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刘成玉

作品数:29 被引量:14H指数:2
供职机构:中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所更多>>
相关领域:航空宇航科学技术文化科学交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 22篇专利
  • 3篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 7篇航空宇航科学...
  • 2篇交通运输工程
  • 2篇文化科学
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 16篇飞机
  • 5篇气动
  • 5篇气动噪声
  • 4篇风洞
  • 4篇壁板
  • 4篇颤振
  • 3篇载荷
  • 3篇噪声指标
  • 3篇螺旋桨
  • 3篇风洞模型
  • 2篇动力学
  • 2篇动载
  • 2篇动载荷
  • 2篇短舱
  • 2篇有限元
  • 2篇设计方法
  • 2篇声传递
  • 2篇声学
  • 2篇试验件
  • 2篇气动模型

机构

  • 28篇中国航空工业...

作者

  • 28篇刘成玉
  • 9篇王美燕
  • 9篇高飞
  • 7篇杨卫平
  • 6篇王斌
  • 4篇吕锦锋
  • 3篇黄超广
  • 3篇孙仁俊
  • 3篇刘江华
  • 2篇郭润江
  • 2篇孙晓红
  • 2篇金鑫
  • 2篇田晶晶
  • 2篇张志楠
  • 1篇马翔
  • 1篇惠红军
  • 1篇霍应元
  • 1篇华卫江
  • 1篇王利京
  • 1篇程芳

传媒

  • 2篇第九届全国空...
  • 1篇计算机仿真
  • 1篇机械科学与技...
  • 1篇计算机辅助工...

年份

  • 12篇2025
  • 3篇2024
  • 1篇2023
  • 2篇2022
  • 4篇2021
  • 2篇2016
  • 1篇2011
  • 1篇2006
  • 2篇2005
29 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种强非线性点载荷与面载荷转化方法
本申请属于飞机结构抗冲击设计领域,特别涉及一种强非线性点载荷与面载荷转化方法,步骤S1:根据机身底部表面的测压点坐标及对应的压力值生成水压载荷曲面样条插值函数;步骤S2:根据曲面样条插值函数拟合出压力分布曲面;步骤S3:...
孙李刚吕锦锋张建刚刘成玉
一种全机静力试验机支持方法
本申请属于航空飞行器地面试验技术领域,涉及一种全机静力试验机支持方法,该方法包括:当进行前起落架载荷工况试验时,对飞机左主起落架及右主起落架分别进行航向位移约束及垂向位移约束,对飞机左主起落架或右主起落架进行侧向位移约束...
刘成玉杨卫平田晶晶惠红军
一种飞机中加筋壁板振动疲劳试验夹具
本申请属于飞机中加筋壁板振动疲劳试验技术领域,具体涉及一种飞机中加筋壁板振动疲劳试验夹具,包括:振动转接板,水平连接在振动台上;多个振动转接座,连接在振动转接板上;多个安装夹板,通过一对螺栓连接在各个振动转接座上,压紧多...
刘江华卢丽金熊峰吕锦锋王斌张志楠刘成玉
一种螺旋桨飞机加筋壁板噪声指标参数分解确定方法
本申请具体涉及一种螺旋桨飞机加筋壁板噪声指标参数分解确定方法,包括:步骤一、计算加筋壁板的临界频率;步骤二、基于加筋壁板的临界频率,计算声传递损失;步骤三、计算加筋壁板表面湍流边界层噪声;步骤四、计算螺旋桨沿加筋壁板分布...
刘成玉肖乾耿延升杨卫平高飞顾金桃王美燕胡陈映黄晓珍
一种飞机环控系统噪声指标分解二级指标确定方法
本申请属于飞机环控系统声学设计技术领域,具体涉及一种飞机环控系统噪声指标分解二级指标确定方法,根据环控系统噪声组成,将环控系统噪声一级指标分解为各舱段出风口噪声二级指标、地板下环控系统组件噪声二级指标,能够有效指导飞机环...
耿延升肖乾刘成玉杨卫平顾金桃王美燕高飞胡陈映亢琨
一种舰载预警机全机落震试验飞机姿态控制方法及装置
本发明涉及一种舰载预警机全机落震试验飞机姿态控制方法采用三点式起吊法分别起吊所述舰载预警机的前机身吊点及两侧的机翼上相对称的吊点,第一吊绳连接于前机身吊点,第二吊绳的两端连接于机翼测量的对称吊点;第一吊绳用于调节所述舰载...
华卫江孙仁俊刘成玉方威
文献传递
一种多部件载荷工况同步实施试验设计方法及装置
本申请属于航空飞行器地面试验技术领域,涉及一种多部件载荷工况同步实施试验设计方法及装置,该方法包括:步骤S1、确定部件载荷工况是否能够被配平;步骤S2、当部件载荷工况不能被配平时,确定是否存在能与其进行应力解耦的其他部件...
刘成玉杨卫平田晶晶张兆斌
舰载飞机拦阻网着舰冲击特性仿真研究被引量:3
2021年
针对舰载飞机拦阻网制动情况下,飞机结构损伤及拦阻网系统性能评估问题,采用基于碰撞损伤的非线性动力学有限元方法建立了包含舰载飞机弹性模型、柔性拦阻网带系统动力学模型和MK7-3阻尼器设备的一套完整的舰载飞机拦阻网着舰动力学模型。模拟了舰载飞机在特殊情况下,凭借拦阻网进行应急制动的动态工作过程,获得了舰载拦阻网设备在工作过程的拦阻力变化规律,完成了舰载拦阻网设备拦停性能验证以及舰载飞机机体结构破损安全性评估。通过数据对比分析表明,论文中仿真方法可有效用于评估舰载飞机拦阻网系统性能指标及预测飞机机体强度裕度。
金鑫刘宇刘成玉张建刚
关键词:舰载飞机拦阻网动力学仿真
一种螺旋桨气动噪声沿机身表面分布计算方法
本申请属于航空声学设计领域,特别涉及一种螺旋桨气动噪声沿机身表面分布计算方法。所述方法包括:以螺旋桨作为噪声声源,构建螺旋桨气动噪声声源模型;构建螺旋桨有限元模型,划分螺旋桨桨叶所在部位为旋转域,其他部分设置为静止域;构...
肖乾顾金桃高飞王美燕胡陈映刘成玉
一种与舰载机着舰参数相关的离均系数计算方法
本申请属于舰载机起落架舰面载荷计算技术领域,特别涉及一种与舰载机着舰参数相关的离均系数计算方法,包括:获取舰载机起落架下沉速度分布中的平均值、标准差和偏态系数,通过伽马函数计算皮尔逊III型分布的超越概率;获取皮尔逊II...
杨小斌刘成玉王健健
共3页<123>
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