徐运庆
- 作品数：4 被引量：14H指数：2
- 供职机构：武汉理工大学机电工程学院更多>>
- 发文基金：国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术经济管理更多>>
- 基于行驶安全的轿车信息集中控制系统若干控制规则的研究
- 国内大多数轿车上的电子控制单元都是独立的,而各电子控制单元之间的信息传递和相互关联性控制对保证汽车安全性和舒适性非常重要.利用控制器局域网(CAN),构建轿车信息集中控制系统,将轿车上相互独立的电子控制单元连接起来,实现...
- 徐运庆
- 关键词：CAN
- 文献传递
- 基于CAN的轿车信息集中控制系统的实时性及其仿真研究被引量：2
- 2005年
- 轿车信息集中控制系统能对各种电子控制单元实施有效、有序和安全方便的集中控制。文章对轿车信息集中控制系统的实时性进行研究和仿真,并且对结果进行分析,以验证系统的可行性、可靠性。
- 李响李刚炎金海松徐运庆肖佩
- 关键词：服务质量实时性抖动
- 轿车信息集中控制系统转向控制规则研究
- 2005年
- 利用CAN构建轿车信息集中控制系统是轿车电子技术发展的一个方向。针对我国城市公共交通,在对轿车转向过程进行分解及其特性分析的基础上,提出了其基于CAN的轿车信息集中控制系统相应的控制规则。
- 肖佩徐运庆金海松李响李刚炎
- 关键词：轿车CAN
- 基于CAN的客车信息控制系统设计被引量：12
- 2005年
- 针对现代客车电子控制系统线束繁杂、对驾驶员素质要求提高、控制单元关联性增强和客车安全性、舒适性等要求提高等现状,本文采用中央控制和分层控制结合的方法,设计了基于CAN的客车信息控制系统总体结构和车身及客车服务分层控制系统。通过车灯控制系统实例,研究了基于CAN的客车信息控制系统的应用和控制策略。
- 胡剑李刚炎肖佩徐运庆
- 关键词：CAN系统结构控制策略
