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但慧娟

作品数:3 被引量:3H指数:1
供职机构:华东交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金江西省科技支撑计划项目更多>>
相关领域:建筑科学航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇强夯
  • 1篇地基
  • 1篇地基处理
  • 1篇动力响应
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元强度
  • 1篇有限元强度折...
  • 1篇有限元强度折...
  • 1篇渗流
  • 1篇数值模拟
  • 1篇数值模拟分析
  • 1篇土路
  • 1篇土路基
  • 1篇强度折减
  • 1篇强度折减法
  • 1篇强夯处理
  • 1篇强夯试验
  • 1篇强夯效果
  • 1篇稳定性
  • 1篇路基

机构

  • 3篇华东交通大学

作者

  • 3篇但慧娟
  • 2篇郑明新
  • 1篇涂文靖
  • 1篇吴刚
  • 1篇左威

传媒

  • 1篇兰州理工大学...
  • 1篇湖南科技大学...

年份

  • 2篇2013
  • 1篇2011
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
某航空大部件装配厂房地基强夯处理效果分析
随着基础建设不断的发展,普通的强夯法在处理较厚的淤泥质土、松散填土及大面积填挖方区域已经暴露出其局限性,而新型柱锤强夯法就是针对上述情况提出的,它具有深层挤密、超深挤淤、置换冲扩成墩等优点。  本文针对某大部件飞机厂房地...
但慧娟
关键词:地基处理强夯处理强夯试验
文献传递
填土控制对施工中软土路基稳定的影响分析被引量:2
2011年
以彭湖高速公路K41+200段软土路堤填筑为研究对象,根据plaxis强度折减法与地下水渗流原理建立了分层填筑并考虑地下水渗流的有限元模型,进而分析了不同填土施工速度、填方高度、渗流与非渗流条件下软土路基的稳定性,得到了软土路基施工合理的分层厚度、分层间隔等参数,对于软土路基安全施工具有一定的指导意义.
郑明新左威涂文靖吴刚但慧娟
关键词:有限元强度折减法稳定性渗流
基于侵蚀理论的强夯效果数值模拟分析
2013年
基于侵蚀理论,采用LS-DYNA的显式中心差分非线性动力学分析方法,结合现场试验,探讨不同地基特征点的塑性区、应力、位移及振动特性的动力响应.根据动力响应时程曲线,评价锤底应力、水平加固范围、竖直加固深度、振动特性和施工安全距离,得出纵波、横波、瑞雷波在强夯加固中所起的作用.在1 500kN.m夯击能下加固形体类似苹果状,水平影响范围为3.5m,竖直方向各点应力较水平方向衰减快.
但慧娟郑明新
关键词:强夯效果动力响应数值模拟分析
共1页<1>
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