古涛
- 作品数：23 被引量：101H指数：6
- 供职机构：上海汽车集团股份有限公司更多>>
- 发文基金：北京市重点学科建设基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺理学航空宇航科学技术交通运输工程更多>>
- 用于骡子车的悬架和骡子车
- 一种用于骡子车的悬架和骡子车，其中悬架包括：横梁、位于横梁轴向两端且与横梁可拆卸安装的纵臂；位于纵臂沿车宽方向的内侧、且与纵臂连接的第一连接件，第一连接件位于纵臂两端之间，纵臂通过第一连接件与横梁可拆卸安装；横梁与第一连...
- 程伟袁潇俊洪超刘飞陈璐王威古涛易斌李剑江翁
- 汽车四连杆独立后悬架、汽车
- 本发明涉及一种汽车四连杆独立后悬架、汽车，悬架包括：车轮支架和副车架；第一横向臂，位于车轮支架轮心上方，具有两个连接端，其中一个连接端与车轮支架连接，另一个连接端与副车架连接；第二横向臂，位于车轮支架轮心下方，沿汽车横向...
- 江翁潘诤皓刘飞古涛朱俊张元伟李思明滕飞程伟易斌刘兴乾
- 管材弯曲成形的有限元模拟与实验分析被引量：17
- 2006年
- 利用有限元计算方法对管材弯曲成形过程进行了模拟分析,并与实验结果进行了比较。指出,管弯曲内侧等效应变和壁厚变化呈跳跃式条状分布,是管壁起皱变形的前兆。切向应变在弯曲中部较大,向两端逐渐减小,在起弯侧和终弯侧切点以外的直管区域仍然延续有切向变形。
- 古涛鄂大辛高小伟任颖
- 关键词：机械制造管材有限元模拟
- 一种汽车电动转向系统的控制方法
- 本发明涉及一种针对轮胎防滑链应用的汽车电动转向系统EPS的控制方法，用于控制车辆安装防滑链（俗称雪链）后的轮胎最大转角，所述方法包括：计算使轮胎在安装防滑链的情况下与周边子系统没有运动干涉所对应的轮胎最大转角；以及在轮胎...
- 易斌刘飞朱俊翁辉 裴亦辰古涛王凤丽
- 汽车四连杆独立后悬架、汽车
- 本发明涉及一种汽车四连杆独立后悬架、汽车，悬架包括：车轮支架和副车架；第一横向臂，位于车轮支架轮心上方，具有两个连接端，其中一个连接端与车轮支架连接，另一个连接端与副车架连接；第二横向臂，位于车轮支架轮心下方，沿汽车横向...
- 江翁潘诤皓刘飞古涛朱俊张元伟李思明滕飞程伟易斌刘兴乾
- 管材弯曲壁厚变形的有限元模拟与试验分析被引量：29
- 2006年
- 利用某大型有限元软件模拟了管材回转牵引式弯曲的变形过程,弯管内外侧壁厚变形与试验测定值基本相符。有限元模拟结果显示,弯管内外侧壁厚应变比较均匀,弯曲切点以外的直管部分也产生了一定程度的壁厚变化。等效应力较大值集中在靠近已弯曲成形侧的终止端部位,已弯曲成形的管壁仍存在较小的应力,而弯曲起始端作为应力传递区,局部存在较大等效应力。
- 古涛鄂大辛任颖高小伟
- 关键词：弯管有限元数值模拟
- 副车架及汽车
- 一种副车架及汽车，其中，副车架包括：沿车长方向间隔分布的前横梁和后横梁，所述前横梁为等截面体、所述后横梁为等截面体，且所述前横梁和后横梁为挤压成型件；沿车宽方向间隔分布的纵梁，沿所述车长方向，所述纵梁的两端分别与所述前横...
- 张元伟邱海漩古涛潘诤皓滕飞隋记魁张宏
- 汽车轮毂（118）
- 1．本外观设计产品的名称：汽车轮毂（118）；;2．本外观设计产品的用途：用于汽车轮胎；;3．本外观设计的设计要点：在于汽车轮毂的外形设计；;4．指定立体图为代表图片，用于出版专利公报。
- 陶亚诚丁家翔沈伟芦勇顾伟清古涛
- 一种汽车电动转向系统的控制方法
- 本发明涉及一种针对轮胎防滑链应用的汽车电动转向系统EPS的控制方法，用于控制车辆安装防滑链（俗称雪链）后的轮胎最大转角，所述方法包括：计算使轮胎在安装防滑链的情况下与周边子系统没有运动干涉所对应的轮胎最大转角；以及在轮胎...
- 易斌刘飞朱俊翁辉 裴亦辰古涛王凤丽
- 上汽全新A0级小车平台构建及其系列车型的自主研发
- 黄文华徐康聪康飞周平根陈伟泉杜汉斌刘永江中华古涛董启春刘佳范文波陈杨俞骥文王天英
- 该项目属机械学科，车辆工程领域。随着中国经济的发展，国民生活水平的提高，汽车正逐步进入到每个家庭，充当主要的交通工具。AO级乘用车作为家庭用车的首选，其销量正在逐年递增，仅2012年其销量就已经达到219.71万辆。面对...
- 关键词：
- 关键词：乘用车整车设计节能
