林国松甘勇生
关键词:故障测距电抗法短路试验
牵引变电所并联电容补偿装置的电抗器匝间短路保护被引量:1
2007年
并联电容补偿(简称并补)装置是电气化铁路供电系统的重要设备。针对其串联电抗器缺乏必要保护,尤其是匝间故障保护性能的缺陷,基于对电抗器匝间故障和阻抗特性的分析,结合电气化铁路供电系统的特殊性,提出并补装置电抗器的新匝间短路保护。同时简要分析了傅里叶算法计算电抗器测量阻抗受并补暂态过程影响原因,通过均值滤波单元得以减轻影响。Matlab仿真表明阻抗保护能够对匝间故障做出正确判断。
林国松李群湛
关键词:电气化铁路并联电容补偿装置电抗器保护阻抗保护
新型AT供电牵引网故障测距方案被引量:14
2013年
全并联自耦变电器AT(auto transforme)r供电方式在我国高速铁路、客运专线得到了大规模的应用。基于牵引变压器采用次边无中心抽头的单相变压器,在变电所处变压器次边中心不接入钢轨和地。采用广义对称分量法分析短路阻抗特性,绘制AT供电方式下T-R故障的短路阻抗与距离的曲线。证明常用的AT中性点吸上电流比测距原理不能完全适用于该供电方式,并提出了基于AT吸上电流比原理和上下行电流比原理的综合故障测距方案,基于Matlab/Simulink的仿真分析表明,测距原理准确、有效。
李岗林国松韩正庆
关键词:供电方式故障测距
含串补电容电气化铁路馈线故障测距算法被引量:1
2005年
含串联补偿电容的电气化铁路牵引电网线路的电抗距离关系不是单调的,按常规的电抗查表测距法,每个故障点会对应2个或多个定位点.通过对含串补电容馈线故障模型特性的分析,提出了一个新的判别方法.对不同的故障角和过渡电阻的ATP仿真以及MATLAB程序分析结果验证,该方法能够判断出故障与区间串补电容的相对位置.给出了含2个串补电容的电气化铁路馈线故障分段查表测距算法.
王牣林国松钱清泉
关键词:串联电容补偿装置测距牵引网电气化铁路
接触网周围流体流动及传热特性的数值模拟
2022年
作为电气化铁路牵引供电系统的重要组成部分,架空接触网常年裸露于空气中,易受大风及悬挂结构覆冰等随机环境荷载影响,进而直接影响弓网系统的受流质量,而气动参数和传热参数可反映架空接触网的机械振动特性和温度特性。因此,为探究不同雷诺数下接触网导线的气动参数和传热参数,基于计算流体力学理论建立接触网导线的流体-热耦合数值模型,为验证模型的模拟精度,将数值模拟结果与SST k-ω模型以及公开的实验数据进行比较。结果表明:与SST k-ω模型相比,低雷诺数选用层流模型、高雷诺数选用大涡模型的流体−热耦合数值模型的模拟精度更高,气动参数的最大相对误差仅为7.0%,传热参数的最大相对误差仅为5.8%;在亚临界区内,接触线的阻力系数高于承力索的阻力系数,斯特劳哈尔数则明显低于承力索的斯特劳哈尔数,且其升力系数为负值,明显不同于承力索的升力系数;接触线因沟槽的存在,其换热性能低于承力索的换热性能。
杨晓彬林国松李原张硕潘飞
关键词:接触网气动参数传热参数数值模拟
全并联AT供电方式下的分支直接供电牵引网故障测距方法
本发明公开了一种全并联AT供电方式下的分支直接供电牵引网故障测距方法,该方法包括采集牵引网故障时变电所、AT所和分区所的故障数据;判断故障数据是否满足T‑R故障条件;判断电流比是否满足分支直接供电牵引网故障发生条件;计算...
林国松权伟张硕陈小川
文献传递
分区所处上下行牵引网不处于并联状态的故障测距方法
本发明属于电气工程领域,具体涉及高速铁路供电牵引网的分区所处上下行牵引网不处于并联状态的故障测距方法,用以判断此状态下的故障类型、方向并且对故障点进行精确定位。本发明定义上下行电流比,根据上下行电流比故障测距原理和电抗法...
林国松陈小川韩正庆
文献传递
一种双边直接供电方式的复线牵引网故障测距系统及方法
本发明公开了一种双边直接供电方式的复线牵引网故障测距系统及方法,属于电气化铁路牵引供电技术领域,系统包括:第一馈线电流检测模块、第二馈线电流检测模块、时钟同步模块、数据交换通道模块、第一电流比计算模块、第二电流比计算模块...
林国松张葆杰
一种提高消除衰减非周期分量响应速度的交流采样数据修正法被引量:3
2009年
利用交流采样数据修正法处理含有衰减非周期分量的故障信号,并结合DFT对修正后的数据进行滤波,对滤波的结果进行了仿真分析,验证了交流采样数据修正法处理衰减非周期分量的有效性。最后对交流采样数据修正法处理数据的响应速度作了分析,提出了改进方法并对改进后的算法进行仿真,仿真结果证明了改进后算法的可行性。
方刚高仕斌林国松杜晟
关键词:非周期分量交流采样DFT
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