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张猛

作品数：1 被引量：11H指数：1
供职机构：江苏大学汽车与交通工程学院更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇汽车
  • 1篇离合
  • 1篇离合器
  • 1篇模糊控制
  • 1篇AMT

机构

  • 1篇江苏大学

作者

  • 1篇夏长高
  • 1篇张猛
  • 1篇王继磊
  • 1篇张振宇

传媒

  • 1篇重庆交通大学...

年份

  • 1篇2012
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
AMT汽车起步过程离合器接合控制的研究被引量：11
2012年
对离合器的接合过程进行分析,找出了影响离合器接合性能的主要因素;从满足车辆的使用要求出发,确定了离合器的最佳接合规律;制定了基于模糊控制原理的控制策略,其中系统的输入分别为油门开度、离合器主从动盘转速差和离合器接合行程,系统输出为离合器接合速度;利用MATLAB/SIMULINK软件建立了汽车起步时离合器接合控制的仿真模型。仿真分析证明:该离合器接合控制策略是合理有效的。
夏长高张猛王继磊张振宇
关键词：离合器模糊控制
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共1页<1>
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