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文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇电子驻车制动
  • 2篇制动
  • 2篇驻车
  • 2篇驻车制动
  • 1篇四轮定位
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车四轮定位
  • 1篇前轮
  • 1篇前轮定位
  • 1篇前轮摇摆
  • 1篇转向轮
  • 1篇转向轮定位
  • 1篇线束
  • 1篇线束设计
  • 1篇EPB
  • 1篇超低压
  • 1篇车轮
  • 1篇车轮定位

机构

  • 3篇天津职业技术...

作者

  • 3篇张莉
  • 2篇王志强
  • 1篇方沂
  • 1篇邱贺平
  • 1篇徐征
  • 1篇王旭龙
  • 1篇张世荣

传媒

  • 1篇汽车维护与修...
  • 1篇机械工程师
  • 1篇天津职业技术...

年份

  • 2篇2015
  • 1篇2005
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
电子驻车制动(EPB)系统试验平台设计被引量:1
2015年
根据电子驻车制动EPB系统与控制理论,设计了EPB试验平台结构图与平面图。为了更好地模拟实车工况,设计了一款车身姿态模拟器,提出以试验平台为基础模拟实车工况和采集制动压力的方法,并给出该平台的4种驻车功能及其工作机制。结果表明:采用理论计算与Simulink建模仿真相结合的方法检验平台的制动性能,能够满足实车制动性能要求。
张莉方沂徐征王旭龙王志强
汽车四轮定位检测分析
2005年
为了提高汽车行驶和制动时的方向稳定性,最大程度地减少轮胎磨损,确保汽车的安全性、舒适性,’对于现代汽车而言,随着其行驶速度的提高、超低压扁平胎的使用,以及后轮独立悬架的普及,其车轮定位除车轮定位的参数值有减小或呈负值的趋势外,还由传统的前轮定位演变成当前的四轮定位,即除转向轮定位外,部分轿车还具有后轮外倾角和前束等参数,称为四轮定位。在汽车行驶中出现下列情况:直线行驶困难;前轮摇摆不定,行驶方向漂移;轮胎出现不正常磨损;更换了悬架系统、转向系统有关部件或汽车前部在碰撞事故后进行了维修时,需进行四轮定位的检测和调整。
张世荣张莉邱贺平
关键词:四轮定位车轮定位转向轮定位前轮定位前轮摇摆超低压
电子驻车制动实验平台线束设计
2015年
在研究电子驻车制动实验平台的基础上,对比汽车专业线束设计方法,探讨了平台线束布置和设计规范,给出平台设计流程图,并提出了线束图与数据信息之间的一种维护方法。
张莉王志强杜昌立林玲玉
关键词:电子驻车制动线束
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