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徐世明

作品数:3 被引量:14H指数:2
供职机构:东北电力大学更多>>
发文基金:吉林省科技发展计划基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇动力工程及工...

主题

  • 3篇汽轮
  • 3篇汽轮机
  • 1篇电液调节
  • 1篇电液调节系统
  • 1篇调节级
  • 1篇调节汽门
  • 1篇调节系统
  • 1篇动叶
  • 1篇数字电液调节
  • 1篇数字电液调节...
  • 1篇系统建模与仿...
  • 1篇节流损失
  • 1篇静态特性
  • 1篇计算方法
  • 1篇仿真
  • 1篇FCB

机构

  • 3篇东北电力大学

作者

  • 3篇徐世明
  • 2篇李勇
  • 2篇单丽清
  • 1篇曹丽华

传媒

  • 2篇汽轮机技术

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
汽轮机数字电液调节系统建模与仿真
汽轮机数字电液调节系统(简称DEH),是电厂汽轮机安全、稳定、经济运行的重要保障,对电网的可靠、高效运行也有重要作用。DEH系统结构复杂、设备多,因此对其的研究、技改、试验等工作在实际发电机组上直接进行难度较大、风险较高...
徐世明
关键词:汽轮机数字电液调节系统静态特性FCB
文献传递
汽轮机调节级通用特性曲线计算方法分析与研究被引量:5
2013年
汽轮机调节级通用特性曲线的计算是汽轮机热力计算的基础工作。通过对以往两种调节级通用特性曲线的计算方法进行分析、比较,总结出在实际应用中的注意事项,同时,对动叶临界流量公式应用时的注意事项进行重点分析,得出应考虑动叶速度系数对该公式影响的结论,并实现了在厂家不提供动叶速度系数的情况下应用经验公式对其进行计算。最后,针对以往计算汽轮机调节级通用特性曲线方法中存在的不足提出了改进的迭代算法,并通过对实例的分析验证了该迭代算法的可行性。
李勇徐世明单丽清
关键词:汽轮机调节级
汽轮机调节汽门重叠度与节流损失之间关系的计算分析被引量:8
2013年
针对目前没有行程重叠度和压力重叠度之间的量化关系这一问题,根据两种重叠度的定义给出了已知行程重叠度时压力重叠度的计算方法,并以某600MW汽轮机为例,计算出其两种重叠度间的数值关系曲线;此外,文中还针对目前无不同重叠度对汽轮机运行经济性影响的量化关系这一问题,对该汽轮机不同重叠度下调节阀节流损失进行计算,结果表明:汽轮机在低于80%最大负荷工况运行时,不同重叠度对汽轮机运行经济性的影响较大,为如何选择汽轮机调门最优重叠度提供了数值依据。
李勇单丽清徐世明曹丽华
关键词:汽轮机调节汽门节流损失
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