杨峰雁
- 作品数：7 被引量：53H指数：3
- 供职机构：中国铁道科学研究院电子计算技术研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 在移动闭塞条件下列车运行调整的仿真研究
- 针对我国铁路运能运量矛盾日益突出的现状,提出了采用移动闭塞制式加大行车密度以缓解上述矛盾的方案。首先在对移动闭塞与固定闭塞差异进行简要分析的基础上,建立了移动闭塞条件下列车的运行调整模型。其次基于专家系统技术建立了移动闭...
- 张莉艳李平贾利民杨峰雁
- 关键词：列车运行调整专家系统仿真建模
- 文献传递
- 在移动闭塞条件下列车运行调整的仿真研究
- 针对我国铁路运能运量矛盾日益突出的现状,提出了采用移动闭塞制式加大行车密度以缓解上述矛盾的方案。首先在对移动闭塞与固定闭塞差异进行简要分析的基础上,建立了移动闭塞条件下列车的运行调整模型。其次基于专家系统技术建立了移动闭...
- 张莉艳李平贾利民杨峰雁
- 关键词：列车运行调整专家系统仿真建模
- 文献传递
- 工作流在轨道交通突发事件应急处置过程中的应用被引量：1
- 2012年
- 本文分析了轨道交通突发事件应急处置过程中的指挥业务流程,提出了工作流在应急处置过程中的应用。对指挥流程进行业务建模、组织建模、数据建模,将工作流技术应用于应急处置的流程中,满足业务的动态变化和更新,使应急指挥能够按照预先定义的模型顺序执行,提高了应急处置的效率和质量。
- 钱进谢亚龙李立男杨峰雁
- 关键词：工作流
- 关于列车群运行仿真系统的研究被引量：3
- 2005年
- 重点介绍列车群运行仿真系统的仿真计算、时钟设置、误差补偿以及采用的专家规则,并对系统的模块构成和仿真背景作了介绍。列车群运行仿真系统的研究和开发在新线建设方面具有重要的作用和意义。
- 杨峰雁李平张莉艳
- 关键词：列车群仿真系统仿真计算仿真系统列车群仿真计算误差补偿建设方
- 铁路应急平台系统
- 王富章李平王英杰卢文龙杨峰雁王石生沈海燕解亚龙邹丹张铭张莉艳孟川舒刘阳学
- 近年来频发的自然灾害、行车事故等对铁路应急管理提出了巨大挑战。建设铁路应急平台系统，加强突发事件管理，已成为《“十一五”铁路应急体系建设规划》中的重要任务。该项目属交通运输领域，是该所具有自主知识产权的集成创新成果。该项...
- 关键词：
- 关键词：突发事件管理系统软件
- 在移动闭塞条件下列车运行调整的仿真研究被引量：18
- 2004年
- 针对我国铁路运能运量矛盾日益突出的现状,提出了采用移动闭塞制式加大行车密度以缓解上述矛盾的方案。首先在对移动闭塞与固定闭塞差异进行简要分析的基础上,建立了移动闭塞条件下列车的运行调整模型。其次基于专家系统技术建立了移动闭塞条件下的列车运行调整仿真系统。最后对仿真结果进行了细致分析。该仿真系统的建立将为移动闭塞条件下的列车运行提供了仿真平台。
- 张莉艳李平贾利民杨峰雁
- 关键词：列车运行调整专家系统仿真建模
- 国外铁路智能运输系统研究现状及分析被引量：31
- 2003年
- 从运营管理、列车控制、安全、电子付费等多个角度对国外铁路智能运输系统的相关研究现状进行了分析,并对日本最新提出的智能铁路系统的规划进行了全面追踪。从系统的角度规划中国铁路智能运输系统的总体结构。提出了以"高服务、高安全、高效率"为核心,以"先进的用户信息服务系统、铁路电子商务系统、多式联运系统、综合化的营运管理系统、先进的运输资源管理系统、智能化列车运行控制系统、智能化紧急事件救援与安全系统"为基本组成的中国铁路智能运输系统的构想。
- 李平张莉艳杨峰雁贾利民
- 关键词：智能技术
