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余良渭

作品数:12 被引量:3H指数:1
供职机构:华南理工大学机械与汽车工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金广东省自然科学基金更多>>
相关领域:一般工业技术化学工程动力工程及工程热物理交通运输工程更多>>

文献类型

  • 9篇专利
  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇化学工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 8篇悬置
  • 6篇液阻悬置
  • 5篇悬置系统
  • 4篇发动机
  • 3篇弹簧
  • 3篇等效
  • 3篇低频
  • 3篇液体密度
  • 3篇气室
  • 3篇橡胶
  • 3篇橡胶膜片
  • 3篇连接螺栓
  • 3篇螺栓
  • 3篇机械结构
  • 3篇胶膜
  • 2篇单向离合器
  • 2篇电机
  • 2篇多目标优化
  • 2篇汽车
  • 2篇汽车发动

机构

  • 12篇华南理工大学
  • 1篇泛亚汽车技术...
  • 1篇上汽通用五菱...
  • 1篇宁波拓普集团...

作者

  • 12篇余良渭
  • 10篇上官文斌
  • 9篇邓建向
  • 6篇杨超峰
  • 2篇陈强
  • 2篇曾祥坤
  • 1篇曾建豪
  • 1篇段小成
  • 1篇王小莉
  • 1篇阎礁
  • 1篇姚锡凡

传媒

  • 1篇振动.测试与...
  • 1篇车用发动机

年份

  • 1篇2016
  • 4篇2015
  • 5篇2014
  • 2篇2013
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种双液室液阻悬置
本实用新型涉及一种双液室液阻悬置,旨在提供一种可在多个频率段范围内降低干扰激励所引起振动的悬置系统。所述的液阻悬置的部件主要包括外部橡胶主簧、与主簧相连接的上连接螺栓、支撑弹簧、外部上下液室、内部上下液室、上下液室的隔板...
杨超峰上官文斌余良渭邓建向
文献传递
一种双液室液阻悬置
本发明涉及一种双液室液阻悬置,旨在提供一种可在多个频率段范围内降低干扰激励所引起振动的悬置系统。所述的液阻悬置的部件主要包括外部橡胶主簧、与主簧相连接的上连接螺栓、支撑弹簧、外部上下液室、内部上下液室、上下液室的隔板、内...
杨超峰上官文斌余良渭邓建向
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一种具有等效机械结构的被动液阻悬置
本发明涉及一种具有等效机械结构的被动液阻悬置,主要包括外部橡胶主簧、与外部橡胶主簧相连接的上连接螺栓、外部支撑弹簧、上液室、下液室、内气室、内气室内部的内部弹簧和质量块等;从外部向内,依次是分别紧靠在上下液室隔板的上端面...
杨超峰上官文斌邓建向余良渭
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2缸发动机平衡机理研究及悬置系统优化设计被引量:1
2015年
以2缸发动机为研究对象,分析发动机曲柄活塞机构的运动规律,推导发动机在实际工作时产生的不平衡激励力和力矩,研究2缸发动机的旋转惯性力和往复惯性力的平衡方法,对一台2缸发动机在不同平衡条件下产生的激励进行数值模拟。在此基础上,建立2缸发动机悬置系统优化模型,以悬置系统的固有频率、能量解耦率和悬置动反力为优化目标,用序列二次规划法进行多目标的优化,对一台2缸柴油机进行了悬置系统优化设计。分析结果表明该优化方法可以有效减少发动机传递给车身的激励。
余良渭上官文斌唐颖李锦庭
关键词:悬置系统多目标优化
一种双液室液阻悬置
本发明涉及一种双液室液阻悬置,旨在提供一种可在多个频率段范围内降低干扰激励所引起振动的悬置系统。所述的液阻悬置的部件主要包括外部橡胶主簧、与主簧相连接的上连接螺栓、支撑弹簧、外部上下液室、内部上下液室、上下液室的隔板、内...
杨超峰上官文斌余良渭邓建向
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一种具有等效机械结构的被动液阻悬置
本发明涉及一种具有等效机械结构的被动液阻悬置,主要包括外部橡胶主簧、与外部橡胶主簧相连接的上连接螺栓、外部支撑弹簧、上液室、下液室、内气室、内气室内部的内部弹簧和质量块等;从外部向内,依次是分别紧靠在上下液室隔板的上端面...
杨超峰上官文斌邓建向余良渭
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汽车发动机越程交流发电机滚柱式单向离合解耦器
本实用新型公开了一种汽车发动机越程交流发电机滚柱式单向离合解耦器,主要包括滚柱式单向离合器模块和非线性扭转弹簧减振模块,当电机轮相对其轮毂加速时,离合器结合并将电机轮的旋转运动传递到离合器内环和扭转弹簧托架上,同时由扭转...
上官文斌曾祥坤余良渭邓建向陈强
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汽车发动机越程交流发电机滚柱式单向离合解耦器
本发明公开了一种汽车发动机越程交流发电机滚柱式单向离合解耦器,主要包括滚柱式单向离合器模块和非线性扭转弹簧减振模块,当电机轮相对其轮毂加速时,离合器结合并将电机轮的旋转运动传递到离合器内环和扭转弹簧托架上,同时由扭转弹簧...
上官文斌曾祥坤余良渭邓建向陈强
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二缸发动机悬置系统优化设计方法的研究
本文以二缸发动机为研究对象,从曲柄连杆机构的运动规律出发,研究二缸发动机的平衡特性,分析二缸发动机的平衡方法及其效果,在这个理论基础上对一纵置二缸柴油发动机的输出扭矩和其他方向的不平衡激励力(矩)进行数值模拟,分析了二缸...
余良渭
关键词:悬置系统多目标优化陀螺效应
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填充天然橡胶材料裂纹扩展模型的建模方法被引量:2
2016年
填充天然橡胶材料疲劳裂纹扩模型是指裂纹扩展速率与撕裂能峰值之间的关系,它是用于橡胶减振元件疲劳寿命预测的重要模型。在裂纹扩展试验得到的填充天然橡胶材料裂纹扩展长度与循环次数的数据中,由于橡胶的应力软化现象,试验后期的部分数据不可用。为此,建立了数据处理方法,获得有效的裂纹扩展长度与循环次数数据。基于单轴拉伸载荷下填充天然橡胶材料最大应变能密度与最大应变满足幂函数关系的假设,建立了变幅加载工况下裂纹扩展长度与循环次数的数学模型和识别其模型参数的优化方法。在建立的裂纹扩展长度与循环次数模型的基础上,建立了裂纹扩展速率与撕裂能峰值关系的模型和确定模型中参数的数值方法。利用一组哑铃型试片的疲劳寿命实测数据,对建立的裂纹扩展速率模型进行了验证,证明了所建立模型的正确性。
上官文斌邓建向余良渭王小莉段小成阎礁
关键词:裂纹扩展速率
共2页<12>
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