朱德明
- 作品数：74 被引量：222H指数：10
- 供职机构：中国电子科技集团第十四研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划上海市教育委员会重点学科基金更多>>
- 相关领域：电气工程自动化与计算机技术电子电信航空宇航科学技术更多>>
- 一种具备自纠错能力的内置式永磁同步电机无位置传感器起动方法
- 2017年
- 针对内置式永磁同步电机,提出一种具备自纠错能力的无位置传感器起动方法。该方法利用分时高频信号注入方法,获得电机电感信号,并通过简单的三相电感幅值比较,即可获得可靠的起动位置信号,结合逻辑判断方法,可有效鉴别电机运行状态,解决电机凸极双极型带来的起动问题。所述内置式永磁同步电机起动方法不需要坐标变换等复杂运算,具有简单可靠的结构。实验结果表明,该控制方法能可靠地估算转子位置,并具有良好的起动和自纠错能力。
- 朱德明王兴理
- 关键词：内置式永磁同步电机相电感无位置传感器控制转子位置估计
- 各极解耦型6·k/4·N·k结构电励磁双凸极电机
- 本发明公开了一种各极解耦型6·k/4·N·k电励磁双凸极电机，属电机类风力发电机，其包括定子铁心、转子铁心、励磁绕组和电枢绕组，定子极数为6k，转子极数为4·N·k，N为除3和3的倍数以外的自然数，k为自然数。定子铁心由...
- 周楠朱德明陈志辉严仰光
- 文献传递
- 双凸极无刷直流发电机
- 本文主要致力于双凸极无刷直流发电机的结构拓扑和特性研究。在分析常规双凸极无刷直流发电机结构特点的基础上衍变出一组单相、两相和多相双凸极电机新结构，并对新结构空载特性和外特性进行了研究。
首先给出了双凸极无刷直流发电...
- 朱德明
- 关键词：双凸极电机无刷直流发电机结构拓扑电枢绕组
- 文献传递
- 多极低速电励磁双凸极风力发电机及整流特性被引量：17
- 2009年
- 提出24/16极电励磁双凸极风力发电机结构型式,通过有限元法计算其静磁场分布特性,论述了共阳极半波整流、共阴极半波整流以及桥式整流电路下电机的不同发电方式和工作机理,指出励磁电流方向和电机转向与发电方式的关系。建立3种整流模式下发电机的场路耦合模型,对不同发电方式下的发电机输出特性进行了仿真分析。研制1台2kW原理样机,实验结果与仿真和理论分析一致,表明转子滑出端发电方式下电机输出电压调整率低、外特性硬,输出功率最大,而传统桥式整流电路不适用于低速电励磁双凸极风力发电机系统。
- 张卓然周竞捷朱德明严仰光周波
- 关键词：电励磁双凸极电机发电方式外特性
- 电励磁无刷同步电机
- 一种电励磁无刷同步电机，属同步发电机/同步电动机。本电机包括机壳(1)，电枢铁心(2)，电枢绕组(3)，转轴(8)，N、S极磁极(9)与(14)，其特点是，电枢铁心(2)下的磁极为瓦片形，所有N极磁极向一边扩展后向上(或...
- 朱德明严仰光熬然肖岚
- 文献传递
- Halbach永磁同步电机分析
- 2006年
- 本文分析了Halbach阵列磁场分布的原理。与常规永磁电机相比,按照Halbach阵列形式制成转子的永磁电机具有一些独特的特点(如单边磁场等)。利用ansys有限元分析了四对极Halbach永磁同步电机的转子磁场分布形状,得到了气隙磁密波形。论文最后给出了样机电势波形,验证了理论分析以及仿真的正确性。
- 程国华朱德明王莉
- 关键词：永磁电机有限元分析波形分析
- 双凸极电机驱动系统及其多管交错斩波控制技术
- 本发明公开了一种双凸极电机驱动系统及其交错斩波控制方法，即：多管交错斩波控制技术，通过对三相桥和前级斩波器中功率管的分时交错斩波，降低了单个功率管的开关频率，均衡了桥臂上、下功率管的发热损耗，提高了系统的可靠性，尤其适合...
- 贾宛英肖岚朱德明
- 文献传递
- 增磁发电电励磁双凸极电机
- 一种增磁发电电励磁双凸极电机，属特种发电电机。电机所有相绕组的负端连接在一起，并经导线引出，作电励磁双凸极电机发电系统的负极使用，每相绕组分别接二极管的阳极，二极管的阴极连接到一点，经导线引出，作增磁发电电励磁双凸极电机...
- 朱德明周楠陈志辉邱鑫王慧贞严仰光
- 文献传递
- 双凸极电机驱动系统的提前角度自适应控制方法和系统
- 本发明公开了双凸极电机驱动系统的提前角度自适应控制方法和系统。根据提前角区间内最大反馈电流与电流参考值的偏差来自适应调节下一个电周期的提前角度：当最大反馈电流小于电流参考值时，增大下一个电周期的提前角度；当最大反馈电流大...
- 贾宛英肖岚朱德明
- 文献传递
- 起动发电机在中国大型客机上的应用被引量：14
- 2019年
- 变频交流(AC)发电机在三级式恒频交流同步发电机的基础上发展而来,其宽的变速工作范围给发电机系统带来了新的特点,而变频交流起动发电机又是在变频交流发电机基础上进一步发展的,其运行条件及工作特性更为复杂。首先介绍变频交流发电机的结构特点,并给出其设计关键点以及变频工作对发电系统的影响;进一步针对变频交流起动发电机新增的起动功能,重点分析起动工作时励磁机的两种工作方式,并给出建议的工作方式。通过分析现有变频交流起动发电机及其起动发电系统,指出进一步提高其功率密度和效率是完全可能且必要的,从而为其在中国未来大型客机上的应用和发展提供参考与建议。
- 朱德明李进才韩建斌张卓然严仰光
- 关键词：多电飞机励磁功率密度
