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余驰

作品数:4 被引量:15H指数:2
供职机构:北京航空航天大学航空科学与工程学院更多>>
发文基金:凡舟基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 4篇航空宇航科学...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 4篇刹车系统
  • 4篇防滑刹车
  • 4篇防滑刹车系统
  • 4篇飞机
  • 4篇飞机防滑刹车
  • 4篇飞机防滑刹车...
  • 2篇模糊PID
  • 2篇模糊控制
  • 2篇滑移
  • 2篇滑移率
  • 2篇仿真
  • 1篇刹车
  • 1篇刹车效率
  • 1篇模糊PID控...
  • 1篇LINK

机构

  • 4篇北京航空航天...

作者

  • 4篇贾玉红
  • 4篇余驰

传媒

  • 1篇系统仿真学报
  • 1篇飞机设计
  • 1篇2006系统...

年份

  • 1篇2007
  • 3篇2006
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
飞机防滑刹车系统模糊PID控制器的设计
飞本文对飞机防滑刹车系统模糊PID控制器的设计进行了研究。文章提出了应用参数模糊自整定PID控制器来实现刹车系统控制.把模糊控制与PID控制的特点相结合,利用模糊控制规则在线对PID控制器的参数进行调节,使系统性能得以改...
余驰贾玉红
关键词:模糊控制
文献传递
飞机防滑刹车系统的MATLAB/SINMULINK建模与仿真被引量:9
2007年
综合考虑飞机机体、机轮、轮胎和跑道状况的特性,建立了飞机防滑刹车的滑跑模型。对于刹车系统的非线性和不确定性,难以精确控制的特点,采用模糊控制来解决刹车控制问题。在MATLAB模糊逻辑工具箱中对控制器进行设计,并将模糊控制器与滑跑模型应用于SIMULINK仿真环境,建立整体仿真模型。仿真特性曲线表明:建立的整体模型和应用模糊控制比较合理,飞机的刹车性能良好。
余驰贾玉红
关键词:防滑刹车系统滑移率模糊控制仿真
飞机防滑刹车系统模糊PID控制器的设计
飞机防滑刹车系统的核心问题是控制。为了提高刹车系统的环境适应性、控制精度和刹车效率。提出了应用参数模糊自整定PID控制器来实现刹车系统控制。把模糊控制与PID控制的特点相结合,利用模糊控制规则在线对PID控制器的参数进行...
余驰贾玉红
关键词:模糊PID控制滑移率防滑刹车系统仿真
文献传递
飞机防滑刹车系统存在的问题及其解决方法被引量:6
2006年
从飞机防滑刹车的滑跑模型入手,分析了影响防滑刹车系统性能的最主要因素;并结合实际情况,讨论了飞机防滑刹车系统在环境、结构、控制和使用维修四方面存在的问题及其解决方法。
余驰贾玉红
关键词:防滑刹车刹车效率刹车系统
共1页<1>
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