张海荣
- 作品数:4 被引量:20H指数:3
- 供职机构:辽宁工程技术大学土木与交通学院更多>>
- 发文基金:辽宁省教育厅科学基金辽宁省教育厅基金资助项目更多>>
- 相关领域:建筑科学天文地球更多>>
- 交通荷载对近桥台处桩土体系的影响研究
- 交通荷载是车辆通过自身震动施加给道路的一种循环动力荷载,虽然荷载的大小不足以使土体立即发生破坏,但在长期循环作用下,逐渐使土体产生塑性变形。近桥台处的桩周土体因受到交通荷载作用的影响,发生横向变形对邻近桩基产生作用力,致...
- 张海荣
- 关键词:交通荷载动三轴试验
- 文献传递
- 激发极化法在矿井地下水勘探中的应用研究被引量:7
- 2012年
- 为了摸清矿井周围地下水赋存规律,解决矿井涌水问题,以鸟山矿风井为例,采用激发极化法对井筒周围地下水进行勘测,并结合工程地质资料对勘测结果进行解释,得到矿井具体的含水层埋深、厚度以及涌水量结果。与实际情况对比表明,激发极化法由于不受纯地形起伏及围岩电阻率不均匀性的影响,因此在矿井地下水勘探方面具有良好的可靠度。用测水结果指导井筒施工,不仅可为矿井建设提供安全保障,还加快成井速度。激发极化法还可以对已完成注浆的井筒进行效果检查,评定注浆堵水的质量,具有普遍推广意义。
- 张彬陈小玮张海荣
- 关键词:激发极化法矿井水害水文地质
- 交通载荷作用下桩侧土对桩的横向影响被引量:7
- 2014年
- 为解决近桥台处的桩周土体在交通载荷作用下发生横向变形,导致桥梁上部结构发生失稳破坏问题,采用有限元分析和室内试验相互结合的方法,进行数组土体动弹模试验,得到在不同固结条件、不同载荷频率影响下的动应力、动应变关系,通过数值模拟分析了桩的弹性模量、桩长、桩径、土层等不同因素对桩土体系横向变形的影响.研究结果表明:桩长、桩径以及弹性模量的合理组合可达到桩的最大承载能力,同时在进行设计时也要考虑到桩土体系中土强度参数的影响.
- 赵文华张彬张海荣陈小玮
- 关键词:桥台桩土体系固结动三轴试验
- 钢筋混凝土空心板梁加固及其有限元分析被引量:6
- 2012年
- 为了研究既有桥梁的加固问题,建立了ANSYS的有限元分析模型。通过对实际桥梁的分析,分别用SRAP(一种高强软钢丝和氧化铝聚糖树脂砂浆)技术及CFRP法(碳纤维增强复合材料)、粘贴钢板法两种方案加固了空心板梁。在三种技术都满足加固要求的情况下,通过有限元分析得出:SRAP技术在改善梁的刚度,提高钢筋混凝土的承载能力,以及改善梁受力状况方面,效果都是最佳的。对实际工程中应用SRAP技术提供了重要的参考和依据。
- 张彬张海荣陈小玮张阳
- 关键词:空心板梁体外预应力加固