张春生
- 作品数：10 被引量：10H指数：2
- 供职机构：天津港(集团)有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金项目更多>>
- 相关领域：水利工程理学交通运输工程一般工业技术更多>>
- 天津港核心港区港外公路集疏运通道优化建议
- 2021年
- 以天津港核心港区港外公路集疏运通道为研究对象,分析总结现状集疏运特点及交通需求。以问题和需求为导向,提出城市范围内的公路集疏运通道优化建议,为保障方案的可行,提出保障措施,为确保天津港集疏运系统良好运行提供了有力支撑。
- 张春生徐汉清
- 关键词：港口货运交通
- 厦门双鱼岛游艇码头潮流泥沙数学模型试验研究被引量：4
- 2014年
- 文章围绕厦门双鱼岛游艇码头工程方案有关潮流泥沙问题进行了研究。收集并分析了工程附近水域的自然条件,掌握了工程海域水动力及泥沙运动特点和海床冲淤演变特征,在此基础上使用二维潮流泥沙数学模型对开发方案实施后的潮流场、泥沙场、地形冲淤变化开展了数值模拟研究工作。从潮流动力、地形冲淤等方面分析了方案对周边海域水动力的影响。
- 陈纯张春生张义丰
- 关键词：泥沙数值模拟
- 福建宁德漳湾作业区开发方案潮流泥沙数学模型研究被引量：1
- 2013年
- 文章对福建宁德漳湾作业区开发方案有关潮流泥沙问题进行了研究。研究收集并分析了工程附近水域的自然条件,掌握了工程水域水动力及泥沙运动特点和海床冲淤演变特征。在此基础上使用二维潮流泥沙数学模型对开发方案实施后的潮流场、泥沙场、地形冲淤变化进行了数值模拟研究。从潮流动力、地形冲淤以及纳潮量变化等方面分析了开发方案对周边海域水动力的影响。
- 陈纯唐国兵张春生
- 关键词：泥沙数值模拟
- 天津港北航道航道通过能力仿真模拟试验研究被引量：1
- 2023年
- 随着天津港集装箱码头工程建设,船舶进出港将频繁通过新港航道,为了精准把握航道通过能力,提高港区交通效率,基于天津港3 a船舶统计数据,利用Anylogic系统建模和仿真工具,采用Agent建模方法对天津港东疆港区进行了航道通过能力建模仿真。根据天津港通航条件,分别针对天津港现状、近期(2025年)和远期(2035年)预测运营状况进行工况设计,开展仿真模拟并进行评价。结果显示近期工况下,天津港航道条件能够满足大多数船舶通航需求;远期工况下,现有航道优化方案已不能完全满足船舶通航需求,需进一步开展相关研究,释放航道潜力。
- 焦广军王轩李笑晨孔宪卫张春生张磊陈佩博
- 关键词：系统建模与仿真航道通过能力
- 一种钢筋混凝土受水土侵蚀耐久性研究试验装置
- 本实用新型涉及一种钢筋混凝土受水土侵蚀耐久性研究试验装置，属于混凝土结构耐久性关键问题研究领域，包括土箱、试件架、透水层、试件、环境水箱、自动喷淋系统、潮汐循环系统，所述的土箱安装在环境水箱内，土箱的内壁上设置有一层透水...
- 王元战张春生王龙龚晓龙郭尚杨旻鑫
- 文献传递
- 碱渣土的触变性与扰动后强度演化规律研究
- 2023年
- 碱渣是氨碱法制碱过程中产生的工业废渣,作为地基回填土应用于工程建设可以有效解决占地和环境污染问题.关于碱渣土的基本物理、力学性质和静力学特性已开展了一些研究工作,但与天然沉积土相比,碱渣土通常具有更高的含水率与更大的孔隙比,在外部荷载扰动下的触变性是其应用于工程实践中需要解决的关键问题.以天津港原状碱渣土为研究对象,开展振动-静置试验和无侧限抗压强度试验,研究了不同振动时间、振动频率及静置时间下碱渣土的触变性,结果表明:振动时间、振动频率对于碱渣土强度影响显著,静置过程中土体强度随时间增长恢复速度逐渐减缓,且无法恢复至扰动前的强度.引入触变强度比率A量化振动-静置过程对土体强度的影响,提出考虑振动时间、振动频率及静置时间的碱渣土触变强度模型.在此基础上,进一步开展振动-静置循环试验,研究了不同振动-静置循环次数与静置时间下碱渣土触变强度的演化规律,发现随着振动-静置循环次数的增加,土体累积的结构性损伤逐渐增多,强度恢复程度将持续减小.通过对试验数据的统计分析,建立了振动-静置循环条件下的碱渣土触变强度演化模型,并用试验实测值验证了演化模型的正确性.
- 王元战龚晓龙王轩王轩张春生
- 关键词：碱渣土触变性
- 关于天津港东疆港区开发建设的回顾与思考被引量：1
- 2014年
- 天津港东疆港区从2002年启动建设至今10 a间,由一片浅滩发展成为建设天津北方国际航运中心的核心功能区,在开发建设方面积累了丰富的经验。通过东疆港区开发建设历程的回顾与分析,总结出政策支持是先导、体制机制创新是核心、规划超前是保障、建设高效是基础的4点经验,并结合四点思考和存在的不足对东疆二岛开发建设进行了展望。
- 陈纯张春生刘欣
- “奋威”轮沉船海域水动力条件数学模型研究
- 2010年
- 通过建立波浪潮流数学模型,对"奋威"轮沉船坐浅期间海域水动力条件进行模拟计算。结果表明:(1)沉船仅对局部海域的流态有影响,总体影响不大,沉船附近涨落急时流速为1 m/s左右;(2)沉船坐浅期间,沉船附近最大波高可以达到2.63 m左右,大风情况下的巨浪可能对沉船的稳定性造成影响。模拟结果为沉船沉降计算提供水动力条件。
- 陈纯张春生孙连成
- 关键词：波浪数学模型
- 一种动剪切试验用密封式对开模砂土制样装置
- 本实用新型公开了一种动剪切试验用密封式对开模砂土制样装置，包括筒状橡胶膜，筒状橡胶膜采用密封座固定在剪切底座上，在密封座上设有多个剪切环，剪切环套装在筒状橡胶膜上，在剪切环和密封座上套装有模具，模具的底部与密封座密封连接...
- 王欢张春生王克勤周峰遇海龙刘现鹏聂志超戴启权安晓宇杨立功
- 客货混行信号交叉口货车专用左转车道设置方法被引量：3
- 2012年
- 为了寻求客货混行交叉口货车专用左转车道的设置方法,依据效率原则,对比分析了设置货车专用左转车道前后的饱和释放流率,给出了关于饱和流率修正系数的货车专用左转车道设置临界条件。针对实际情况,结合仿真手段给出了不同转弯半径和混行比例条件下修正系数的两类计算方法。最后依据交叉口的几何特性,给出左转车道右置的几何临界条件,可以为客货混行交叉口货车专用左转车道设置提供理论依据。
- 张春生朱自博陈永恒
- 关键词：交通运输系统工程饱和流率
