刘新明
- 作品数：20 被引量：36H指数：4
- 供职机构：中国卫星海上测控部更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国人民解放军总装备部预研基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程电子电信机械工程航空宇航科学技术更多>>
- 日间恒星实时探测的视频图像处理被引量：4
- 2011年
- 为了解决船载光学测量设备日间测星数量偏少的问题,研究了暗小目标电视探测技术,以保证惯导系统全天时不间断航向校准。在视频图像处理中,采用中值滤波方法提高信噪比,同时采用基于模糊理论的最大模糊熵阈值分割方法自行构建隶属度函数,自适应求取阈值,实现了星体目标检测与识别。实验结果表明:在原光学设备光学系统不变的情况下,日间可探测的恒星由大于等于3.0星等、小于等于5颗,提高到了大于等于4.5星等,大于等于250颗,满足了惯导系统全天时不间断航向校准的要求。该成果可以推广应用于电视弱小目标探测领域。
- 冯小勇赵忠华刘新明
- 关键词：光学测量惯性导航图像处理
- 船体姿态(含变形)的精细计算及其应用
- 本文以航天测量船为例,探讨其纵向变形的规律及其预报方法,对姿态角(包括变形转角)的进行即时预报,给出即时预报的两点模型,并对预报精度进行了必要的讨论与实践,供有关部门参考。
- 邱强刘新明舒蕾
- 关键词：船体变形
- 文献传递
- 中波红外系统探测能力计算方法被引量：2
- 2018年
- 为准确核算中波红外系统的探测能力,对背景限制条件下的红外系统极限作用距离计算公式进行了推导,结合黑体测试结果,进一步推导出了含有黑体和目标的辐射强度、大气透过率、背景辐射亮度的红外系统探测距离表达式。利用大气透过率以及背景辐射亮度计算软件MODTRAN,采用二分法,使得计算结果快速收敛逼近真值。据此编制了中波红外系统探测能力计算软件,软件不仅能够对固定指向单点探测能力进行计算,还可以绘制红外系统探测能力随仰角变化的曲线图,具有一定的推广应用价值。
- 苏王前学周海渊刘新明杨恒
- 关键词：中波红外黑体
- 考虑时间延迟的经纬仪测星评估惯导姿态误差方法被引量：1
- 2022年
- 利用经纬仪测星来解算惯导姿态误差是一种有效的惯导系统姿态精度动态评估方法。但在实际工程中,因机抖激光陀螺的抖动解调和传输延迟的影响,捷联惯导系统(SINS)提供给经纬仪的姿态信息带有不可忽略的时间延迟,造成惯导姿态误差动态估计精度较差。为此,提出了一种考虑时间延迟的经纬仪测星评估惯导姿态误差方法,推导了经纬仪观测量与惯导输出姿态误差和时间延迟的数学关系,建立了时间延迟估计和补偿模型。仿真分析表明,在观测星数较少且惯导数据中存在较大时间延迟时,现有方法在动态条件下的姿态估计误差可能超出惯导本身精度,从而不再可用。而所提方法能够有效估计和补偿时间延迟的影响,在时延20 ms且只有2颗星可观测条件下,也能得到高精度的估计结果,总姿态估计误差小于2″。船载动态试验表明,所提方法相比于现有方法估计精度平均提升约78%。
- 孔祥龙刘程浩周海渊刘新明孙伟强
- 关键词：惯性导航系统经纬仪
- 采用参考源法实现船舶红外辐射特性的测量被引量：2
- 2019年
- 船载以及海岸目标的辐射特性测量是目标红外辐射特性测量领域的重要组成部分,采用传统模式修正大气透过率远远满足不了红外辐射特性测量精度的要求。为了最大限度地提高辐射特性测量的精度,提出了基于参考源测量目标辐射特性的方法,并利用口径为600mm的长波红外辐射特性测量系统,在近海岸进行红外辐射特性测量实验。结果表明:该方法的辐射测量误差可减小到4.31%,优于传统方法的反演精度。
- 刘新明李周陈德明蔡立华王前学
- 关键词：探测器辐射定标大气透过率大气衰减
- 一种船载光电经纬仪多波段图像融合方法
- 本发明公开了一种船载光电经纬仪可见光与红外波段图像融合自动筛选方法，包括以下步骤：一是通过船载光电经纬仪各测量分系统完成原始可见光与红外图像的采集工作；二是基于选定多种图像融合方法，完成制定图像的融合处理操作；三是采用基...
- 孙晓东瞿元新苏龑吉庆徐如祥段项文李可刘新明赵占元
- 一种船载光电经纬仪红外配准图像筛选方法
- 本发明公开了一种船载光电经纬仪红外配准图像自动筛选方法，包括以下步骤：一是通过船载光电经纬仪各测量分系统完成原始可见光与红外图像的采集工作；二是基于选定多种配准方法，完成制定图像的配准处理操作；三是采用均方差、互信息、归...
- 赵李健李可李仁龙周海渊孙晓东徐如祥刘新明吉庆
- 动态实时光学精密水平姿态测量方法被引量：4
- 2013年
- 为了解决运动载体(如车辆、船舶和飞机等)实时精密水平姿态测量的问题,基于液体自动水平原理,提出了采用"光学编码精密测角+惯性同步复示平台+水平误差检测工具"的水平姿态测量方案,并进行了码头船舶动态原理验证试验。结果表明,测量原理正确、有效、可行,试验设备与惯导设备的水平姿态的差分差值小于等于2.0″[均方根(RMS)值]。该方法可以为运动载体(例如各类军用武器发射平台)实时提供高精度的水平姿态信息,并用于运动载体水平结构变形测量、惯导水平精度鉴定等。
- 冯小勇朱伟康乔彦峰李辉芬刘新明
- 关键词：惯性导航
- 静电陀螺监控器低纬度避免标定重置的快速预测方法
- 2014年
- 在低纬度地区,静电陀螺监控器48 h标定阶段易出现上陀螺高度角低于限定值,导致标定重置的问题。为了避免标定重置问题的出现,根据转子自转轴空间指向的变化特点,利用上陀螺的测角数据、惯导航向和位置数据,综合船舶运动、地球自转、壳体旋转的影响,推导出了预测上陀螺高度角的计算方法,并提出了适时调整载体所处纬度的规避方案。根据计算结果绘制了转子自转轴空间运动轨迹,实现了标定重置时间点的预测,预测误差小于3 min。该方法只需要很少的原始测量数据,预测精度高,提出的规避方案可操作性强,具有一定的推广应用价值。
- 王前学倪文秀刘新明周海渊
- 关键词：静电陀螺仪高度角方位角
- 经纬仪测星评估惯导系统姿态角误差方法被引量：7
- 2011年
- 针对动态条件航天测量船惯导系统姿态角精度鉴定和评估这个困扰多年的难题,提出一种利用经纬仪观测恒星对惯导姿态角误差进行解算的方法:用短时间(每颗星记录2 s)观测方位角大致均匀分布的多颗恒星数据解算惯导姿态角误差的稳态分量;用较长时间(每颗星记录200 s以上)观测特殊方位角单颗恒星的数据,观察惯导姿态角误差的动态特性。详细介绍了该方法数学模型的推导过程,从理论上分析了该方法各种数据误差源对解算精度的影响,并利用实际观测数据对惯导姿态角误差稳态分量和动态特性进行了解算和观察,结果与航天测量船惯导系统的设计指标基本吻合,表明该方法可以作为评估航天测量船惯导系统姿态角动态精度的一种有效手段。
- 潘良赵文华刘新明赵李健
- 关键词：经纬仪惯性导航系统
