张众杰
- 作品数：32 被引量：175H指数：8
- 供职机构：中国人民解放军军事交通学院更多>>
- 发文基金：军队科研计划项目国防科技技术预先研究基金总后勤部科研项目更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理机械工程交通运输工程兵器科学与技术更多>>
- 柴油机低气压低温起动辅助装置
- 本实用新型公开了一种柴油机低气压低温起动辅助装置，包括升温起动机构和电起动机构，所述的升温起动机构包括燃油加热器、将冷却液的冷却循环管路和燃油加热器连通的升温循环管路和设置在所述的升温循环管路上的电磁阀和水泵；所述的电起...
- 刘瑞林许翔孟军董素荣周广猛何西常张众杰
- 文献传递
- 电控高压共轨柴油机高海拔性能试验研究被引量：3
- 2014年
- 在内燃机高原环境性能模拟试验台上,对不同海拔高度(大气压力)下的电控共轨柴油机性能进行了试验研究,分析了大气压力的变化对电控共轨柴油机性能的影响规律。结果表明:海拔3 000m以下,柴油机的动力性和经济性随海拔的升高基本保持不变;海拔5 000与0m相比,在低转速时,有效功率下降42.1%,燃油消耗率增加18.6%;在中高转速时,有效功率下降15.1%,燃油消耗率小于7.0%,排温基本保持在710℃以内。
- 刘瑞林周广猛张众杰孙文龙刘楠
- 关键词：电控共轨柴油机
- 电控共轨柴油机高海拔性能试验研究
- 在内燃机高原环境性能模拟试验台上,对不同海拔高度(大气压力)下的电控共轨柴油机性能进行了试验研究,分析了大气压力的变化对电控共轨柴油机性能的影响规律。结果表明:海拔3000m以下,柴油机的动力性和经济性随海拔的升高基本保...
- 张众杰周广猛董素荣关立哲孙文龙周磊刘瑞林
- 关键词：电控共轨柴油机
- 文献传递
- 内燃机热平衡仿真研究现状与展望
- 2011年
- 分析了内燃机工作过程、内燃机零部件(包括缸内部件、冷却系以及润滑系)、整机的热平衡仿真研究现状;提出整机热平衡耦合仿真、冷却系统的智能化控制、润滑系统各部分的耦合仿真是今后内燃机热平衡研究的重点方向。
- 张云飞任晓江张众杰
- 关键词：内燃机热平衡仿真
- 电控柴油机优化标定研究现状和展望被引量：5
- 2012年
- 采用电控技术后,柴油机的性能主要取决于控制参数的标定质量。分析了目前电控柴油机主要的优化标定技术和标定系统的现状,认为基于模型的优化标定技术和自动化标定系统是柴油机优化标定的发展趋势。
- 王威何西常周广猛周平张众杰董素荣刘刚
- 关键词：电控柴油机
- 柴油机高原多级增压技术
- 了单级涡轮增压技术应用于汽车柴油机高原功率恢复的局限性.比较分析了相继增压、复合增压和多级涡轮增压三种典型的多级增压技术各自的原理、研究及应用情况和存在的问题,研究了不同多级增压方式在高原环境下应用的可行性,并提出二级可...
- 林春城刘楠周磊张众杰张文建刘瑞林
- 关键词：汽车柴油机
- 柴油机冷起动研究现状被引量：12
- 2012年
- 在分析柴油机冷起动性能的影响因素和柴油机冷起动研究现状的基础上,介绍了运用计算机仿真软件研究柴油机冷起动过程的优点,指出了电控共轨喷油技术和全可变气门技术是进行柴油机优化设计、提高其冷起动性能的关键技术,并得出了升温起动辅助装置优于应急起动辅助装置的结论。
- 何西常张众杰张云飞关立哲董素荣许翔
- 关键词：柴油机冷起动
- 共轨柴油机高海拔碳烟形成历程的数值模拟被引量：12
- 2013年
- 采用AVLFIRE数值分析软件对共轨柴油机高海拔（低气压）燃烧过程的燃油浓度场、温度场分布及碳烟形成历程进行了模拟计算，研究了不同海拔大气压力对共轨柴油机低速全负荷工况燃烧过程及碳烟排放的影响．结果表明，在不同海拔（0m、3000m、4000m和5000m）条件下，计算燃烧压力和放热率与试验值具有较好的一致性，验证了所建数值分析模型的有效性．随着海拔的升高，燃烧后期浓混合气分布区域、燃烧高温区域以及碳烟形成区域明显增大．在燃烧初期，碳烟质量分数逐渐增大，在15～17°CAATDC出现峰值，且碳烟峰值随海拔的升高而增大，海拔5000m碳烟质量分数峰值是海拔0m的1．87倍；燃烧后期，随海拔的升高，碳烟氧化速率降低，排放增加．
- 董素荣刘瑞林周广猛王威张众杰何西常
- 关键词：柴油机数值模拟碳烟
- 发动机冷却系统研究综述被引量：5
- 2012年
- 分别从流体的流动与传热、冷却系统与发动机的匹配与优化、冷却系统各部件的电子控制进行了论述,介绍了发动机冷却系统的研究现状与研究方法 ,总结了智能化控制是发动机冷却系统研究的发展趋势。
- 关立哲王威何西常张众杰
- 关键词：发动机
- 柴油机高原环境适应性技术与应用
- 刘瑞林董素荣许翔佟德辉李方成周广猛刘刚刘伍权靳尚杰关立哲李云强郑智叶鹏何西常张众杰
- 高原环境适应性是制约高原地区以柴油机为动力源的机械设备性能发挥的重要因素之一。由于受内燃机工业技术的制约及缺乏相关的高原环境适应性技术，大多数柴油机在论证、设计、研制和定型时未充分考虑高原环境适应性，导致大多数柴油机不能...
- 关键词：
- 关键词：柴油机内燃机喷油器机械设备
